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Messaggio  nitro52 il Mer Mar 15, 2017 12:57 pm

mi sono accorto che la mia husqvarna 65 non butta olio
ho provato diverse volte a smontare e rimontare la pompa , pulendola lavandola , ho soffiato con aria compressa nel foro di entrata che dalla pompa va nel corpo macchina  dove c'e' una, penso, valvola di ritegno dove non entra un fil di ferro ma entra l'aria compressa  , ho provato a mettere invece dell'olio della benzina senza ottenere nessun miglioramento
ho provato anche a togliere il tappo del serbatoio dell'olio , magari era una questione di sfiato , ma nulla
controllando la pompa sembra essere tutto a posto , se faccio girare manualmete la ruota dentata della pompa si vede che il pistoncino all'interno gira ma montata non butta olio perche' ?
a qualche utente e' capitata una cosa simile ?
mi pare strano che la pompa si possa essere rotta in quanto e' tutta metallica tranne la ruota dentata esterna che aziona il pistoncino che e' in plastica
ciao nitro
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Messaggio  alex95 il Mer Mar 15, 2017 4:03 pm

Se togli la barra e ruoti la motosega spenta per gravità esce dell'olio dal forellino dove dovrebbe uscire?
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Messaggio  nitro52 il Mer Mar 15, 2017 4:17 pm

Questa prova non l'ho fatta ma se dovesse uscire cosa significa?
Comunque penso che non esca perché come ho detto c'è una valvola di ritegno dopo la pompa sul corpo macchina che si attiva con la spinta della pompa
Ciao nitro


Ultima modifica di nitro52 il Mer Mar 15, 2017 4:20 pm, modificato 1 volta
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Messaggio  speedsonic il Mer Mar 15, 2017 4:19 pm

hai pulito il filtro che mi pare si trovi sotto un tappo rotondo che ha un taglio per svitarlo con un grosso cacciavite, il tappo è nella parte inferiore della macchina, quella che poggia a terra
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Messaggio  alex95 il Mer Mar 15, 2017 4:20 pm

Che almeno il tubo non è otturato e l'olio arriva quindi questa cosa la puoi escludere e pensare ad altro
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Messaggio  nitro52 il Mer Mar 15, 2017 4:22 pm

Se giri la mts sottosopra l'olio non esce perché il pesante e' proprio alla base, dentro non c' è il tubicino col filtro
Ciao nitro
speedsonic ha scritto:hai pulito il filtro che mi pare si trovi sotto un tappo rotondo che ha  un taglio per svitarlo con un grosso cacciavite, il tappo è nella parte inferiore della macchina, quella che poggia a terra
Pulito più  volte
Ciao nitro
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Messaggio  alex95 il Mer Mar 15, 2017 4:34 pm

L'altro giorno mentre stavo pulendo la mia 365 ho notato che mentre la giravo usciva l'olio proprio da quel buco anche se mentre è in moto non esce
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Messaggio  Alessio510 il Mer Mar 15, 2017 4:35 pm

Se hai messo aria compressa dall'uscita del condotto verso la pompa, eventuali morchie le hai sparate verso il corpo pompa, e ciò non è buono...
La ruota dentata in plastica è usurata? hai controllato il corretto accoppiamento? i denti come sono?
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Messaggio  nitro52 il Mer Mar 15, 2017 5:01 pm

ho soffiato dall'entrata verso l'uscita e l'aria usciva
la ruota dentata non mi pare usurata, e' azionata da un'altra riota sempre in plastica, se faccio girare a mano una delle due ruote girano bene e il pistoncino interno alla pompa pure
ciao nitro
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Messaggio  alex95 il Mer Mar 15, 2017 5:56 pm

Scusa ma la ruota che aziona il pistoncino interno non gira assieme all'albero quando stringi la frizione?
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Messaggio  nitro52 il Mer Mar 15, 2017 6:08 pm

La ruota che fa girare il pistoncino e' azionata da un'altra ruota che a sua volta e' fatta girare dalla campana su cui gira la catena
Ciao nitro
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Messaggio  nitro52 il Gio Mar 16, 2017 10:57 am

