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Messaggio  ferrari-tractor il Ven Mag 07, 2010 4:38 pm

gianninettis ha scritto:Ragazzi ho visto su agrieuro una motofalciatrice gp255rh,so di poter contare sulla vostra fiducia,pazienza,bontà e passione........quindi se volete darci un'occhiata per un consiglio.......grazie.

Ciao gianninettis,

credo che dipende da quello che ci vuoi fare.
Per esempio, sono molto contento della mia goldoni eco 6 con lama a pettine da 80 cm. Pagata 600 euro "nuova" nel senso che era un modello vecchio rimasto in magazzino.
Si smonta in due pezzi, la carico nel baule del fuoristrada ed è molto agile.
Due marce avanti, una retro.
La uso per tenere pulito un boschetto, e credimi giri attorno alle piante benissimo una volta che ci hai fatto la mano.
Taglia erba/rovi/piccoli alberelli di 1 anno senza problemi.
Anche nella vigna se la cava bene, avessi una lama più larga sarebbe meglio (meno tempo...)
Se invece ti serve per sfalciare in un campo aperto con erba alta più di 50 cm, ti consiglio un modello più grande.
La lama da 80 cm è piccola, l'erba alta ti ricade tra le ruote e si attorciglia.
I nuovi modelli hanno l'inversore per la retromarcia, ti consente di risparmiare un sacco di tempo e fatica se sei in pendenza.
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Messaggio  gianninettis il Ven Mag 07, 2010 6:54 pm

Scusate dovevo prima spiegarvi meglio quello che ne devo fare.Siccome ho un'impresa di pulizie e giardinaggio,ci sono delle aziende(pulizie industriali)che hanno dei suoli ai lati,qualc'uno nel retro ,altri di fronte che mi fanno sfalciare l'erba 1 o 2 volte l'anno,solo quando diventa troppo brutta da vedere.A volte il decespugliatore echo srm5000 risulta piccolino e dato che entro fine giugno quello che acquisto sfrutto una finanziaria che prendo indietro il 50%,allora volevo approfittare per attrezzarmi un p'ò di tutto.

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Messaggio  fernando62 il Ven Mag 07, 2010 7:00 pm

cercati una piccola motofalciatrice usata ,tipo bcs goldoni o sep, non sono molto quotate sul mercato (perchè c'è ne sono parecchie dismesse) è inutile recuperare il 50% se poi ne spendi 200%in riparazioni.

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Messaggio  gianninettis il Ven Mag 07, 2010 7:16 pm

Fernando ho visto su internet mi piace la bcs con barra da 100 e motore honda non gcvma gx160(la serie buona) .Costa nuova 1400euro,ma a me mi viene 700,però è nuova.

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MOTOFALCIATRICI - Pagina 2 Empty motofalciatrice castor 75(almeno penso...)

Messaggio  tonino il Ven Feb 11, 2011 1:22 pm

ciao ragazzi, ieri sera, nel posto dove ero a lavorare, mi hanno regalato una sottospecie di motofalciatrice castor 75(almeno penso si chiami così...)ferma da quasi 20 anni, si vede dalle condizioni estetiche...
comunque stamane avevo tempo e mi ci sono messo dietro, verificato che la scossa c'era, mi sono messo a cicchettare abbondantemente per farla partire, ho tribilato per più di un'ora perchè la membrana era abbastanza secca, e esaurito il cicchetto mi si spegneva, finchè mi sono deciso a smontarla e dargli una bella oliata, devo dire che seppure all'inizio ero molto scettico del risultato è contato molto, adesso si avvia e va molto bene..c'era poi anche rotto il meccanismo che comanda la falce inferiore, era spaccato l'attacco sulla falce, l'ho smontata e risaldata, così ne ho approfittato per oliare bene la falce...
ora, qualcuno di voi la conosce?????dati tecnici, pregi, difetti, ecc.....
se penso che vent'anni fa mio babbo ne aveva una uguale....mi piacerebbe molto saperne di più.....
vi allego un pò di foto:
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grazie a chi mi potrà aiutare.ciao
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Messaggio  riccardo il Ven Feb 11, 2011 2:35 pm

