Rottura mozzo portalama

Sergio1 Dom Mag 21, 2017 10:41 pm

Salve a tutti,
non riesco a risolvere questo problema: sono proprietario di un tosaerba Stiga modello Combi 53 SQ, lo scorso anno a fine stagione ho messo via il tosaerba e nel pulirlo mi sono accorto che mancavano i due denti che fermano la lama, quindi la prima cosa che ho fatto quando l'ho ripreso quest'anno è stata quella di sostituire il mozzo.
Quando ho messo in moto il tosaerba dopo qualche minuto di riscaldamento appena ho accelerato si è spaccato letteralmente in verticale il mozzo dalla chiavetta in su.
Ho cercato di capirne i motivi ma l'unica risposta che sono riuscito a darmi è che forse avevo sbagliato in qualche modo il montaggio.
Ho ricomprato un nuovo mozzo, questa volta sono stato ben attento a tutte le fasi e come la prima volta ho sentito dei rumori insoliti ho immediatamente spento ma ormai già si erano rotti i denti ferma lama
La cosa strana è che il perno che fissa la lama si è svitato facendola cadere per fortuna senza danni perché ormai avevo spento.
Vi ringrazio in anticipo per qualsiasi consiglio

lovato Lun Mag 22, 2017 6:35 am

...cosa intendi con "perno che fissa la lama"? la vite?
così su due piedi mi viene da pensare che l'albero motore per qualche motivo (che potrebbe essere anche il mozzo troppo corto), sporga più del mozzo stesso, lasciando la lama un pò ballerina.

iury1977 Lun Mag 22, 2017 3:56 pm

senza qualche foto vedo veramente dura dare un parere.....

Sergio1 Mar Mag 23, 2017 9:33 pm

...si lovato intendevo la vite, un amico più pratico di me mi ha consigliato di stringerla con la pistola ad aria e non a mano.
A pensarci bene tra il mozzo e l'albero c'è l'asola dove va inserita la chiavetta, così facendo i corpi perdono la capacità di autoserrarsi, se non è stretta a dovere, quando prende velocità inizia a vibrare e quindi salta tutto.
Considerando che porta una lama da cm 52 non posso dargli torto,
Appena compro il nuovo mozzo, proverò a fare in questo modo, poi vi aggiono

falcetto Mer Mag 24, 2017 4:13 pm

Non vedo alcun motivo di stringere una vite di fissaggio lama rasaerba con pistola pneumatica. E' invece utile avere una rondella elastica a tazza sotto testa.
Se si rompono i pernetti di alluminio significa che la lama ruota rispetto al mozzo perché la vite non è stretta o per assurdo è troppo lunga e va a toccare la punta nel fondo della filettatura dell'albero motore.
Se la vite non è tutta filettata c'è anche il rischio che la lama non si blocchi rispetto al mozzo. Saluti
PS: Controlla che la lama da 52 cm sia ben bilanciata.

Sergio1 Mer Mag 24, 2017 10:09 pm

grazie falcetto, terrò presente i tuoi consigli

Sergio1 Gio Giu 01, 2017 5:27 pm

Buonasera a tutti, ci tenevo ad informarvi che sono riuscito a risolvere il problema.
Il consiglio di Falcetto mi ha fatto riflettere sulla questione rondella, e ad osservarla bene mi sono accorto che ha una bombatura quasi impercettibile, non ho fatto altro che girarla e tutto è andato a posto.
il mozzo da sostituire era smontato gia dalla scorsa stagione, evidentemente mi sarà caduta la vite e non ho fatto più caso al verso della rondella che se pur bombata, bisognava metterla su un piano per rendersene conto.
Ad ogni modo voglio ringraziare tutti è stato molto utile trovare delle persone competenti che ti danno delle risposte.

lovato Ven Giu 02, 2017 11:10 am

...quì trovi persone che hanno pura passione e nessun interesse a fare cassa. Il nostro forum è bello anche per questo. Buon proseguimento! ok capo

e grazie per la spiegazione.

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