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Motosega che riscalda e fuma

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Messaggio  francesco80 Ven Feb 06, 2015 7:49 am

Buongiorno, ho da poco messo in funzione la mia active 40.40 dopo la sostituzione della pompa olio e un un paio di mesi di fermo,però ha uno strano problema quando faccio tagli un po impegnativi diciamo tronchetti di 30 cm appena finisco il taglio e la spengo dalla motosega esce un po di fumo dal motore e dalla frizione e sembra come se riscaldasse che può essere???
La carburazione è buona se la apro ancora la vite H non va più bene.
Olio dalla pompa passa a quantità.

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Messaggio  iury1977 Ven Feb 06, 2015 7:58 am

Il gruppo termico è ben pulito? è stato magari lavato con qualche sostanza che lascia residuo? mi sembra strano che si scaldi così tanto, non è che resta inserito il freno catena??

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Messaggio  francesco80 Ven Feb 06, 2015 9:12 am

forse è andato a finire un poco di sporcizia , se non può essere problema di surriscaldamento allora quasi sicuramente sarà sporco di olio e fuma apposta .
Avevo paura di bruciare il motore .

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Messaggio  Anto86 Ven Feb 06, 2015 9:14 am

la macchina parte bene anche da calda?
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Messaggio  francesco80 Ven Feb 06, 2015 9:20 am

si si , però sai che è successo o tagliato un po di legna una oretta circa e mi sono accorto che la macchinetta andava male era scarburata aveva il filtro intasato e di conseguenza aveva smagrito molto la carburazione.
Ho lavato il filtro o ritoccato la carburazione e tutto fila liscio tranne sto fumo, non esce assai ma esce un pò e si vede specie quando la spengo.

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Messaggio  Anto86 Ven Feb 06, 2015 9:35 am

avresti dovuto pulire il filtro se sporco e non toccare la carburazione, se il filtro è sporco la carburazione ingrassa non smagrisce!

se riesci metti tutto come era, inoltre proverei a pulire bene zona marmitta e frizione: che ti sia finito dell'olio lubrificante della catena? può succedere ad esempio durante il rabbocco magari..la 40.40 ha la marmitta laterale ora che ricordo..si pulisci bene il tutto. ok capo
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Messaggio  iury1977 Ven Feb 06, 2015 10:45 am

infatti mi pareva strano che facesse fumo, lavorando bene. In questi casi la prima cosa da guardare è sempre la pulizia, olii vari e sporcizia ci mettono poco a fumare a motore caldo. In inverno poi si nota ancor di più essendo l'ambiente più freddo.

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Messaggio  francesco80 Ven Feb 06, 2015 7:28 pm

Eventuali danni al motore non dà sti sintomi vero??? Cmq domani la soffio tutta con il compressore.

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Messaggio  Anto86 Ven Feb 06, 2015 7:41 pm

non credo che fumerebbe la frizione!
in questa situazione, per come la ho vista, da ciò che hai detto non dovrebbero esserci danni al motore, sembra più una svista! comunque controllala nel complesso almeno esternamente che sia tutto in ordine.
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Messaggio  francesco80 Ven Feb 06, 2015 8:04 pm

portare la motosega dal meccanico guasta e come avere un parente stretto all'ospedale Very Happy

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Messaggio  Ale Ghido Sab Feb 07, 2015 9:23 am

Quoto Francesco80, stessa identica cosa che provo quando ho qualche mio mezzo in riparazione, si è sempre un attimo in apprensione proprio come un parente stretto all'ospedale.
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Messaggio  nitro52 Sab Feb 07, 2015 10:00 am

e' verissimo quello che dicono Ale e Francesco ma se non riesci a fare il medico ( meccanico) devi purtroppo soffrire bonk!bonk! very cry
ciao nitro
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Messaggio  Anto86 Sab Feb 07, 2015 10:04 am

ragazzi poche chiacchiere! torniamo in tema!
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Messaggio  Ale Ghido Sab Feb 07, 2015 10:49 am

hai ragione Anto86, comunque prova a dargli una bella pulita come si deve, può essere che sia rimasta della sporcizia residua. comunque è sempre consigliabile e cosa buona e giusta far vedere le mts a chi è del mestiere prima di mettere mano,altrimenti si rischia di fare più danni che altro. ok capo


Ultima modifica di Ale Ghido il Sab Feb 07, 2015 10:54 am - modificato 1 volta. (Motivazione : rivisitazione e ampliamento post)
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