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Messaggio  ferrari-tractor Dom Lug 31, 2016 1:57 pm

Non riesco a capire come si possa dare un'indicazione attendibile sulla durata di un pieno... è un parametro che serve a poco, dipende tutto dal tipo di vegetazione e terreno ed anche da chi lo usa. A me capita di falciare lo stesso pezzo con stessa testina ed il pieno mi dura 1h o in 45min a seconda delle volte
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Messaggio  hokkaido254vl Lun Ago 01, 2016 9:54 am

io credo che i serbatoi vengano dimensionati per avere un'autonomia media di circa 45-60 minuti di lavoro:

gc 2236 fa 1.6 kw e consuma 475 g/ kwh  serbatoio 0.6 lt

gc 2256 fa 2.8 kw e consuma 480 g/kwh   serbatoio 1.1 lt


come vedi il consumo "specifico" è pressochè identico nonostante una potenza quasi doppia, quella piccola differenza sarà dovuta al peso superiore del pistone ed altri organi

ma è un consumo specifico, ovvero per ciascun kw di potenza di cui usufruisci nell'arco di un'ora pertanto a parità di consumo specifico/kwh, se hai un dece più potente è probabile le tue esigenze siano maggiori,  quindi usi più kw e quindi consumi di più oppure usufruisci di potenza in esubero e quindi ne sprechi

considerando che in realtà non lo usi al massimo e per il 100% del tempo ma magari ipotizza un 50% effettivo, diventa

gc 2236:   1.6/2 x 475  = 380 g   =  0.54 lt. (serbatoio 0.6 lt)

gc 2256    2.8/2 x 480  =  672 g  =  0.95 lt   (serbatoio 1.1 lt)


come vedi puoi arrotondare e senza entrare nello specifico puoi considerare un pieno è fatto per durare un'ora, ma viste le troppe variabili in gioco, potrebbe essere 45 minuti come 60-70 minuti, non credo occorra sapere di più rispetto al parametro teorico perchè condizioni specifiche sono difficilmente ripetibili
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Messaggio  luca31 Lun Ago 01, 2016 4:29 pm

abbiamo un topic dedicato ai consumi del decespugliatore ok capo https://lamotosega.forumattivo.com/t179-decespugliatori-consumo-carburante

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Messaggio  luka Lun Ago 01, 2016 8:26 pm

Buonasera non mi sono dimenticato di voi.. ho preso da poco un active 5.4 griffe con manubrio.. il motore è lo stesso del 5.5 51,7cc per ben 3cv per adesso ho solo 5 pieni quindi ancora in rodaggio.. la macchina mi è parsa molto equilibrata ,monta un asta da 26mm e non è dotato del sistema vibrante denominato tds ( montato sul fratello maggiore)se non ho capito male.. il decompressore aiuta e non poco la messa in moto.. rispetto al th48 meno fatica. Per adesso dando qualche accelerata un po decisa se pur con rispetto del rodaggio pare che mi regalerà ottime future soddisfazioni love e poi tutto progettato e realizzato in italia

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Messaggio  luca31 Lun Ago 01, 2016 9:03 pm

..quando arriva il momento...noi siamo qui.
C'è anche una sezione dedicata alle foto, se vuoi

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Messaggio  Papin Lun Feb 13, 2017 1:29 pm

Salve a tutti volevo sapere da voi esperti quanti nm di coppia massima del motore e i suoi giri ha il decespugliatore active 6.5 brutale?
P.s. se ho sbagliato sezione spostate il messaggio perchè sono nuovo e non sono ancora molto pratico nel forum, grazie.

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DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI - parte 2 - Pagina 8 Empty Stihl FS 120 R

Messaggio  Charles2014 Mer Mar 29, 2017 9:19 pm

Il decespugliatore in oggetto (Stihl FS 120 R) dalla descrizione sembra un professionale

http://www.stihl.it/Prodotti-STIHL/Decespugliatori/Decespugliatori-2-MIX/2646-70168/FS-120-R.aspx

Qualcuno sa darmi qualche informazione in più? Mi incuriosisce il prezzo così basso (in promozione attualmente è a 299€) per un articolo stihl indicato come professionale e che dati alla mano sembra veramente molto interessante.
Stamattina mi son recato da un rivenditore ma non lo aveva ancora in casa (deve ancora arrivargli); mi ha riferito che questo modello è stato in produzione dagli anni 2000 ed ora dopo alcuni anni che era fuori produzione è stato riproposto come nuovo modello.
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DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI - parte 2 - Pagina 8 Empty shindaiwa bp 45

Messaggio  jackfiora Dom Apr 30, 2017 1:51 pm

Buongiorno a tutti,

ho trovato questo Shidarwa BP 45 nel capanno degli attrezzi e poichè non conosco la macchina magari qualcuno di voi la conosce meglio, provo ad allegare delle foto.
Si tratta di una macchina hobbistica? semi-pro? professionale? E' adatta per essere utilizzata con coltelli per pulire il sottobosco da sterpaglia ed altre porcherie o si tratta di decespugliatore puro per utilizzo solo con il filo?