Stamani ho incontrato un utente del forum nella mia citta' e gli ho esposto il problema di persona mi ha consigliato  di togliere il  filtro olio , mettere nel serbatoio gasolio e lasciarlo per 2-3 gg poi provare a mettere in moto e vedere il comportamento . Speriamo bene
Vi terro' informati
Ciao nitro
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Messaggio  iury1977 il Gio Mar 16, 2017 11:28 am

il consiglio è buono, però farei così. Metterei gasolio per due tre giorni, sbattendo la macchina di tanto in tanto. Dopo questo periodo, svuoterei il contenuto in un barattolo, metterei gasolio nuovo e farei la prova di funzionamento, in questo modo eviterai che nuovo sporco staccato ti finisca di nuovo sul filtro. ok capo

******************************************************************************************************
pretendiamo dalla natura ma prima prendiamocene cura e rispettiamola! solo così saremo realmente in simbiosi
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Messaggio  nitro52 il Gio Mar 16, 2017 11:55 am

Non so se hai letto i post precedenti ma avevo già lavato la pompa e avevò già messo benzina nel serbatoio , diciamo che questa è una prova in più
Ciao nitro
PS
@Alessio 510
Non c'e' problema
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Messaggio  nitro52 il Lun Mar 20, 2017 2:52 pm

allora ragazzi :
oggi ho acceso la 65 l'ho fatta andare per un po e strano ma vero qualche cosa usciva ( non capisco cosa possa essere successo visto che avevo gia' messo benzina senza risultati ) poi ho tolto il gasolio e ho messo olio minerale riacceso e ancora qualche cosa usciva non era tantissimo ma , devo anche dire che da quando la possiedo non e' mai stata generosa di olio ,non ho messo la barra per vedere se lasciava una sorta di riga sul cartone, comunque per stare sullo scaffale puo' anche andare bene
ciao nitro
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Messaggio  nitro52 il Mer Apr 04, 2018 2:54 pm

Riprendo questo topic per ulteriori aggiornamenti
Una volta l'anmo faccio partire le motoseghe che tengo ferme e dato che questa buttava pochissimo olio e oggi la giornata e' piovosa , ho voluto rismontare la pompa olio per vedere di ruuscire a farla funzionare meglio.
Ho inizialmente provato pompa fuori dalla macchina facendola girare col compressore e ho visto che funzionava benissimo tirava l'olio molto bene.
Ho provato quindi a soffiare aria compressa nel foro dove la pompa lo butta per farlo poi uscire dalla parte dove e' attaccata la barra e non sentivo/vedevo nessuna uscita . Ho quindi cominciato a mettere benzina nei fori(entrata e uscita) e lasciarla per 30-60 minuti, quindi soffiato col compressore , ho fatto questa operazione per 5-6 volte alla fine l'aria usciva che era un piacere , sicuramente l'ostruzione e' stata rimossa . Ho rimontato tutto , la provero' domani perche' ancora piove e non voglio accendere la motosega in garage
Vi terro' informati sull'esito
Ciao nitro
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Messaggio  nitro52 il Gio Apr 05, 2018 3:09 pm

oggi ho provato la husqvarna 65 , mi sono accorto che se il tappo dell'olio e' chiuso non arriva l'olio alla pompa se lo apro va bene , quindi probabilmente ha lo sfiato otturato . Ho guardato bene ma non sono riuscito a trovare dove e' posizionato .
qualche utente lo sa e potrebbe dirmelo ?
grazie ciao nitro
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Messaggio  Finga il Dom Feb 03, 2019 8:30 pm

La husqvarna 65 non presenta sfiato per olio, la L65 ha tappo con membrana di depressione, se hai tappo senza membrana devi eseguire sul filetto della carcassa un taglio con una lama di seghetto, nella parte superiore del foro in modo che l'aria passi, come era presente nelle versioni precedenti A65 e 65.

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Messaggio  nitro52 il Lun Feb 04, 2019 9:31 am

Grazie Finga, il problema lo avevo già risolto, l'inconveniente era che avevo la linea passaggio olio parzialmente otturata sono riuscito a sbloccare con la benzina .
D'ora in avanti non avrò più il problema perché ho venduto la 65 prima di Natale
Ciao nitro
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