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Alpina 40e forse grippata?

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Messaggio  Bugno43 Mer Mar 21, 2018 6:54 pm

Anche io sono nuovo, ho deciso di scrivere sul Vs. Forum, dopo aver seguito e letto attentamente i vari consigli di appassionati disponibili, sperando, con l'aiuto di qualcuno Voi, proviamo a risolvere gli inconvenienti della mia vecchia (ALPINA A40E).
La Motosega ha lavorato abbastanza per 6/7 anni, fino a che 4 anni fa si è fermata, provando più volte a rimetterla in moto si sente che ha perso (COMPRESSIONE).
Mi sono recato all'officina dal mio riparatore di fiducia che tirando la cordicella della messa in moto, mi dava una tremenda diagnosi: E' partita la Coppia Termica, (Cilindro e Pistone) mi sconsigliava di ripararla perché mi sarebbe costata un botto.
Siccome stavo facendo un lavoro abbastanza importante ho acquistato (non da lui, ma da un'altro rivenditore) una STHIL di pari potenza circa.
La domanda e questa; visto che il resto della motosega è in buone condizioni, vorrei provare a ripararla visto che ne "mangio un po", e mi può servire.
Aspetto consigli, aiutatemi. Grazie anticipatamente.
NB. Non sono riuscito ad allegare la foto, lo farò più tardi.

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Messaggio  angeloz Mer Mar 21, 2018 8:14 pm

una diagnosi cosi' drastica solo tirando l'avviamento, mi sembra azzardata...
prova a smontare la marmitta e dare un occhio se per caso il pistone sia rigato o abbia altri segni.
comunque sulla baia cilindro e pistone completo di fascia e spinotto, costano 114 euro piu' 7 di spedizione...
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Messaggio  luca31 Gio Mar 22, 2018 8:11 am

Benvenuto ok capo ok capo ok capo .
Ho modificato il titolo della discussione.
Aspettiamo foto dettagliate Very Happy

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Messaggio  Bugno43 Gio Mar 22, 2018 10:05 am

Grazie per la modifica luca31.
la motosega è ancora intatta, apparentemente funzionante, mando una foto.
.....
scusatemi non sono un grande tecnologico, non mi è riuscito l'invio della foto.
riproverò!!

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Messaggio  nitro52 Gio Mar 22, 2018 10:22 am

Segui le istruzioni che ci sono nell'indice
Ciao nitro
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Messaggio  luca31 Gio Mar 22, 2018 10:42 am

Si, ci sono le istruzioni.
Ma la foto falla al gruppo termico, non alla motosega

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Messaggio  Bugno43 Gio Mar 22, 2018 4:47 pm

Buon pomeriggio Amici. Ringrazio tutti, sia per l'accoglienza che per la disponibilità mostrata da tutti voi, Amministratori, Moderatori e quanti hanno contribuito al Forum da me proposto. Mi scuso con tutti, è mia intenzione sospendere o cancellare il Forum o sondaggio, per sopraggiunte difficoltà e complicanze tecniche del sottoscritto.
Rimane la volontà di restare iscritto a questo stupendo gruppo, sperando che Gli Amministratori me lo permettano. Grazie ancora. Bugno43

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Messaggio  ferrari-tractor Gio Mar 22, 2018 5:14 pm

guarda, non ti preoccupare: se decidi che riparare la macchina non ti interessa più, basta che non scrivi più in questo argomento, o se vuoi possiamo chiudere l'argomento.

Se il tuo problema tecnico è caricare delle foto, leggi qui sotto e chiedi se hai problemi... sappiamo bene che è una procedura un po' macchinosa ma è gratis e non ci sono molte alternative affidabili
https://lamotosega.forumattivo.com/t15148-istruzioni-per-il-caricamento-delle-foto
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Messaggio  Bugno43 Gio Mar 22, 2018 6:36 pm

Ciao ferrari-tractor, In effetti NON sono più interessato a riparare la motosega in argomento. A parte le difficoltà, superabili, del caricamento delle foto che, prima o poi sarei riuscito a pubblicare, ma il problema sono le foto stesse che dovrei produrre a motosega completamente smontata, per mostrare Cilindro e Pistone completo di Fasce ed altri accessori.
A questo punto mi è venuta meno la voglia di proseguire per la riparazione.
Per quanto riguarda la chiusura dell'argomento, per me può anche rimanere, purché non arrechi fastidio a nessuno... decidete voi. Grazie di tutto
Un caro saluto a tutti. Bugno43

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Messaggio  luca31 Gio Mar 22, 2018 7:23 pm

Beh, diciamo che in tutti questi anni che frequento il forum sei uno dei pochissimi che ha comunicato di non voler proseguire un argomento aperto (su migliaia). Niente di grave, direi.

Se comunque vuoi vedere le condizioni del pistone spesso è sufficiente smontare la marmitta. Normalmente le foto che vedi anche qui sul forum sono del pistone lato marmitta, così prima di smontare si può già avere un'idea.

Buon proseguimento

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