montaggio barra active 39.39

niteo Mer Feb 26, 2014 6:29 pm

salve a tutti
posto qui perchè mi sa che è più adatta come sezione
premetto che non sono molto pratico, ho comprato una active 39.39 speed nuova per lavori occasionali, comprata su internet da una ditta di treviso.
ho tolto i due bulloni di fissaggio della barra e ho staccato il carter che però è uscito con un po di difficoltà, ora però non mi riesce rimettere il carter, anche senza montare barra e catena perchè la fascetta metallica non si riinnesta attorno alla "frizione" (quella cosa rotonda dietro i prigionieri della barra). ora sto sbagliando io qualcosa ho è il modello difettoso.
che voi sappiate ci sono centri assistenza active in zona prato firenze pistoia?!

Don Camillo Mer Feb 26, 2014 6:37 pm

Se ci posti delle foto con il dettaglio del problema,potremmo consigliarti sul modo di risolverlo.
Saluti da D.C. ok capo

aurelio1 Mer Feb 26, 2014 6:48 pm

Hai tolto le 2 rondelle nere di plastica dai 2 prigionieri?

amelanchier Mer Feb 26, 2014 6:57 pm

forse è innescato il freno hai provato a toglierlo.

niteo Mer Feb 26, 2014 7:09 pm

allora ecco le foto praticamente B è più stretto di A e quindi non si inserisce.

le due rondelle tolte o messe non fanno differenza, per ora non ho nemmeno messo la barra

come si fa a togliere il freno?

tottoli livio Mer Feb 26, 2014 7:12 pm

hai il freno bloccato.....devi riuscire a sbloccarlo...prova ad inserirlo nei 2 perni e tira la leva.. Very Happy

Anto86 Mer Feb 26, 2014 7:16 pm

Dovrebbe uscire tirando la leva verso di te secondo il normale senso in cui monta sulla motosega tutto il carter. Se non riesci inserendolo nei prigionieri prova a farti aiutare da qualcuno che ha un buon polso.. Very Happy

niteo Mer Feb 26, 2014 7:20 pm

evvai aver capito il problema è già qualcosa
bonk!bonk!

ora quali perni? che cosa ci inserisco e che leva tiro?
scusate l'ignoranza

Ore 8.24: allora risolto bastava fare una bella pressione sulla leva sopra, grazie mille a tutti per i consigli altro che centro assistenza
niteo

aurelio1 Mer Feb 26, 2014 7:25 pm

Il freono scatta quando il paramani nero viene spinto in avanti, dovresti farlo scattare indietro

Anto86 Mer Feb 26, 2014 7:25 pm

I perni si intende le viti da dove hai smontato i due dadi che tengono il carter reggi barra, quello che hai chiamato con B.
La leva è il pezzo che aziona il freno catena cioè la maniglia nera sempre della parte che tu hai chiamato B. (carter reggi barra)

tottoli livio Mer Feb 26, 2014 7:27 pm

niteo ha scritto:evvai aver capito il problema è già qualcosa

ora quali perni? che cosa ci inserisco e che leva tiro?
scusate l'ignoranza

poziziona il carter come se dovessi metterlo al suo posto quindi si infileranno i due perni nei fori..poi tira la maniglia del freno verso di te'...

niteo Gio Feb 27, 2014 9:01 am

mi sa che ho fatto confusione nell' inviare il messaggio e non l'ho mandato.
grazie ai vostri consigli ce l'ho fatta immediatamente, davvero esagerati! Very Happy

peppone Gio Feb 27, 2014 9:09 am

siamo lieti di esserti stati utili.
la motosega la hai comprata sul web da una ditta di treviso che evidentemente la ha importata dalla spagna perché quella active 39.39 è la versione per il mercato iberico.

niteo Gio Feb 27, 2014 12:50 pm

si si lo avevo letto in un altra discussione qui sul forum però mi garbava di più rossa,
tra l'altro all'inizio mi ero un po preoccupato per un bollino con scritto seconda scelta sulla scatola, ho chiamato l'active, e mi hanno spiegato che loro non lo usano quel bollino, poi mi hanno detto che della 39.39 evolution hanno fatto più modelli (tutti con due prigionieri) e con piccole modifiche uno dall' altro, gli ho mandato le foto e mi anno confermato che è l'ultimo modello che ha 5 perni di fissaggio del cilindro invece di 4 dei modelli precedenti che quindi hanno un po' più di vibrazioni

briscolo Lun Apr 01, 2019 8:49 am

aurelio1 ha scritto:Hai tolto le 2 rondelle nere di plastica dai 2 prigionieri?

Chiedo scusa, mi ricollego a questo vecchio post. Ho la stessa motosega, ma le due rondelle nere vanno tolte quando si monta la barra o rimangono in quella posizione?
Grazie.
Davide

falcetto Lun Apr 01, 2019 9:29 am

Vanno tolte! Vengono messe per simulare lo spessore barra durante il trasporto e non forzare il carter in modo anomalo. Possono essere rondelle o anche piastrina. Saluti

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