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Messaggio  Ghepardo il Mer Lug 27, 2016 6:37 pm

Ho trovato un comunicato (in inglese) riguardante la gemella 250ts Shindaiwa:
http://www.shindaiwa.com/news/detail/id=8617?category=632

Edit: Analogo comunicato anche per la Echo:
http://www.yamabiko-corp.co.jp/english/news/detail/id=8942?category=3

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Messaggio  ferrari-tractor il Gio Lug 28, 2016 12:35 pm

ma... very cry
appena acquistata, molto contento... ed ora la mia storia d'amore sta per finire?
Provo un po' a sentire il venditore che mi dice, se me la rimpiazzano col modello precedente me la tengo.

ho notato pure io che la marmitta è particolarmente esposta alla segatura dal carter catena, non c'è una paratia che chiude completamente, ed in effetti si sta imbrattando da quel lato. Non ho dato importanza alla cosa...
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Messaggio  Nonno_sprint il Gio Lug 28, 2016 5:15 pm

Per i possessori della Echo  2510, potete postare una foto della zona marmitta senza il carter copri  catena? Grazie
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Messaggio  controller il Gio Lug 28, 2016 7:30 pm

Mah, che dire… apprezzo la serietà del produttore che ha disposto lo stop ed il ritiro della macchina da TUTTI i mercati, non deve essere semplice prendere un provvedimento del genere specialmente su un prodotto nuovo, tanto atteso e che ha generato aspettative così alte. La mia è solo una supposizione e mi auguro di sbagliare, ma se è stata presa una decisione di tale portata il problema non deve essere di poco conto.

Per quel che mi riguarda non avevo rilevato criticità particolari, anzi erano ben più numerosi i pregi riscontrati che non le debolezze, ma è anche vero che non ho sottoposto la 2510 a stress particolari, limitandomi ad usarla in maniera non pesante e non strapazzandola. Le mie impressioni coincidevano con quelle dell’ottimo ferrari-tractor (che saluto) che le aveva già esposte in un suo post.

Mi pare comunque di non essere fuori luogo nel dare una “tirata di orecchie” (virtuale fin che si vuole) al distributore italiano, per la totale assenza di comunicazioni in merito. Da un rapido giro sul web ho scoperto che in altri paesi (Gran Bretagna in particolare) sono quasi 2 mesi che la cosa è risaputa ed al di là della Manica il distributore locale si è mosso celermente, rassicurando la clientela con un comunicato. Avendo avuto tali informazioni in tempo si sarebbe potuto perlomeno valutare se ritardare l’acquisto o se era il caso di orientarsi su altri modelli. Vedremo quali saranno le prossime decisioni del produttore e soprattutto del distributore italiano, ora che il richiamo è ufficiale…

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Messaggio  ferrari-tractor il Ven Lug 29, 2016 6:48 pm

Nonno_sprint ha scritto:Per i possessori della Echo 2510, potete postare una foto della zona marmitta senza il carter copri catena? Grazie
Per ora ho solo questa, presa appena comprata
ferrari-tractor ha scritto:
Echo CS2510 TES/C - Shindaiwa 250 TS/TCS poi 2511 - 251 - Pagina 3 20160512

si nota che non c'è separazione tra zona catena e marmitta, probabilmente con l'uso in legna secca la marmitta viene imbrattata.
Devo usarla a breve per togliere un po' di polloni nel castagneto e rimuovere alcuni rami grossi spezzati dalla tempesta, quando finisco smonto il carter catena e faccio qualche foto
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Messaggio  Nonno_sprint il Ven Lug 29, 2016 7:03 pm

Grazie Ferrari. A memoria non ricordo com'è strutturato quello della vecchia 2600, giusto per avere un termine di paragone. Appena vado in azienda, e ho un attimo di tempo, fotografo la mia.
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Messaggio  lovato il Ven Lug 29, 2016 7:43 pm