Grazie!!

Giacomo
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Messaggio  Straniero Dom Apr 30, 2017 2:35 pm

Ciao, sembra uguale al mio, penso sia per uso professionale, o almeno semi, la lama, almeno sul mio era prevista nella dotazione, ma preferisco usare il filo, sono più tranquillo. Se per pulire il sottobosco intendi anche tagliare polloni, penso tu abbia bisogno di uno forestale, comunque aspetta, sicuramente arriverà qualche parere più autorevole

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Messaggio  ferrari-tractor Dom Apr 30, 2017 4:32 pm

è una macchina professionale, valida e duratura.
essendo uno zainato è meglio che veda solo il filo, dischi o lame pesanti mettono a dura prova il flessibile.
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Messaggio  steo92 Gio Mag 11, 2017 9:22 pm

ho già avuto una spiegazione veloce in un altro post, e volevo sapere se ce qualcuno che possiede o ha avuto modo di provare il dece a carburazione elettronica.per il momento sono solo a conoscenza del 545con autotune, neanche il fratello maggiore 555 lo possiede.(non sono informato sulla stihl ma sicuramente avrà anche lei un modello elettronico) ora l hanno messo solo su un modello per una sorta di fase di sperimentazione, oppure è solo uno degli ultimi progetti e l hanno inserito? ma sarei più curioso di sapere come vanno, se anche li ci sono tutti i vantaggi che dicono ci siano sulle motoseghe.
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DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI - parte 2 - Pagina 8 Empty decespugliatore EVOLUTION 4.5 ACTIVE

Messaggio  Antonio Vitillo Ven Mag 12, 2017 10:40 am

Salve a tutti, volevo chiedere se qualcuno all'interno del forum conosce questo decespugliatore e se usarlo con testina batti e vai o altro e funzionamento con potatore e tagliasiepi.

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DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI - parte 2 - Pagina 8 Empty Re: DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI - parte 2

Messaggio  luca31 Ven Mag 12, 2017 6:40 pm

scusa ma non ho capito bene la tua domanda, puoi spiegare un po' meglio ? Grazie
guarda che io non credo che il 545 husqvarna abbia l'autotune. In casa husqvarna non hanno nessun decespugliatore con autotune.
Credo solo gli stihl

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Messaggio  steo92 Ven Mag 12, 2017 8:10 pm

hai ragione sul sito non ce, eppure sul catalogo 2017 è segnato, ce il 545rx, il 545rxt e il 545rxt autotune.magari un errore di stampa? oppure non hanno aggiornato il sito? ????? .
comunque niente la mia era solo una curiosità non avendone mai sentito parlare neanche dai rivenditori (solitamente spingono per le innovazioni) mi è sorto il dubbio che magari non andassero bene, tutto qui Very Happy
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Messaggio  ferrari-tractor Dom Mag 14, 2017 8:20 am

capitato ieri mattina durante un pesante lavoro di ripulitura da rovi ed arbusti con lama macinone:

DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI - parte 2 - Pagina 8 20170510

decespugliatore echo srm510esu.
Probabilmente ho esagerato io usando il decespugliatore come "forcone" in certi tratti per spostare di peso mucchi di rovi, comunque la rotura è dovuta ad un castagno di 5cm che si è trovato troppo vicino alla lama...
Qui sotto la "cura" visto che il rivenditore non aveva il ricambio a magazzino, ramo di castagno di curvatura opportuna e due chiodi usati come ribattini

DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI - parte 2 - Pagina 8 20170511

perlomeno l'ho potuto usare ancora un po'.
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Messaggio  mesodcaburei Dom Mag 14, 2017 2:09 pm

Caspita, ma si è tranciato di netto subito o ti ha dato quelache segnale prima?

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Messaggio  Ghepardo Dom Mag 14, 2017 2:26 pm

Tu sì che sai fare i test di resistenza alle macchine... Wink
Ma l'asta vera e propria ha retto comunque bene il superlavoro?