vent'anni penso siano pochi.
ne ho rottamate 2 a fine stagione 2010.
montavano un motore aspera o tecumseh.
l'unico difetto che il cliente mi disse era nello sfalcio con erba alta,la sezione troppo stretta non riusciva a mangiare bene l'erba in riferimento alla velocita' di taglio.
ciao
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Messaggio  tonino il Ven Feb 11, 2011 4:19 pm

altra cosa che mi ero scordato di chiedere: miscela al 3% con olio sintetico va bene????? oggi l'ho tenuta in motoper un bel pò di tempo e non mi ha dato problemi, però voglio esserne sicuro..
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Messaggio  fernando62 il Ven Feb 11, 2011 4:21 pm

tonino ha scritto:altra cosa che mi ero scordato di chiedere: miscela al 3% con olio sintetico va bene????? oggi l'ho tenuta in motoper un bel pò di tempo e non mi ha dato problemi, però voglio esserne sicuro..

tonino bella, ma pratica solo per tagliare l'insalata.era nata per giardinaggio...

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Messaggio  tonino il Ven Feb 11, 2011 4:27 pm

mio padre alla sua epoca l'ha usata per qualche anno e ci si trovava molto bene, poi come al solito quando ha qualcosa che va bene lo da via, per tagliare quel pò di erba che devo tagliarci io non dovrebbe avere problemi(piuttosto che usare l'aebi che mi spacca la schiena e mi toglie il fiato..), sai cosa, mi sembra che consumi non poco, vabbè che ha il serbatoio piccolo, ma la miscela cala in un batter d'occhio..
nessuno mi sa dare un pò di dati tecnici??sono molto curioso....
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Messaggio  belcanto il Mer Giu 15, 2011 9:26 pm

Salute,
oggi ho iniziato lo sfalcio dell'erba nel castagneto,per tenerla sotto controllo e non trovarmi a Settembre con troppa roba da eliminare.
Ho fatto il lavoro con una delle mie due BCS.
E' stupefacente constatare quanto lavoro si riesca a fare con queste macchine,e con consumi irrisori:poco più di un litro/ora.
Senza nessunissima modestia mi ritengo uno dei pochi rimasti a saper usare le motofalciatrici a tre ruote.
Quì la si vede impegnata seriamente in una radura sulla quale non crescono alberi:chissà perchè.

MOTOFALCIATRICI - Pagina 2 Motofalce006



Un momento di riposo all'ombra di alcuni dei castagni di cui sono immensamente fiero.
Il decespugliatore,alla base della pianta in fondo a sinistra,da un'idea delle dimensioni.

MOTOFALCIATRICI - Pagina 2 Motofalce008



In realtà questa è una scusa per vantarmi delle piante.

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Messaggio  dautàrr il Mer Giu 15, 2011 9:35 pm

La BCS a 3 ruote, con il piatto da erba, è il primo mezzo con il quale mi sono cappottato!!!
bei tempi. Si ma, dove l'hai pescata tutta questa pianura dalle tue parti?
Zao
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Messaggio  belcanto il Mer Giu 15, 2011 9:49 pm

dautàrr ha scritto:La BCS a 3 ruote, con il piatto da erba, è il primo mezzo con il quale mi sono cappottato!!!
bei tempi. Si ma, dove l'hai pescata tutta questa pianura dalle tue parti?
Zao

Ciao,
la motofalciatrice è normale con il pettine di 1,40 ma io mi sono capottato lo stesso.
Il terreno pianeggiante me l'hanno fatto su ordinazione qualche tempo fa ma avevo pochi soldi e me ne hanno fatto solo un hettaro.