...certo che a vedere la foto non si ha una bella impressione... praticamente è un condotto diretto fra i trucioli e la marmitta! Shocked  se si tratta di un errore progettuale è molto grossolano, e strano per una azienda così nota. Alla fine mancherebbe solamente una paratia di separazione.
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Messaggio  Kromer il Ven Lug 29, 2016 7:47 pm

paratia che nella cs260 è presente sul carter-barra

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Messaggio  Alessio510 il Ven Lug 29, 2016 8:01 pm

In effetti sembrerebbe un errore progettuale...! vediamo...
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Messaggio  Nonno_sprint il Ven Lug 29, 2016 11:17 pm

Kromer ha scritto:paratia che nella cs260 è presente sul carter-barra
Ti ringrazio due volte kromer.
1° perchè mi hai ricordato della paratia sul carter copri catena
2° mi hai illuminato che sul pc. avevo delle foto del carter in questione, si nota la piccola paratia:
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Anche sullo chassis è presente una piccola paratia
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Purtroppo manca una foto del carter copri marmitta, con comodo.
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Messaggio  controller il Sab Lug 30, 2016 5:05 am

Vado a memoria e purtroppo non ho la possibilità di pubblicare foto (sono in ferie Very Happy ), ma la paratia o almeno un qualcosa che separi la zona catena dalla marmitta esiste ed è solidale al carter copricatena che nella foto di ferrari è stato tolto per dettagliare la zona incriminata. Mi pare di ricordare che è di plastica nera e che una volta montato il copricatena (di cui come detto è parte integrante) va a coprire lo spazio verso la marmitta che si vede nella foto.

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Messaggio  ferrari-tractor il Sab Lug 30, 2016 7:24 pm

Foto dal bosco...

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come si vede, il carter catena ha una protezione contro i detriti che dovrebbe mantenere la marmitta pulita (grazie controller, ero convinto che ci fosse comunicazione tra i due vani)
ma l'efficacia non è delle migliori date le tracce di olio bruciato sulla marmitta verso la catena
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Messaggio  marzot il Lun Ago 01, 2016 3:27 pm

Io per ora non me ne sono accorto perchè ho consumato solo due pieni con uso alterno. Certo che se le cose stanno così possiamo solo aspettare che Yamabiko trovi la soluzione tecnica e distribuisca ai suoi concessionari quel che serve per effettuare le modifiche del caso. I cinque anni di garanzia serviranno pure a qualcosa no? Proverò a sentire il venditore shindaiwa se ha notizie dall'importatore. Teniamoci informati.

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Messaggio  Nonno_sprint il Mar Ago 02, 2016 10:01 pm

Sulla 2600 si nota la paratia solidale con il carter che và a combaciare con l'altra, appena visibile con carter semi aperto  
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Con carter serrato
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Particolare del carter copri catena
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Marmitta a vista con piccola carenatura che combacia con l'altra.

Echo CS2510 TES/C - Shindaiwa 250 TS/TCS poi 2511 - 251 - Pagina 3 Dsc_4413
Nonostante la protezione un pò di segatura, non troppa finisce, nella zona marmitta.
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Quindi sulla 2510 il carter copri catena non protegge affatto la marmitta ma resta sollevato.
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Messaggio  controller il Mer Ago 03, 2016 11:42 am

Ringrazio Nonno_sprint per il contributo fotografico, purtroppo però riesco a vedere solo l’ultima immagine…
Nonno_sprint ha scritto:Quindi sulla 2510 il carter copri catena non protegge affatto la marmitta ma resta sollevato.
Non proprio, la paratia (chiamiamola così) della 2510 che dovrebbe proteggere dai detriti “sparati” in quella zona dalla catena durante il funzionamento, ha una sorta di “battuta” con relativo incastro. Nel rimontare il copricatena con appunto paratia solidale si sente proprio un click che testimonia  l’avvenuta chiusura della parte. Nelle intenzioni dei progettisti vi era dunque sicuramente la volontà di proteggere in qualche modo la marmitta da sporcizie e residui di taglio, ma purtroppo si vede che in pratica le protezioni previste non fanno adeguatamente il loro lavoro. O almeno questa è la mia impressione...

