Re: McCulloch PM484 gioco albero e pignone

falcetto Ven Ott 02, 2015 5:03 pm

Il vero problema è che la campana dovrebbe posizionarsi di almeno 1 mm all'interno.
Mi sono dimenticato di dirti di misurare il diametro albero in corrispondenza della gabbietta a rulli: se è scarso di un paio di decimi anche cambiando il cuscinetto non risolvi il problema del gioco.
I rullini del cuscinetto sono decisamente più duri del materiale dell'albero. Saluti

kamaleon Ven Ott 02, 2015 6:08 pm

l'albero è ok appena misurato 9,90 su tutta la lunghezza

McCulloch PM484 gioco albero e pignone - Pagina 2 Sdc13413

vediamo come lavora il pignone nuovo, probabilmente l'impronta sulla campana è dovuta anche al gioco dell'albero, che come avevo detto all'inizio del theread ha un gioco assiale di mezzo millimetro, che sommato al gioco fra pignone ed il suo seiger fa "muovere" il pignone di parecchio
quel cuscinetto a rullini è durato anche troppo, non mi ricordo mai di averlo ingrassato e a forza di girare si sarà consumato.
Sarà buona norma ogni tanto passargli un velo di grasso

kamaleon Mer Ott 07, 2015 4:57 pm

McCulloch PM484 gioco albero e pignone - Pagina 2 Img_0012

In attesa che mi arrivi la campana frizione appena ordinata, mi sono accorto che l'albero motore ha un gioco longitudinale di 15 centesimi, misurato con il comparatore. Prendendolo lato volano e lato frizione si sente un "tic"

Vuol per caso dire che i cuscinetti di banco sono da sostituire?

kamaleon Ven Ott 09, 2015 2:27 pm

campana frizione montata, effettivamente ha molto meno gioco il cuscinetto rispetto a quello precedente, però a catena montata, questa si tende e si allenta muovendo il volano Shocked

Quindi è evidente che il lasco riscontrato sull'albero motore è dovuto hai cuscinetti di banco consumati.

Chissà se si trovano?
Ne varrà la pena spendere altri 50 euro per questa vecchia motosega, che poi non è mai stata neanche niente di che ?

Alessio510 Ven Ott 09, 2015 2:35 pm

Credo che i cuscinetti siano ancora reperibili...
Per quanto concerne la convenienza... sai, se ha sempre fatto il suo lavoro e a te sta bene...
Inoltre, sei arrivato fino a qui, a questo punto immagino tu voglia portare a termine il lavoro ok capo

kamaleon Ven Ott 09, 2015 3:00 pm

Probabilmente questi cuscinetti sono comuni ad altre motoseghe, ma trovare il codice articolo per poi cercarli in giro non sarà impresa facile. Sicuramente poi ci vorranno, i paraoli di banco e la guarnizione di carta del carter....

Alessio510 Ven Ott 09, 2015 3:23 pm

Prova dal ricambista prima...
per la guarnizione in carta la puoi costruire tu.... ok capo

nitro52 Ven Ott 09, 2015 3:54 pm

e' vero che ti giochi ancora 50€ ma se guardi il lato positivo hai ancora una mts funzionante inoltre ti sei fatto un'esperienza
ciao nitro

kamaleon Ven Ott 09, 2015 6:46 pm

Per completezza del thread inserisco il link all'esploso della lista dei ricambi

http://www.barrettsmallengine.com/partslist/mccullochpm484.pdf

Kromer Ven Ott 09, 2015 9:36 pm

al limite tirali giù e portarli come campione dal ricambista Wink

kamaleon Dom Nov 01, 2015 8:05 am

Oggi ho smontato tutto !

tutti i cuscinetti a rullini, 2 di banco, spinotto pistone, e di biella, sono andati, pessima qualità per questi elementi.

secondo voi si trova qualcosa?

quelli di banco a rullini sono 13x19x12
spinotto pistone 9x14x12
quello della biella bisogna dividere l'albero, ma c'è ancora qualcuno che lo fà? oppure si và di albero nuovo e festa finita.

