Decespugliatore Kawasaki td33

Francescooo Gio Mar 28, 2019 8:22 pm

Ho appena preso questo decespugliatore ma non riesco ad accenderlo perché non arriva la benzina, mettendo della benzina nel cilindro parte ma poi finendo quella benzina si spegne, sto pensando al tubo del serbatoio io in questo decespugliatore o due tubi uno con la pompetta che arriva al carburatore ed un altro che esce ed è libero questo qui libero va collegato da qualche parte? Perché se non è collegato da nessuna parte non fa il giro e non pompa la benzina? No? La candela fa la scintilla e tutte le altre cose sono ok L'unica cosa è questa appena finisce la benzina che io metto si spegne......secondo me il tubo va collegato da qualche parte anche perché nel carburatore C é una scritta spingere che apre uno spillo del carburatore e se pompo la benzina e spingo la benzina che pomposa esce da quel tubo !Grazie mille in anticipo

falcetto Gio Mar 28, 2019 8:37 pm

Posta una foto del carburatore. Quanti forellini di passaggio tubetti hai sul serbatoio?
Se è solo uno significa che il tubetto di ritorno dal carburatore deve libero in aria. Saluti

Francescooo Gio Mar 28, 2019 9:26 pm

Domani faccio la foto.... Comunque ne ho uno con una pompetta tonda per pompare la benzina.... però dal carburatore ne partono 2.... 1 sembra un recupero fluidi ma non lo è perché schiacciando la pompetta esce la benzina come se pompa asse e secondo me è quello che dovrebbe andare a finire nel serbatoio Domani guardo con calma se c'è un altro foro nel serbatoio

Francescooo Gio Mar 28, 2019 9:47 pm

Francescooo Gio Mar 28, 2019 9:48 pm

È così

mas68 Gio Lug 04, 2019 4:05 pm

Francesco buongiorno,
avrei bisogno di conosce se il tuo RD33 è a zaino
ne ho uno uguale, a zaino, era di mio padre, vorrei ripararlo.
Parte, funziona, solo che il supporto motore sul telaio dello zaino è rotto, quindi dovrei sostituirlo o trovare qualcosa da adattare.
Sarebbe facile se avesse montato il suo originale, ma …. al tempo era stato rattoppato in modo errato.

Prima di aprire un nuovo argomento ho preferito chiedere qui.

grazie

Shondave Sab Lug 06, 2019 7:56 pm

Ovviamente avrai risolto, comunque come avevo già spiegato per il modello Tg, quel carburatore per "caricarlo" devi po' pare tenendo premuta la leva che apre lo spillo finché non esce benzina dal tubo aperto, deve caderne qualche goccia a terra così sai che il circuito è pieno, poi tiri l'aria e dai di corda.

Il mio che ha quasi 30 anni parte sempre al 2' o terzo strappo anche dopo il rimessaggio. Sono motori fantastici.

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