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Messaggio  ferrari-tractor Lun Mag 15, 2017 6:05 am

l'asta non presenta problemi visivamente.
la rottura è stata netta ma non escludo che ci fosse qualche cricca precedente dovuta alla curvatura
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Messaggio  ferrari-tractor Mer Mag 17, 2017 6:06 am

questa è l'esperienza di bartsimpsonx25 a riguardo del suo jonsered GC 2236, se ne è parlato qui
https://lamotosega.forumattivo.com/t18530-jonsered-gc-2236-appena-acquistato-strano-rumore-e-vibrazione-in-partenza#236478

bartsimpsonx25 ha scritto:
Titubante, arrivo a casa, mi cambio e mi butto nei campi... La vibrazione in partenza è diminuita ma aumenta parallelamente al numero dei giri, creando vibrazioni stile frullatore fino a metà acceleratore, difetto che tende a diminuire al massimo dei giri. Dopo 20 minuti circa mi fermo perché la mano sinistra non la sento più e le vibrazioni sono troppo intense, addirittura le cuffie si spostano e sento il classico rumore simile a quando si viaggia in macchina a finestrini posteriori aperti.
Chiamo quindi il tizio che mi aveva proposto la sostituzione per dirgli di avvisarmi quando sarebbe arrivata la macchina sostitutiva ma mi comunica che, nel frattempo, la Fercad lo ha contattato chiedendo di inviare PRIMA il mio decespugliatore dato che hanno l'officina libera e vogliono capire la base del problema.

A questo punto comincio a cercare tutti gli altri rivenditori ufficiali Jonsered nella mia zona e mi reco dal primo. Questo e' un po un orso e mi dice che ha chiuso i rapporti con la Jonsered per problemi di garanzia e che comunque avrei dovuto farmi seguire dal rivenditore presso il quale ho acquistato il bene. Non fa una grinza e mi metto alla ricerca del secondo...
Mi sparo una 20ina di km e mi reco presso il secondo rivenditore ufficiale che mi comunica, anch'esso, di non essere più un rivenditore di articoli Jonsered ma che ne prende solo qualcuno per via traversa. Mi spiega comunque che la macchina GC2236 era un gran decespugliatore fino a poco tempo fa e che ne ha una 30ina in giro che non hanno mai dato particolari problemi. Ne ha, pero', venduti 2 più' recentemente e sono tornati indietro per problemi di vibrazioni. A quanto sostiene, fino a poco tempo fa, l'asta interna era completata da 3 cuscinetti a sfera, uno alla fine, uno nel mezzo e un'ultimo nella parte iniziale. Per diminuire i costi di produzione, hanno rimosso i cuscinetti e inserito un bullone plastico lungo l'intera barra di trasmissione. Secondo lui dovrebbe rimanere fermo e la barra girare nel suo interno ma, i modelli che lui ha venduto, erano difettosi e girava tutta la plastica, creando vibrazioni e rendendo incandescente l'intera struttura (questo lo posso confermare, dopo 10 minuti ci si scotta a sfiorare l'asta, si sente bollente anche solo appoggiandola al pantalone).
Ai suoi clienti, i GC2236, sono stati sostituiti con altri modelli di altre case e lui li ha rispediti al fornitore. A questo punto tutto torna, se non fosse che, le modifiche effettuate dal mio venditore, hanno peggiorato ancor più' i difetti iniziali... Ovviamente ha anche provato la mia macchina e mi ha confermato le mie sensazioni, notando le forti vibrazioni.

Posso concludere che la macchina che avevo acquistato non aveva un difetto di produzione ma era una delle prime ad avere subito questa insensata modifica, resta da vedere se la sua gemella Husqvarna abbia subito lo stesso destino.

Altri utenti hanno avuto problemi col jonsered o il gemello husqvarna 535?
Potreste riportare la targhetta con la data di costruzione?
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Messaggio  ferrari giacomo Mer Mag 17, 2017 8:41 am

guardavo adesso negli esplosi husqvarna (dovrebbe essere il535rj non conosco per niente i modelli jonsered o anche zenoah) e da quello che vedo ha sempre avuto lo starlight (quella specie di bullone di gomma) nella parte finale della trasmissione,che è divisa a metà,la parte superiore invece ha un cuscinetto.
effettivamente è una buonissima macchina professionale e quelle che ho fuori io (parecchie) non danno alcun problema di vibrazioni anzi,lo scelgono le signore appunto per il peso e le vibrazioni contenute.
consigio non accanirti con fercad non risolveresti niente parla con il SAT e trova una soluzione con loro direttamente,al massimo spedisci tu di persona la macchina.


