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Motocompressore motore Honda GX 120

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Messaggio  Ghepardo Dom Nov 29, 2015 8:29 am

Da come lo descrivi, sembra si tratti del filtraggio dell'aria esterna che poi viene compressa. Far lavorare il gruppo compressore senza filtro... non mi pare proprio il caso.

******************************************************************************************************
E' dovere di tutti noi piantare degli alberi all'ombra dei quali non potremo mai sederci.
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Messaggio  giacomone Dom Nov 29, 2015 8:37 am

Buongiorno e buona domenica a tutti, se riesci a sistemare qualcosa in attesa di comprarlo spesa € 2,50 su XXXXXX  altrimenti se hai vicino un centro assistenza compressori od un Brico lì trovi .
Se riesci ora a togliere la parte filettata interna alla testata compressore.Filtro ARIA 3/8" M Aria compressa Compressore 24 lt


Ultima modifica di Nonno_sprint il Dom Nov 29, 2015 9:11 am - modificato 1 volta. (Motivazione : Eliminata pubblicità gratuita.)
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Messaggio  Peppe76 Dom Nov 29, 2015 9:03 am

Ho provato a metterci un po di nastro isolante per farlo mantenere.
Ho lavorato 5 minuti e vedo che la testata si è scaldata abbastanza. E normale?
...
Ora faccio un giro in paese se non lo trovo provo con l'attack
...
Quindi devo chiedere filtro aria 3/8?


Ultima modifica di falcetto il Dom Nov 29, 2015 3:19 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione messaggi consecutivi)

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Messaggio  giacomone Dom Nov 29, 2015 10:07 am

Il riscaldamento è normale l'unico accorgimento è riparare l'aspirazione da qualcosa che danneggerebbe il pistone cilindro o che aspirasse tanta polvere ma adesso inverno e polvere tanta non ce nè. Prima lo rimetti meglio è sia chiaro.
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Messaggio  Peppe76 Dom Nov 29, 2015 10:23 am

Ok quindi mettono x ora un po di colla. Quindi serve solo a tenere la polvere lontano. Ok allora posso lavorarci. Il pezzo non l'ho trovato.

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Messaggio  giacomone Dom Nov 29, 2015 10:55 am

Purtroppo in internet ce ne sono tanti ma tutti con spese di spedizione valore 2-4 volte il pezzo di ricambio.
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Messaggio  Peppe76 Lun Nov 30, 2015 10:38 pm

trovato il filtro acquistato a 5.50€.

Un'altra domanda, non ho mai variato la lubrificazione perchè più o meno mi trovo bene a lavorare con la velocità dell'abbacchiatore. A volte sembra che faccia meno battute e lavora più lento.
Penso dipende molto dall'umidità.
Ci sono stati tre giorni di sole compreso oggi, e in questi giorni l'abbacchiatore a volte ha incontrato difficoltà a battere.

Un bicchiere pieno dura 2 o 3 giorni tranquillamente.

L'olio della lubrificazione ha 4 anni, la macchina la faccio lavorare a 6 atm, così come riuslta dal libretto di istruzioni.

Forse è il caso di aumentare un pò la lubrificazione?
Funziona come in altre macchine, ovvero un 1/4 di giro?

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Messaggio  giacomone Mar Dic 01, 2015 7:45 am

Buongiorno , ogni tanto smonta il bicchiere condensa e olio e pulisci con della carta oppure ancora meglio con sapone piatti e asciuga bene. Attenzione anelli OR.Ti invio una linea di massima che ho trovato per la lubrificazione:

Abbacchiatori pneumatici : 1 goccia ogni 4-5 secondi Seghetti pneumatici: uguale e infine per forbici e forbicione :1 goccia ogni 15-20 secondi.
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Messaggio  Peppe76 Mer Dic 02, 2015 7:01 am

di solito tolgo solo il bicchiere dell'olio per controllare il livello. Il bicchiere condensa non l'ho mai smontato. Non so dove mettere le mani. Ho solo svitato e tirato valvola x far defluire un pò di condensa.
Come prima cosa appena finisce l'olio laverò il bicchiere con svelto. Ok ok capo



Grazie dei tanti consigli

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Messaggio  giacomone Mer Dic 02, 2015 7:16 am

Buongiorno, mi fà piacere . Se hai da chiedere e posso darti chiarimenti fà pure siamo tra amici. Usa olio specifico per lubrificazione attrezzi pneumatici mi raccomando. Ciao
giacomone
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