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Messaggio  passione Mar Dic 30, 2014 11:17 pm

infatti mi sembrava talmente empirico questo dato che credevo di non aver capito io in precedenza,invece è proprio così
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Messaggio  Ayrton Mer Dic 31, 2014 11:03 am

Ciao a tutti,ho fatto un calcolo,ho circa 700 metri di rovi e erbacce,con lo sthil fr 410 ce,gliela faccio ho è troppo debole.grazie a tutti.

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Messaggio  Ghepardo Mer Dic 31, 2014 12:58 pm

Per soli 700mq... ne avanzi di una macchina così.

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Messaggio  passione Mer Dic 31, 2014 1:32 pm

Ayrton ha scritto:Ciao a tutti,ho fatto un calcolo,ho circa 700 metri di rovi e erbacce,con lo sthil  fr 410 ce,gliela faccio ho è troppo debole.grazie a tutti.
Con quella macchina non avrai problemi a fare quel metraggio ma tieni presente che se hai intenzione di usare testine pesanti esempio brogio etc. Quel decespugliatore non è adatto a partire dal flessibile,asta e coppia conica.
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Messaggio  Ayrton Mer Dic 31, 2014 2:17 pm

Allora devo assolutamente il480 cf


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Messaggio  Andrea47 Gio Gen 01, 2015 12:26 pm

Il discorso è sempre quello, sono entrambi spalleggiati, e credo che montino la stessa asta e coppia conica quindi...

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Messaggio  Ayrton Ven Gen 09, 2015 6:10 pm

Andrea47 ha scritto:Il discorso è sempre quello, sono entrambi spalleggiati, e credo che montino la stessa asta e coppia conica quindi...
la batteria x l'avviamento quanto può durare,e poi quanto costa,grazie

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Messaggio  maxb. Ven Gen 09, 2015 6:19 pm

170 euro + iva.

quanto dura? difficile dirlo adesso, non c'è ancora uno storico sulla casistitica d'officina.
i primi esemplari sono comparsi sul mercato circa 6 anni fa, da quel che posso vedere non si è ancora
fatta nessuna sostituzione.
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Messaggio  Ayrton Ven Gen 09, 2015 6:22 pm

maxb. ha scritto:170 euro + iva.

quanto dura? difficile dirlo adesso, non c'è ancora uno storico sulla casistitica d'officina.
i primi esemplari sono comparsi sul mercato circa 6 anni fa, da quel che posso vedere non si è ancora
fatta nessuna sostituzione.
circa 200 euro,allora se mi mettono il kit cordino a gratis,lo metto? Grazie


Ultima modifica di Anto86 il Gio Gen 15, 2015 11:29 am - modificato 1 volta. (Motivazione : Eliminato vocabolo non consono allo stile del forum.)

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Messaggio  maxb. Ven Gen 09, 2015 6:28 pm

aggiungo che non è una semplice batteria, sul esploso ricambi è addirittua definita "unità di controllo" perchè racchiude anche tutta l'elettronica di comando. è fatta in germania dalla siemens, pensata per durare a lungo.

fossi in te comprerei la macchina cos'ì com'è senza pasticciarla con il kit: "quiet non tangere" dicevano i latini. per me ti troverai alla grande. fatti dare anche il kit, non so se sarà gratis o meno, fatti la tua trattativa con il tuo rivenditore e vedi cosa ottieni. se poi un domani trovi così insopportabile l'avviamento elettrico converti o fai convertire la macchina.
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Messaggio  Ayrton Ven Gen 09, 2015 6:36 pm

maxb. ha scritto:aggiungo che non è una semplice batteria, sul esploso ricambi è addirittua definita "unità di controllo" perchè racchiude anche tutta l'elettronica di comando. è fatta in germania dalla siemens, pensata per durare a lungo.

fossi in te comprerei la macchina cos'ì com'è senza pasticciarla con il kit: "quiet non tangere"  dicevano i latini. per me ti troverai alla grande. fatti dare anche  il kit, non so se sarà gratis o meno, fatti la tua trattativa con il tuo rivenditore e vedi cosa ottieni.  se poi un domani trovi così insopportabile l'avviamento elettrico converti o fai convertire la macchina.
grazie grazie,lo porto via com'è a 850.

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Messaggio  passione Ven Gen 09, 2015 7:07 pm

Ciao che prezzi ti fanno dei due modelli fr 460 ed fr 480C-F?
@Ayrton
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Messaggio  Ayrton Ven Gen 09, 2015 7:18 pm

Ayrton ha scritto:
maxb. ha scritto:aggiungo che non è una semplice batteria, sul esploso ricambi è addirittua definita "unità di controllo" perchè racchiude anche tutta l'elettronica di comando. è fatta in germania dalla siemens, pensata per durare a lungo.

fossi in te comprerei la macchina cos'ì com'è senza pasticciarla con il kit: "quiet non tangere"  dicevano i latini. per me ti troverai alla grande. fatti dare anche  il kit, non so se sarà gratis o meno, fatti la tua trattativa con il tuo rivenditore e vedi cosa ottieni.  se poi un domani trovi così insopportabile l'avviamento elettrico converti o fai convertire la macchina.
grazie grazie,lo porto via com'è a 850.
cf 850,460,950,900,

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Messaggio  Ayrton Ven Gen 09, 2015 7:21 pm

passione ha scritto:Ciao che prezzi ti fanno dei due modelli fr 460 ed fr 480C-F?
@Ayrton
frcf 850,fr 460 a 950,900.