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Messaggio  riccardo il Gio Giu 16, 2011 7:44 am

non per fare del terrorismo ma occhio al carburatore, il motore in oggetto trattasi di un acme vt/88 carburatore cozette non esistono in commercio i ricambi attenzione sopratutto alla vaschetta in alluminio se ti si fora non farla saldare al primo che passa ma a chi salda l'alluminio.
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Messaggio  peppone il Gio Giu 16, 2011 8:01 am

io in trent'anni che uso motofalci a tre ruote non mi sono mai ribaltato, anche su terreni brutti. o sono un mago a guidarle oppure ribaltarsi non è così semplice. ho una bcs medio piccola uguale a quella di belcanto ed una nibbi con barra falciante da 1 mt e 70 con 600cc di cilindrata motore Lombardini più una Valpadana a petrolio con barra da 1 mt e 50.
quoto riccardo: la ricambistica di questi aggeggi sta diventando difficile da reperire...

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Messaggio  riccardo il Gio Giu 16, 2011 8:13 am

il problema sussiste per i carburatori cozette venivano montati sui motori ACME VT/ 88 - AL 290 - AL 330 - ALN 330 - e per i motori lombardini abbiamo problemi con i ricambi dei carburatori (non cozette) dei motori LA 490 e sui vecchi a petrolio la80 e la82. per quanto riguarda bcs ci sono problemi di ricambi solo sulle macchine costruite prima del 1966 ( 2 marce avanti o 3 marce avanti) . Sono con peppone rovesciarsi con una bcs 622 ? o sei inesperto o te la sei andata a cercare.
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Messaggio  Robinia il Gio Giu 16, 2011 12:50 pm

ribaltamento con motofalciatrici?penso sia successo una sola volta in vita mia e non nemmeno a me...a mio padre che si era troppo stretto su un argine per far passare un altro mezzo ed è caduto....tre costole inclinate,e tanti lividi..ma tornando in tema....effettivamente non sono facili da guidare sopratutto le prime volte,poi usandole ti diverti....per i pezzi di ricambio giro molti mercatini,e fortunatamente qualcuno vende alcuni ezzi...certo sperando di non rompere propio u pezzo difficile da reperire! affraid ... ...àcc
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Messaggio  dautàrr il Gio Giu 16, 2011 8:12 pm

peppone ha scritto:io in trent'anni che uso motofalci a tre ruote non mi sono mai ribaltato, anche su terreni brutti. o sono un mago a guidarle oppure ribaltarsi non è così semplice..
la gioventù aiuta! poi quando col tempo impari che il meccanico costa, il livello di attenzione aumenta.
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Messaggio  belcanto il Gio Giu 16, 2011 10:09 pm

Salute,
per ribaltare una motofalciatrice non è indispensabile essere inesperti o andarsela a cercare,è sufficente che la ruota a monte "tiri sotto" una pietra.
A me è successo esattamente 43 anni fa,ribaltando la macchina verso sinistra quindi sollevando tutto il peso del cambio.
Anche l'abilità,a volte,non è sufficente.
A quei tempi,venne a farci visita un paio di volte l'ing. Castoldi (quello della C di BCS) per rendersi conto delle possibilità delle sue macchine sui terreni in pendenza.
Nella foto non si nota molto ma nella mia macchina(indipendentemente dal tipo di sospensione) la posizione del sellino è diversa dalle macchine di serie:frutto delle osservazioni di quel tempo.
Per quanto riguarda i ricambi dei motori non si può pretendere che siano disponibili in eterno però dalle mie parti,per i motori Lombardini 400-490 si trovano ancora molte cose,compreso il complessivo carburatore.
Ovviamente i carburatori COZETTE sono oramai inesistenti,si può fare qualcosa con i carburatori industriali Dell'Orto costruendo collettori ad oc ma rimane il problema dei filtri a bagno d'olio.
Sono in commercio motori cinesi (ma non troppo) a rotazione "normale" con flangiatura nostrana e anche motori Robin-Subaru.
Motori nuovi per le BCS a rotazione sinistra sono disponibili,che io sappia,solo motori diesel Lombardini.