ho scritto la stessa cosa nel altro topic non mi ero accorto dello spostamento
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Messaggio  Charles2014 Mer Mag 17, 2017 8:26 pm

ferrari-tractor ha scritto:questa è l'esperienza di bartsimpsonx25 a riguardo del suo jonsered GC 2236, se ne è parlato qui
https://lamotosega.forumattivo.com/t18530-jonsered-gc-2236-appena-acquistato-strano-rumore-e-vibrazione-in-partenza#236478

Altri utenti hanno avuto problemi col jonsered o il gemello husqvarna 535?
Potreste riportare la targhetta con la data di costruzione?


Io ho acquistato circa un mese fa un jonsered GC2236, devo dire che mi ritrovo in certe affermazioni di bartsimsonx25. Il mio ha presentato subito il rumore descritto: tipo come il filo che sbatte sulla protezione in fase di inizio accelerazione. Questo rumore utilizzandolo si sta leggermente smorzando (ad ora sono a circa 4 ore di utilizzo).  Appoggiando l'orecchio sull'asta il rumore (che si presenta tipo un cuscinetto rotto) prosegue via via che si aumentano i giri, solo che nell'utilizzo normale il motore copre il rumore. Riguardo a questo sintomo a motore spento muovendo la testina a mano in senso orario e antiorario si sente per 90° circa come un gioco asta-albero accompagnato a una specie di cigolio che poi smette finito questa spcie di gioco. Nel mio l'asta non si scalda, la coppia conica si scalda normalmente. Come vibrazioni non saprei dire, me ne aspettavo meno per come era pubblicizzato questo decespugliatore, ma non ho un metro di paragone, avendo avuto la scorsa stagione un Efco DS3500S che mi ha dato grossi problemi proprio di vibrazioni e ho risolto dopo due interventi in garanzia per un totale di quasi due mesi di fermo macchina.
Leggendo il discorso del "bullone in gomma" capisco molte cose del mio (ero convito a un possibile cuscinetto difettoso) anche se qui si parla a questo punto di uno dei marchi più importanti che per risparmiare qualche euro appunto in cuscinetti si inventa questa soluzione che mi sa di decespugliatore cinese.
Ultima cosa, prima di acquistarlo ero passato a vedere anche il 535rj e il venditore mi aveva parlato di una modifica all'asta nel modello di quest'anno senza entrare nel dettaglio. Avevo notato che l'asta appunto si presentava in alluminio come ce l'ha il mio e non in inox, ma davo per certo che la modifica fosse una miglioria, non certo un decadimento di qualità. Stiamo pur sempre parlando di macchine che costano, in promozione, circa 500€!!! Una volta c'era il detto: "La qualità si paga" ....... erano bei tempi.....
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Messaggio  ferrari giacomo Gio Mag 18, 2017 7:07 am

mi ripeto quel modello almeno quello color arancione ha sempre avuto lo starlight(bullone di plastica) nella parte inferiore dell asta.
il rumore tipo sfregamento è normale lo fanno quasi tutti su questo è un po accentuato perchè incece di avere 3 boccole che fanno attrito su una piccola parte di asta rigida è un pezzo unico lungo che fa attrito su tutta l'asta.
i cuscinetti ci sono e sono sulla parte alta della trasmissione
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Messaggio  Kromer Gio Mag 18, 2017 7:47 am

Giacomo, il bullone in gomma sarebbe il particolare numero 5? Se invece intendono la guida interna dell'alberino quella c'è anche sul modello Jonsered credo da sempre (in fondo sono la stessa macchina), basta cercare gli ipl su google.

Comunque è una soluzione che adotta anche Stihl, personalmente non mi ha mai dato problemi, nemmeno ai miei conoscenti, inoltre è molto pratica in caso smontaggio e rimontaggio.

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Messaggio  ferrari giacomo Gio Mag 18, 2017 8:11 am

no il bullone quadrato starlight è il numero 7 è un antivibrante
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Messaggio  straker Gio Mag 18, 2017 12:10 pm

ferrari giacomo ha scritto:... effettivamente è una buonissima macchina professionale e quelle che ho fuori io (parecchie) non danno alcun problema di vibrazioni anzi,lo scelgono le signore appunto per il peso e le vibrazioni contenute ...

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