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Messaggio  luca31 il Gio Mag 12, 2016 11:32 am

L' hai presa??

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Messaggio  ferrari-tractor il Gio Mag 12, 2016 11:49 am

acchiappata, ma per ora non ancora provata
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Messaggio  luca31 il Gio Mag 12, 2016 2:20 pm

con un acquisto come questo ..c'è da pagar da bere !!! Very Happy Very Happy Very Happy
Molto bella love . L'ho vista e maneggiata (in livrea shindaiwa) ed è veramente notevole

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Messaggio  nitro52 il Gio Mag 12, 2016 3:50 pm

che bella !!!!! complimenti Ferrari e buona segatura
ciao nitro
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Messaggio  gian66 il Gio Mag 12, 2016 5:40 pm

bene! complimenti per averla acchiappata ... non è facile da avere, almeno nella mia zona.
ora ... attendiamo tuo report di utilizzo.

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Messaggio  ferrari-tractor il Lun Mag 30, 2016 12:40 pm

prime impressioni.
ho preso l'esemplare che era in esposizione, quindi aveva già girato qualche volta per dimostrazione ai clienti, ma era ancora decisamente "legato" come motore.
la prima prova è stata sicuramente positiva, sembra una roncola a motore tanto è leggera maneggevole e bilanciata (e dico subito che bisogna farsi passare la voglia di usarla ad una sola mano)
l'ho usata per lavoretti di pulitura di polloni di castagno, roba da 2-5cm nulla di che, si è comportata bene anche nell' "abbattimento" di un pollone di 10cm, usato poi come paletto ed a cui ho fatto la punta con la motoseghina.

tutto bene, la catena fa un buon taglio ma è pur sempre un 3/8" e in alcuni casi rimbalza/saltella un po' troppo per poter considerare il taglio chirugico... mi sa che passerò alla barra carving e catena da 1/4".

dopo un pieno, ho avuto notevoli problemi di minimo, la motosega non stava più accesa anche regolando il minimo a manetta. Praticamente inutilizzabile
in alto, in compenso, si stava slegando... le avrei rifatto la carburazione se non avesse le viti a "D" sul carburatore... portata dal venditore, rifatta la carburazione, ora va bene.
Si sta ancora slegando ed un po' il minimo scende, nulla da impedirne il funzionamento infatti non ho ancora agito sul minimo meccanico per compensare.
Raggiunti i 10 pieni mi sa che la porterò per la carburazione finale, e nel caso mi faccio dare chiave e nuovo gruppo di taglio Very Happy

Più si slega, più la piccola diventa cattivella Twisted Evil Twisted Evil

Non l'ho ancora usata in modo molto continuativo, ma ho la sensazione che i consumi siano molto bassi.
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Messaggio  marzot il Lun Mag 30, 2016 1:06 pm

Alla piccola Echo 1510 ci penso da un po' di tempo. Ho avuto modo di saggiare frettolosamente peso e "presa" da un rivenditore facendo paragone con la sorella 280. Indubbiamente c'è una bella differenza e come dici tu sembra una roncola a motore. Ho invece il dubbio che non abbia la regolazione dell'olio catena. Lo confermi? Se fosse così mi sorge qualche remora perchè 415 euro di costo meriterebbero di più. Che dici.

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Messaggio  ferrari-tractor il Lun Mag 30, 2016 1:19 pm

vite di regolazione olio presente: in alto a destra dell'impugnatura superiore (chè anche la targhetta).
devo dire che per ora non ho toccato la regolazione, dovrebbe essere in posizione intermedia, comunque la portata di olio è abbondante ma proporzionata con la durata del carburante.

Personalmente non mi pare che le manchi proprio nulla... certo che è un progetto estremo e la durata la saprò solo "vivendo", speriamo!
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Messaggio  Anto86 il Lun Mag 30, 2016 1:22 pm

questa 2510 è un gioiellino..molto diversa per pesi e ingombri alle versioni simili precedenti.
se non prendo un abbaglio tanto grosso son rimasto che regola la pompa olio con una vitina che ha sotto. come altri modelli precedenti.

ot: non capisco come mai ma sia da pc che cell alle volte non mi viene visualizzato il fatto che qualcuno inserisce un post nel mentre che io stavo scrivendo il mio. col risultato che come in questo post si ribadisce un concetto già detto..vabbè..
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Messaggio  hokkaido254vl il Lun Mag 30, 2016 3:21 pm

l'altro giorno da un amico stavo facendo un paragone con la mia shindaiwa 269, c'è un abisso in potenza e leggerezza, eppoi quella aveva la lama carving.. veramente si che la si può definire monoimpugnatura, anzi, il mio amico mi ha pure detto "occorre fare attenzione perchè leggera così e potente... è un attimo essere un po superficiali, bisogna abituarsi"
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Messaggio  Nonno_sprint il Lun Mag 30, 2016 5:14 pm

Non ho avuto ancora la possibilità di vederla ma da quello che vedo in foto hanno migliorato quello che nella capostipite CS 2600, che possiedo da 15 anni, poteva essere migliorato:

  • facilità di accesso alla regolazione mandata olio catena


  • Asola per appendere al cordino

Spero abbiano migliorato la plastica nella zona copri-marmitta e ridotto i consumi rispetto alla 260-.
Passare al gruppo di taglio da 1/4 lo vedo un ottimo investimento per l'uso che ne devi fare, a parità di lunghezza barra hai un numero maggiore di taglienti e nel taglio gira
" più tondo" oltre alla precisione.
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Messaggio  ferrari-tractor il Mar Mag 31, 2016 6:28 am

Nonno, se la prendi in mano ti accorgi subito della differenza, a me le ha fatte provare entrambe e... beh la 2510 è un'altra cosa come bilanciamento e peso.
non è che la cs 280 sia male, così come non lo sono le analoghe zenoah e hitachi, sono, a mio parere, di impostazione progettuale diversa.
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Messaggio  marzot il Mar Mag 31, 2016 2:22 pm

Accantonate le remore, sepelliti i dubbi, appagato lo sfizo! Stamani ho acquistato la piccola, in veste Shindaiwa 250Ts, pagandola un po meno di Echo. Tolta dallo scatolone, montata sul banco , regolato il selettore estate/inverno dal negoziante secondo la circolare Cormik che mi ha fatto leggere, rifornita di olio catena e Aspen e messa in moto. Perfetta. A casa leggendo le istruzioni d'uso sulla corretta posizione di quel selettore, ovvero se deve coprire il pupazzo di neve o lasciarlo scoperto mi è sorto il dubbio. La posizione corretta per l'estate qual'è?
Non vedo l'ora di collaudarla (accidenti al tempaccio!)

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Messaggio  falcetto il Mar Mag 31, 2016 6:16 pm

Non conosco la nuova motosega ma il buon senso recita che in estate l'aria calda non deve entrare nel vano carburatore. Se ha un buco fra cilindro e vano carburatore, va tappato in estate e aperto con basse temperature esterne. Saluti

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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  hokkaido254vl il Mer Giu 01, 2016 6:24 pm

Credo proprio così anche il mio vecchio sj413 ha un deviatore per l'aspirazione in inverno di aria preriscaldata presa in prossimità. Del collettore di scarico
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Messaggio  ferrari-tractor il Ven Giu 03, 2016 6:42 am

ho trovato finalmente il selettore che dicevi.
è sotto il coperchietto della candela.
in estate deve vedersi l'immagine del sole, in quanto così viene chiusa la paratia per la presa di aria calda tra carter filtro e zona marmitta.
in inverno se le temperature sono basse meglio la posizione col pupazzo da neve
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Messaggio  marzot il Ven Giu 03, 2016 5:41 pm

Esatto. È quello che ho inteso anch'io ma la circolare diffusa dalla Casa era sibillina e ha tratto in inganno anche il negoziante. Oggi l'ho provata per poco su ramaglie varie. La prima impressione è che la piccolina sia piuttosto peperina. Sono bramoso di poterla provare più a fondo.

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Messaggio  Crono 574zz il Lun Giu 06, 2016 9:08 pm

Considerando i prezzi molto buoni del rivenditore Echo della zona e l'interesse suscitato da questo modello, ero curioso e ho chiesto il prezzo:  350 euro.
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Messaggio  Kromer il Lun Giu 06, 2016 9:39 pm

ottimo prezzo, qui la versione carving l'ho vista sui 470€, 400€ il 3/8 lp classico... certo la macchina è notevole.

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Messaggio  Crono 574zz il Lun Giu 06, 2016 9:54 pm

Presumo sia il prezzo per l'allestimento classico, il mio investigatore non ha chiesto nello specifico.
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Messaggio  ferrari-tractor il Mar Giu 07, 2016 6:33 am

qui da me...
415 euro per la versione echo 3/8"
450 per l'analogo shindaiwa
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Echo CS2510 TES/C - Shindaiwa 250 TS/TCS poi 2511 - 251 - Pagina 2 Empty Echo 2510 richiamo volontario

Messaggio  controller il Mar Lug 26, 2016 8:44 pm

Salve a tutti,

mi attacco a questo post che mi pare il più pertinente...
Vi risulta che echo abbia iniziato il ritiro dell'ultimo "gioiellino" (macchina veramente notevole, provata sul campo) presentato sul mercato in quanto pare vi siano problemi di deposito di segatura in corrispondenza della marmitta con conseguente pericolo di surriscadamento? Pare che la 2510 venga sostituita gratuitamente con un nuovo modello con le problematiche evidenziate rimosse.

Attendo news dai più esperti ed a beneficio naturalmente di tutti.

Hola


Ultima modifica di controller il Mar Lug 26, 2016 8:51 pm, modificato 1 volta (Motivazione : correzione testo)
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Messaggio  Nonno_sprint il Mer Lug 27, 2016 5:01 am

Prendiamo per buona la notizia del richiamo di questa motosega da parte della casa madre in attesa di conferme ufficiali.
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Messaggio  ginopollazzone il Mer Lug 27, 2016 3:31 pm

confermo il ritiro dal mercato.

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Echo CS2510 TES/C - Shindaiwa 250 TS/TCS poi 2511 - 251 - Pagina 2 Empty Re: Echo CS2510 TES/C - Shindaiwa 250 TS/TCS poi 2511 - 251

Messaggio  luca31 il Mer Lug 27, 2016 5:54 pm

È stata ritirata dal mercato ?
Oppure viene sostituita con la stessa macchina col difetto risolto??

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