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Come funziona la pompa olio catena della OleoMac 233?

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Come funziona la pompa olio catena della OleoMac 233? Empty Come funziona la pompa olio catena della OleoMac 233?

Messaggio  picluigi Lun Lug 08, 2013 8:37 pm

Di recente ho sostituito la pompa dell'olio catena della mia motosega OleoMac 233. Quando ho preso in mano la pompa sostituita, mi sono chiesto quale sia il suo principio di funzionamento. L'unica cosa che ho appreso, perchè me l'ha detta il manutentore, è che il pistoncino d'acciaio con molla (che si infila nel cilindretto di ottone) è mosso da una camma ricavata sull'albero motore. Questa camma lo fa andare su e giù ma non ho capito come sia possibile ottenere l'effetto aspirante dell'olio dal serbatoio adiacente e l'effetto spinta dello stesso verso la catena. Non ho inoltre capito come sia possibile ottenere la regolazione del quantitativo dell'olio agendo sulla vite con codolo e OR ubicata sul lato opposto del su citato pistoncino. Qualcuno potrebbe spiegarmelo?
Grazie e un saluto a tutti.

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Come funziona la pompa olio catena della OleoMac 233? Empty Re: Come funziona la pompa olio catena della OleoMac 233?

Messaggio  nitro52 Mar Giu 11, 2019 12:44 pm

La camma fa girare la vite senza fine che a sua volta fa girare un alberino che crea una depressione di conseguenza l'olio viene aspirato e poi de conseguenza lo spinge verso la catena , poi alcune volte nel condotto è presente una valvola di ritegno che non fa tornare indietro l'olio .quando vai ad agire sulla vite che regola la portata dell'olio vai a incrementarne l'aspirazione aprendo un pochino il passaggio
Ciao nitro
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Messaggio  falcetto Mar Giu 11, 2019 4:30 pm

NO!
E' stato chiesto di spiegare il funzionamento della pompa di una Oleomac 233.
Il pistoncino interno pompa, azionato dalla camma sull'albero motore, fa un movimento rettilineo che, in combinazione col lavoro della molla di contrasto e degli O'ring, aspira e manda olio alla catena. La corsa del pistoncino è solo di 1 mm ma lo fa almeno 10.000 volte al minuto.
Onestamente non ho le idee chiare sull'eventuale possibilità di regolazione portata ma penso che sia solo possibile con la limitazione della predetta corsa di 1 mm o con la parziale chiusura dei forellini di aspirazione e mandata. Saluti
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