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Efco 132s avviamento difficoltoso

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Messaggio  MaurizioSannita Ven Apr 28, 2017 5:03 pm

salve. Prima di 20/30 strappi non vuole saperne di partire. Ma una volta caldo parte sempre al primo colpo o quasi. ho notato che se la giro di 90° aumenta leggermente di giri. Lo provate tutte kit riparazione carburatore messo , guarnizioni tra carburatore e collettore sostituite, Controllato e pulito cilindro e pistone da incrostazioni. la corrente sembra ok. carburazione regolata da manuale. bonk!bonk! Sad

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Messaggio  Ceppo77 Ven Apr 28, 2017 5:24 pm

Controlla
funzionamento corretto del primer
Sfiato serbatoio sotto coperchio parte frontale
Corretto montaggio membrane
Pulizia filtro carburante
Stato candela
Stato filtro aria
Perdite ed integrità tubi carburante

Pulizia e usura pacco aspirazione lamellare

Che aumenti leggermente di giri piegandola, lo fa anche la mia senza avere alcun difetto

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Messaggio  MaurizioSannita Ven Apr 28, 2017 6:12 pm

come riconosco un usura lamellare? e per corretto funzionamento primer? Per il resto già controllato.


Ultima modifica di falcetto il Ven Apr 28, 2017 6:28 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  Ceppo77 Ven Apr 28, 2017 6:38 pm

Controlla controluce che le lamelle siano a riposo a battuta perfettamente.
Controlla che non siano usrate o deformate.

Per il primer ( da premere a freddo o dopo aver terminato carburante ) controlla che sia pieno e che carichi il carburatore e che sia collegato in serie correttamente

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Messaggio  MaurizioSannita Ven Apr 28, 2017 7:25 pm

Effettivamente il primer se lo premo in fondo ripetutamente non si riempie come dovuto, ma devo premere appena appena per farsi che si riempie. Le lamelle controllo domani.

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Messaggio  MaurizioSannita Lun Mag 01, 2017 8:59 am

Ragazzi deve esserci luce o no?

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Messaggio  nitro52 Lun Mag 01, 2017 1:28 pm

Perdonatemi la mia ignoranza , ma cosa sono quelle lamelle ?????
Ciao nitro
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Messaggio  Ceppo77 Lun Mag 01, 2017 6:14 pm

Non mi sembrano né consumate o deformate particolarmente.
Noto apparentemente una leggera fessurazione

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Messaggio  MaurizioSannita Mar Mag 02, 2017 3:40 pm

Scusami mi hai scritto che a riposo deve essere battuto perfettamente, li ce fessura di un paio di millemetri.
nitro52 ha scritto:Perdonatemi la mia ignoranza , ma cosa sono quelle lamelle ?????
Ciao nitro
Ciao nitro. in che senso che sono?

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Messaggio  nitro52 Mar Mag 02, 2017 4:21 pm

Si! proprio che cosa e quel blocchetto con quelle due lamelle che tieni fra le dita Shocked
Ciao nitro
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Messaggio  Ghepardo Mar Mag 02, 2017 4:41 pm

https://it.m.wikipedia.org/wiki/Valvola_lamellare
Non mi pare che la spiegazione ivi riportata sia molto intuitiva Neutral ma forse va bene per farsi un'idea...

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E' dovere di tutti noi piantare degli alberi all'ombra dei quali non potremo mai sederci.
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Messaggio  MaurizioSannita Mar Mag 02, 2017 4:50 pm

Si diciamo essere un collettore con valvola lamellare integrata

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Messaggio  falcetto Mar Mag 02, 2017 4:55 pm

Le lamelle non devono restare aperte rispetto al collettore. Prova a girarle di 180°Saluti

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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  Ceppo77 Mar Mag 02, 2017 4:58 pm



ceppo77 ha scritto:Non mi sembrano né consumate o deformate particolarmente.
Noto apparentemente una leggera fessurazione

Scusami mi hai scritto che a riposo deve essere battuto perfettamente, li ce fessura di un paio di millemetri.[/quote]

La foto non rende l'idea in ordine di grandezza della fessurazione di 2mm.
Con uno spessimetro era più chiaro.
Comunque in linea di massima allora devono essere più chiuse.
Le mie hanno circa 6 decimi di apertura.
Inferiori al mm vanno ancora bene

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Messaggio  MaurizioSannita Mar Mag 02, 2017 5:04 pm

Scusami se sono ripetitivo , ma per un corretta aspirazione del minimo deve o no esserci quello spazio , 2 o meno millimetri così com'è e considerevole

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Messaggio  Ceppo77 Mar Mag 02, 2017 5:18 pm

Allora cerco di essere più chiaro ripetendomi :

2mm sono troppi.
Per un corretto funzionamento da manuale devono essere a battuta senza luce.
Avendo lo stesso modello ti ripeto per esperienza che funziona anche con una fessurazione di 0.6 mm che potresti ottenere come suggerito da falcetto.
Addirittura si dice che una fessurazione sotto il mm non crei grossi problemi, o meglio se presenti sono da imputare ad altre cause.
Allora se riesci ad avvicinarti il più possibile a quota zero di battuta bene, altrimenti cambi il pacco.
Non sono neanche poi brutte ne spigolate

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Messaggio  MaurizioSannita Mar Mag 02, 2017 5:25 pm

falcetto ha scritto:Le lamelle non devono restare aperte rispetto al collettore. Prova a girarle di 180°Saluti

ceppo77 ha scritto:Allora cerco di essere più chiaro ripetendomi :

2mm sono troppi.
Per un corretto funzionamento da manuale devono essere a battuta senza luce.
Avendo lo stesso modello ti ripeto per esperienza che funziona anche con una fessurazione di 0.6 mm che potresti ottenere come suggerito da falcetto.
Addirittura si dice che una fessurazione sotto il mm non crei grossi problemi, o meglio se presenti sono da imputare ad altre cause.
Allora se riesci ad avvicinarti il più possibile a quota zero di battuta bene, altrimenti cambi il pacco.
Non sono neanche poi brutte ne spigolate

Grazie ragazzi, appena possibile ci aggiorno. Provvederò a misurare quella fessurazione.

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