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Messaggio  marcoo Dom Gen 15, 2017 9:06 pm

Salve, ho una active 40.40 grande motosega, leggera e potente ,una delle mie preferite. Spesso  si allenta le vite dell' impugnatura anteriore  dove si tiene la mano sinistra, è successo anche a altri? Sono due  vite tipo truciolare,mi sembra un errore averla progettata  con quel sistema, per il resto va bene  e sono molto soddisfatto.Saluti Marco


Ultima modifica di Nonno_sprint il Dom Gen 15, 2017 10:29 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Sposato in sezione consone.)
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Messaggio  luca31 Lun Gen 16, 2017 7:30 am

sul forum non ho mai letto di questo difetto. Da quanto tempo ce l'hai ? Hai parlato con la active per questo difetto ?

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Messaggio  mikhele Lun Gen 16, 2017 12:31 pm

È successo anche a me,
Effettivamente potevano progettarlo diversamente.

Io ho rimediato con qualche giro di teflon,non ricordo precisamente quando ma senz'altro qualche anno fa,da allora non si è più allentata.

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Messaggio  iury1977 Lun Gen 16, 2017 2:03 pm

Scusa ma non capisco cosa intendi con
marco monza ha scritto: Sono due  vite tipo truciolare,
comunque mettici un po' di frena filetti medio o forte e sei a posto

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pretendiamo dalla natura ma prima prendiamocene cura e rispettiamola! solo così saremo realmente in simbiosi
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Messaggio  mikhele Lun Gen 16, 2017 5:30 pm

iury1977 ha scritto:Scusa ma non capisco cosa intendi con
marco monza ha scritto: Sono due  vite tipo truciolare,
comunque mettici un po' di frena filetti medio o forte e sei a posto

Come dicevo nel post precedente è successo anche a me .
Marco intendeva per viti tipo truciolare viti per legno con filetto molto largo e autofilettanti.

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Messaggio  marcoo Lun Gen 16, 2017 8:54 pm

Ok proverò con il teflon,Mikhele ha capito subito, sono viti autofilettanti , che avvitano sulll plastica , il frenafiletti va bene solo sulla filettatura fine per metallo metallo, credo che sull autofilettanti non si usi.... ah un' altro difetto di questa macchina è lo scarico a destra , quando tagli raso terra ti arriva in faccia di tutto gas e trucioli, li potevano mettere la marmitta anteriore,invece hanno mantenuto la stessa della 39.39 da potatura.
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Messaggio  Ceppo77 Lun Gen 16, 2017 9:00 pm

Prova prima con le autofilettanti passo fine (per metallo per capirci )

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Messaggio  marcoo Lun Gen 16, 2017 9:03 pm

Cosa intendi  Ceppo, di cambiare le viti? il passo è quello ,lo dovrei aumentare?
Per luca 31 , la mts è di marzo 2012 , su tuo consiglio ho fatto una mail all active.
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Messaggio  Ceppo77 Lun Gen 16, 2017 9:10 pm


Marco intendeva per viti tipo truciolare viti per legno con filetto molto largo e autofilettanti.

Se sono a passo grande, prova con il passo fine a parità di diametro.

Domani metto foto

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Messaggio  Laser Lun Gen 16, 2017 9:22 pm

Cambiare viti con filettature diverse non fa altro (probabilmente) che maciullare il materiale.

proverei con colla termica.. oppure cianoacrilica.. (dovrebbero comunque mantenere la svitabilità) oppure rondelle spezzate o simili.

edit..
o il già collaudato teflon..

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Messaggio  mikhele Lun Gen 16, 2017 9:38 pm

Ho capito subito perché sono in possesso sia della 39.39 che della 40.40 anche se con livrea rossa e marchiate Ibea 3900 e 4000,comunque sono le stesse macchine.
La 39.39 e la 40.40 sono la stessa macchina con l'unica differenza dell'impugnatura.
È vero,la posizione della marmitta da qualche difficoltà nei tagli rasoterra e non solo in special modo con la 39.39 ho bruciato le gambe di tanti pantaloni ho già riparato due volte la fettuccia del freno catena la puleggia d'avviamento e la pompa olio,ma in ogni caso le ritengo macchine dotate di potenza e versatilità eccezionale  per essere solo 38 cc.

Ps. Una vite autofilettante con passo largo può sostituire una con passo stretto,
Al contrario no.

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Messaggio  Ceppo77 Lun Gen 16, 2017 9:46 pm

Nella plastica le uso indipendentemente dal passo preesistente sostituendo le une con le altre senza problem.