Sono sempre più convinto che una 452 mi stia aspettando .......

spinotto pistone

Allora appena ho tolto il cilindro ho controllato la biella come era messa e ho sentito un bel lasco, ma non capivo se proveniva dallo spinotto pistone o dal cuscinetto di biella.
Muovo a dx e sx il pistone e mi esce qualche rullino dallo spinotto Shocked

Boh procedo con tutto lo smontaggio

Poi facendo alcune misure ho scoperto che il cuscinetto del pistone hk1012 ( non c'era una gabbia a rulli) è di misura 10 int. 14 est. 12 spes. , quando lo spinotto è di 9 !!! Shocked

Hanno messo un cuscinetto più grande di 1 mm ecco il motivo di quell'enorme lasco, e la conseguente rottura a catena di tutti gli altri cuscinetti

i cuscinetti di banco sono dei classici HK1312 quindi si trova tutto

Ora devo cercare la gabbia a rulli 9 14 12

Mi dimenticavo pistone e cilindro ancora belli, se è gradito posto poi alcune foto

Alessio510 Dom Nov 01, 2015 9:13 am

Accidenti un bel gap un millimetro! Poste tranquillamente le foto, questo thread sta diventando una bella guida in realtà. ok capo

kamaleon Lun Nov 02, 2015 9:36 am

Ora lo scoglio principale è trovare una biella da fare montare sull'albero a prezzi onesti....
si trova qualcosa in giro di compatibile come misure e lunghezza?

kamaleon Mar Dic 22, 2015 6:43 am

rispolvero questo mia discussione in quanto sono arrivati i cuscinetti di banco nuovi.
Ricordo che si presentava il problema che, a mts montata, c'era un gioco assiale e longitudinale sull'albero motore, muovendo l'albero la catena risultava talvolta lasca e altre tirata.

Avevo pensato ad un usura dei cuscinetti.

I cuscinetti nuovi, come poi i vecchi, vengono calzati sull'albero motore senza alcuna minima resistenza. Shocked

Ma può essersi consumato l'albero?
Ho fatto qualche lettura con il calibro ma il diametro sembra tutto uguale.....

Proverò a richiudere per vedere se migliora.....

Alessio510 Mar Dic 22, 2015 7:36 am

kamaleon ha scritto:
Ma può essersi consumato l'albero?

mah mi sembra davvero strano dai.... quante ore dovrebbe aver fatto?

kamaleon Mar Dic 22, 2015 9:20 am

non tante ore,
il pistone è bello senza accumuli di incrostazioni penso forse 50/70 ore .....

strana questa cosa c'è da dire che parliamo di Mc culloch Very Happy

Alessio510 Mar Dic 22, 2015 9:56 am

beh.... non ha sempre fatto ciofecherie come ora.... e la 484 era una di quelle ancora fatte bene.

Burno76 Ven Giu 02, 2023 12:41 pm

Salve a tutti o un problema con la motosega 484 quando sta tagliando legna scende di giri

Burno76 Sab Lug 08, 2023 12:32 pm

Ciao camaleont posso chiederti dove ai trovato i cuscinetti albero motore della 484 grazie non riesco a trovarli

falcetto Sab Lug 08, 2023 5:54 pm

L'iscritto kamaleon non si collega dal 10 marzo u.s. ma aveva scritto chiaro il tipo

kamaleon ha scritto: i cuscinetti di banco sono dei classici HK1312 quindi si trova tutto

McCulloch PM484 gioco albero e pignone - Pagina 2 Hk131210

Burno76 Sab Lug 08, 2023 6:01 pm

Ciao falcetto grazie però a me servono quelli di banco dell' motore

falcetto Sab Lug 08, 2023 6:08 pm

Sono proprio quelli di banco sull'albero motore. Kamaleon ha scritto così. Hai cuscinetti a sfera sulla tua macchina?

Burno76 Sab Lug 08, 2023 6:13 pm

Si sono a sfera non so dove trovarli a un gioco nell' albero motore trasversale di un paio di mm e non mi sembra una cosa normale

falcetto Sab Lug 08, 2023 6:20 pm

Ma allora ci sono in giro 2 versioni con cuscinetti di banco diversi? Hai già aperto i semicarter? Con i cuscinetti in mano non è difficile trovarli. Non penso che abbiano misure particolari. Era una macchina "Made in Italy".

Burno76 Sab Lug 08, 2023 6:23 pm

Allora la macchina non lo smontata per il momento ma o smontato il paraolio dell' albero lato frizione e c'è scritto nel cuscinetto hk 12 /13 o cercato su internet ma fa vedere altre versioni

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