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Messaggio  Nonno_sprint il Mer Ago 03, 2016 4:47 pm

Almeno abbiamo paragonato i due sistemi di pseudo-protezione, chi protegge di più e chi meno.
Con questo richiamo evidentemente la Echo/Shindaiwa intende salvaguardare l'incolumitá dell'operatore, la sua immagine e metteri al sicuro da eventuali azioni legali. Anche la 280 è stata richiamata per problemi alla pompa olio.
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Messaggio  marzot il Lun Ago 22, 2016 8:04 pm

Oggi ho chiesto lumi al rivenditore e mi ha confermato di aver ricevuto comunicazione dall'importatore di alcuni casi (pochissimi) di surriscaldamento da uso continuo professionale. Dal mese di ottobre potranno ritirare le macchine per effettuare le eventuali modifiche. Accennava ad un probaile kit di aggiornamento in fase di preparazione. Il rivenditore mi ha comunque assicurato che sinora non ha avuto nessun rientro per simili problemi o malfunzionamenti. Dopo ottobre torno a vedere come stanno le cose.

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Messaggio  passione il Gio Set 01, 2016 7:43 pm

Buonasera ero intenzionato ad acquistare questa motosega , ma in conclusione ci sarà un upgrade ? Ora è difettosa ?
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Messaggio  ferrari-tractor il Gio Set 01, 2016 8:00 pm

posso dire, ora che mi pare ben slegata ed a fine rodaggio, che di difetti veri non glie ne ho trovati Very Happy
per ora soddisfattissimo, vediamo quanto dura
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Messaggio  luca31 il Ven Set 02, 2016 6:18 am

passione ha scritto:Buonasera ero intenzionato ad acquistare questa motosega , ma in conclusione ci sarà un upgrade ? Ora è difettosa ?
Io fossi in te chiederei direttamente alla echo, per non avere dubbi

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Messaggio  passione il Ven Set 02, 2016 8:09 am

Oggi mi farò un giretto alla echo e chiederò lumi poi vi farò sapere
ferrari-tractor ha scritto:posso dire, ora che mi pare ben slegata ed a fine rodaggio, che di difetti veri non glie ne ho trovati Very Happy
per ora soddisfattissimo, vediamo quanto dura
Grazie i pareri personali sono sempre un ottimo consiglio
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Messaggio  luca31 il Ven Set 02, 2016 8:16 am

io intendevo alla echo italia, quello che dicono i rivenditori è già stato scritto qui sopra nei post precedenti.
Se vuoi sapere per certo se ci sarà qualche modifica sulla macchina credo sia il caso di sentire la casa madre

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Messaggio  Stepmeister il Ven Set 02, 2016 9:27 am

E insisti un po', visto che al contrario degli altri siti esteri su quello italiano non c'è stato nessun comunicato ufficiale, non significa che in realtà non ci sia. Mi spiace ammetterlo ma ogni tanto in queste situazioni noi italiani (inteso come aziende) facciamo finta di niente e poi ci lamentiamo che i clienti fuggono.
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Messaggio  gian66 il Ven Set 02, 2016 10:19 am

Il mio consiglio passione è quello di attendere il modello della nuova produzione.
Ad aprile la linea di produzione in giappone è stata fermata, per poi ripartire con un modello modificato.
Il rivenditore Echo della mia zona mi ha detto che stà aspettando (da parecchio) e il modello precedente gli è stato ritirato.

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Messaggio  passione il Ven Set 02, 2016 4:22 pm

Buonasera ringrazio tutti anche se devo dire che il mio rivenditore di zona è stato onesto e mi ha confermato che la motosega in questione è stata ritirata dal mercato (qui nella mia zona sicuro)
Ma non era molto preparato sulla motivazione .
Attenderò il nuovo aggiornamento,
Ringrazio il forum che mi ha avvisato anticipatamente
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