Le passo fine vanno ad occupare lo spazio libero lasciato dalle eliche a passo grosso.


Ultima modifica di CEPPO77 il Lun Gen 16, 2017 9:57 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Aggiunto testo)

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Messaggio  marcoo Lun Gen 16, 2017 9:53 pm

Ho letto ora nel sito della Loctite, che il frenafiletti NON si usa sulla plastica e carbonio, rovina la sede ...molti anche nel modellismo usano il teflon,dicono che funziona bene.
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Messaggio  Ceppo77 Lun Gen 16, 2017 9:56 pm

Una accortezza, non ingrandire troppo il gambo della vite, altrimenti la plastica crepa !!

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Messaggio  luca31 Lun Gen 16, 2017 11:38 pm

marco monza ha scritto:.. ah un' altro difetto di questa macchina è lo scarico a destra ...
...ragazzi  ... questo topic era stato inserito in CONSIGLI PER L'ACQUISTO, per cui lo abbiamo spostato in OFFICINA (nello specifico carrozzeria) come vedete scritto in alto ... se vi mettete a parlare dei difetti o delle caratteristiche di utilizzo questo topic non va bene, dovete spostarvi in MOTOSEGHE PROFESSIONALI , cioè qui https://lamotosega.forumattivo.com/t14960-motoseghe-professionali-parte-3 .
In officina ovviamente si trattano argomenti in cui si richiede assistenza tecnica, le discussioni sull'utilizzo sono utilissime ma non vanno postate qui altrimenti nessuno le troverà mai, per cui per favore se volete discutere di questa macchina con pregi e difetti ... si va di là. Ok?

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Messaggio  nitro52 Mar Gen 17, 2017 10:53 am

marco monza ha scritto:Ho letto ora nel sito della Loctite, che il frenafiletti NON si usa sulla plastica e carbonio, rovina la sede ...molti anche nel modellismo usano il teflon,dicono che funziona bene.
scusate la mia ignoranza: ma per teflon si intende collante o nastro?
grazie
ciao nitro
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Messaggio  marcoo Mar Gen 17, 2017 6:09 pm

Ciao Nitro, è il nastro quello che usano gli idraulici nelle filettature, si trova anche a filo,tipo quello interdentale per intendersi.
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Messaggio  Ceppo77 Mar Gen 17, 2017 6:16 pm

Classifichiamolo tecnicamente come filo sigillaraccordi loctite 55 ok capo
Fine ot
Rientriamo in tema.

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Messaggio  luca31 Mar Gen 17, 2017 10:04 pm

marco monza ha scritto:
Per luca 31 , la mts è di marzo 2012 , su tuo consiglio ho fatto una mail all active.
Hai fatto bene!

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Messaggio  fubiano Dom Feb 12, 2017 2:43 pm

Dopo aver letto considerazioni positive su questa macchina ne ho deciso l'acquisto l'uso principale è per sramare l'ho preferita alle concorrenti perchè italiana e per i commenti positivi che ho letto sul forum.
Gran motore ma ho dalla prima messa in opera rilevato un inconveniente : il bloccaggio della stella sulla barra, sboccata ed ingrassata il difetto si ripresentava contattata l'Active tramite il venditore esposto il problema mi è stata subito inviata una barra di ricambio richiedendomi di mandare la mia dopo aver ricevuto il ricambio permettendomi così di eliminare i tempi morti e di lavorare ho ricevuto la barra dopo due giorni.
Devo dire che come assistenza sono veramente più che corretti e solleciti hanno proprio il rispetto del cliente.
Della motosega sono soddisfatto è leggera e maneggevole per l'uso che ne faccio prima usavo ed uso ancora un Echo 320 ma volevo qualcosa di un pò più potente che mi permettesse di sezionare agevolmente anche i tronchi senza ricorrere all'huski.
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Messaggio  Ceppo77 Dom Feb 12, 2017 3:21 pm

Active dimostra sempre una importante e costante serietà nei confronti del cliente!
Fine ot

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Messaggio  fim Lun Feb 13, 2017 8:53 am

Nel mio caso non tanto...
Fine ot


Ultima modifica di gian66 il Lun Feb 13, 2017 11:16 am - modificato 1 volta. (Motivazione : eliminato quote superflue)
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Messaggio  marcoo Lun Feb 13, 2017 5:41 pm

Fim che problemi hai con la 40.40?
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Messaggio  fim Lun Feb 13, 2017 7:15 pm

Con la 39.39.
Nessun problema, ho rotto accidentalmente un piccolo componente del freno catena e per avere il ricambio ho dovuto farmi 150km...
Ho scritto nella sezione apposita.
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