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Messaggio  passione Ven Gen 09, 2015 7:27 pm

Ayrton ha scritto:
passione ha scritto:Ciao che prezzi ti fanno dei due modelli fr 460 ed fr 480C-F?
@Ayrton

frcf 850,fr 460 a 950,900.
Ah ecco quindi l'fr 460 costa di piú .Sul sisto Stihl hanno abbassato i prezzi dal 1 gennaio a € 999, mi sembra poco lo sconto che ti fanno.
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Messaggio  Ayrton Ven Gen 09, 2015 7:32 pm

Ayrton ha scritto:
passione ha scritto:Ciao che prezzi ti fanno dei due modelli fr 460 ed fr 480C-F?
@Ayrton
frcf 850,fr 460 a 950,900.
il 480 e sicuro 850,il 460 circa così,però con l'asta in 2 sezioni nn so,nn e mai un pezzo unico,vibrazioni eccecc,
cmq ho trattato tutto a dicembre

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Messaggio  passione Ven Gen 09, 2015 7:43 pm

Magari ti faranno un nuovo prezzo Smile ! Il 480 è una macchina fantastica (io la adoro) però mi piacerebbe poter accenderlo anche da indossato cosa che con il 460 risulta possibile grazie al nuovo sistema di accensione.
Il 480 C-F ad accensione a pulsante sembrerebbe molto interessante ma il peso su questi mezzi fanno parecchio la differenza. Più leggero è e meno faticoso risulterà durante le ore di lavoro,parlo(o meglio scrivo) per esperienza personale avendo due spalleggiati di marchi differenti.
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Messaggio  beppe65 Ven Gen 09, 2015 7:48 pm

Ayrton ha scritto:Ok nn sapevo delle abbrevviazioni
... snort
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Messaggio  Ayrton Ven Gen 09, 2015 7:52 pm

passione ha scritto:Ciao che prezzi ti fanno dei due modelli fr 460 ed fr 480C-F?
@Ayrton
ciao ti farò sapere come è andata,
passione ha scritto:Magari ti faranno un nuovo prezzo Smile ! Il 480 è una macchina fantastica (io la adoro) però mi piacerebbe poter accenderlo anche da indossato cosa che con il 460 risulta possibile grazie al nuovo sistema di accensione.
Il 480 C-F ad accensione a pulsante sembrerebbe molto interessante ma il peso su questi mezzi fanno parecchio la differenza. Più leggero è e meno faticoso risulterà durante le ore di lavoro,parlo(o meglio scrivo) per esperienza personale avendo due spalleggiati di marchi differenti.
ciao ti farò sapere

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Messaggio  passione Ven Gen 09, 2015 7:57 pm

Ayrton ha scritto:
passione ha scritto:Magari ti faranno un nuovo prezzo Smile ! Il 480 è una macchina fantastica (io la adoro) però mi piacerebbe poter accenderlo anche da indossato cosa che con il 460 risulta possibile grazie al nuovo sistema di accensione.
Il 480 C-F ad accensione a pulsante sembrerebbe molto interessante ma il peso su questi mezzi fanno parecchio la differenza. Più leggero è e meno faticoso risulterà durante le ore di lavoro,parlo(o meglio scrivo) per esperienza personale avendo due spalleggiati di marchi differenti.
ciao ti farò sapere
Ti ringrazio.Anche io sono indeciso se acquistare il modello più nuovo oppure quello a batteria.Fammi sapere cosa sceglierai e cosa ti consiglieranno per le tue esigenze.
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Messaggio  Ayrton Sab Gen 10, 2015 8:31 am

ciao,il 460 è più moderno e sembra stessa potenza costa di piu,però  l'asta che si tira via è una comodità,ma è sempre 2 pezzi,io che NN so penso che nn va tanto bene,può flettere,vibrazioni,più debole,


Ultima modifica di Nonno_sprint il Sab Gen 10, 2015 11:01 am - modificato 1 volta. (Motivazione : Eliminato " Quote " del messaggio precedente: superfluo.)

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Messaggio  Ghepardo Sab Gen 10, 2015 9:17 am

Ayrton ha scritto:
io che NN so penso che nn va tanto bene,può flettere,vibrazioni,più debole,
Messaggio di servizio: invito l'iscritto Ayrton a leggere e rispettare il regolamento del forum leggi! asino!  compreso il NON uso di abbreviazioni stile SMS.

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Messaggio  exhaustport Sab Gen 10, 2015 8:18 pm

La centralina del 480 con la batteria integrata ha un prezzo folle, oltre i 200€. E se per caso non partisse col motorino... non c'è la fune avviamento!
Consiglio il 460, a mio parere, con un avviamento superbo e un gran motorone!
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Messaggio  Ayrton Dom Gen 11, 2015 11:56 am

ciao,però oltre 200 euro, il 460 ha stessa potenza del 480 o sbaglio.ma l'asta visto che si tira via crea qualche problema,oppure è come se fosse fissa.


Ultima modifica di Drago 100 il Dom Gen 11, 2015 12:21 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Eliminato quote del messaggio precedente e parolaccia...)

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Messaggio  exhaustport Dom Gen 11, 2015 12:03 pm

Boh mai avuto problemi con l'asta smontabile! L'unico problema è il prezzo di quella macchina a quanto pare! Si la centralina ha un prezzo folle, davvero. Almeno avesse un avviamento di emergenza manuale, così se il motorino dovesse abbandonarti continui con la fune! Invece zero. Decisamente meglio un 460 dal mio punto di vista!


Ultima modifica di Drago 100 il Dom Gen 11, 2015 12:21 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Eliminato quote del messaggio precedente.)
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