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MOTOFALCIATRICI - Pagina 2 Empty BERTOLINI 124 D

Messaggio  iury1977 il Mer Set 14, 2011 7:51 am

Ieri sera ho passato 4 ore in compagnia di una bella verdona di nome bertolini 124 D.
Una falciatrice eccezionale, dopo parecchio tempo di inattività si è accesa al primo colpo, è stata accesa per tutto il tempo, ho tagliato circa 4.000 mq. di erba per fieno di circa 60-70 cm. consumando circa un bicchiere di gasolio. Grazie alla ruota sterzante posteriore sotto al sedile di guida compie delle rotazioni incredibili riducendo di moltissimo gli spazi di manovra.
Mi ha fatto impazzire nelle manovre ma dopo un'oretta già l'avevo domata. All'inizio mi ha fatto un pò tribolare perchè continuava ad intasarsi la lama di erba patinando poi sopra l'altra erba senza tagliarla. Quando ho preso più confidenza ho dato più gas ed ho notato che il difetto dell'intasamento è decisamente diminuito, probabilmente a poco più che al minimo non riusciva a dare all'erba tagliata, quel minimo di slancio per farla cadere alle spalle della lama. L'unica cosa che però fa di questa macchina un vero spaccabraccia è una frizione veramente indomabile, solo staccando in modo chirurgico riuscivo ad evitare strattoni. Ho finito alle 20.30 che ormai era buio, ma ero abbastanza a pezzi. Se qualcuno di voi l'ha usata o la usa ha qualche chicca da confidarmi, penso proprio che la userò per un bel pò, perchè essendo i miei prati completamente pianeggianti, è molto ma molto più veloce delle falciatrici senza uomo a bordo anche grazie alla lama da 140 cm. ok capo
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Messaggio  riccardo il Mer Set 14, 2011 8:29 am

ti premetto che non conosco bertolini ma conosco bene bcs, solitamente questo problema deriva dalla parte finale dell'asta frizione, se postoi una foto della macchina praticamente parte finale filo frizione e leva che entra nella scatola della macchina forse risolviamo il problema.
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Messaggio  gingio il Mer Gen 25, 2012 10:32 pm

io ne ho una simile a quella di belcanto, ma se non ricordo male motorizzata lombardini.... era di mia nonna, secondo voi quanto costa rimetterla in sesto???
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Messaggio  maura il Gio Gen 26, 2012 7:13 am

gingio ha scritto:io ne ho una simile a quella di belcanto, ma se non ricordo male motorizzata lombardini.... era di mia nonna, secondo voi quanto costa rimetterla in sesto???
che problema ha?solo così ci possiamo fare una idea anche di quanto piu o meno può costare la spesa.baci,maura
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Messaggio  riccardo il Gio Gen 26, 2012 8:35 am

Come dice giustamente Maura bisogna vedere che problemi ha la macchina,in ogni caso guarda che motore monta e tipo e quante marce ha la macchina poi sei sicuro che sia una bcs?
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Messaggio  gingio il Gio Gen 26, 2012 3:35 pm

grazie a tutti!... in effetti ho postato prima di avere le informazioni necessarie... rimedierò. indicativamente se mi costa circa 1000 euro lascio stare e buonanotte.
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Messaggio  ferrari-tractor il Gio Gen 26, 2012 3:54 pm

gingio ha scritto:grazie a tutti!... in effetti ho postato prima di avere le informazioni necessarie... rimedierò. indicativamente se mi costa circa 1000 euro lascio stare e buonanotte.
????? ?????
Devi mettere una foto Very Happy
poi tieni conto che con 1000 euro ne compro due funzionanti e mi avanzano soldi per ritocchetti vari
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