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MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

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MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  Il Celtico il Lun Dic 14, 2009 10:28 pm

Qui non si scherza. Si parla solo delle macchine piu' performanti che utilizzate. Le professionali.
Possiamo discutere liberamente di tutte le motoseghe professionali, di qualsiasi marca e tipo, come se fossimo al bar... Impressioni e pareri sono ben accetti. Dite la vostra, senza bisogno di aprire nuovi topic. Utilizziamo questo spazio per una chiaccherata di confronto fra specialisti.
Chi vuole partire con il primo taglio?

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  peppone il Lun Dic 14, 2009 10:51 pm

comicio io!

stihlisti ed husqvarnisti leggete qui (a pagina tre) è in tedesco ma leistuntg significa potenza effettiva:

http://www.hesseland.de/download/ps_5000_testbericht.pdf

scoprirete - anche se l'articolo con prova a banco, del 2004, è un pò vecchio (ma i motori, lo sapete anche voi, sono sempre gli stessi...) - che la cara vecchia Dolmar è ancora capace di dare pastina, in quanto a cavalli vapore effettivi e coppia, allle due ormai più celebri rivali: Stihl e Husqvarna.
e scoprirete che mentre le altre due arrotondano parecchio per eccesso i dati, la Dolmar è l'unica che si tiene fedele all'effetiva risultanza della macchina. non ha bisogno di eccedere: è già in assoluta eccellenza!

leggete leggete...e via alla scazzottata Very Happy !

ringrazio fernando62 di un altro forum per avermi fornito questo link.

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  fernando62 il Mar Dic 15, 2009 4:53 pm

peppone ha scritto:comicio io!

stihlisti ed husqvarnisti leggete qui (a pagina tre) è in tedesco ma leistuntg significa potenza effettiva:

http://www.hesseland.de/download/ps_5000_testbericht.pdf

scoprirete - anche se l'articolo con prova a banco, del 2004, è un pò vecchio (ma i motori, lo sapete anche voi, sono sempre gli stessi...) - che la cara vecchia Dolmar è ancora capace di dare pastina, in quanto a cavalli vapore effettivi e coppia, allle due ormai più celebri rivali: Stihl e Husqvarna.
e scoprirete che mentre le altre due arrotondano parecchio per eccesso i dati, la Dolmar è l'unica che si tiene fedele all'effetiva risultanza della macchina. non ha bisogno di eccedere: è già in assoluta eccellenza!

leggete leggete...e via alla scazzottata Very Happy !

ringrazio fernando62 di un altro forum per avermi fornito questo link.


va precisato che i test sono svolti in casa dolmar chi vuol vedere i dati di un ente di omologazione tedesco vada su www.dlg-test.de

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  peppone il Mar Dic 15, 2009 5:00 pm

ciao fernando. già ci conosciamo io e te.
ti do il benvenuto sul nostro forum!

quando scrivi un post o quoti un post di un altro utente ciò che vuoi scrivere non lo devi mettere nella caselletta piccola che si intitola Oggetto, bensì nella finestrona grande che sta accanto alle emoticons.
l'oggetto lo devi scrivere solo se apri tu un nuovo argomento. in oggetto scrivi in poche parole di cosa vuoi parlare e poi nel finestrone scrivi il tuo post.

buon divertimento con noi tutti.
ragazzi attenzione che fernando62 è uno molto esperto e molto scrupoloso...con lui non si scherza Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  fernando62 il Mar Dic 15, 2009 5:06 pm

peppone ha scritto:ciao fernando. già ci conosciamo io e te.
ti do il benvenuto sul nostro forum!

quando scrivi un post o quoti un post di un altro utente ciò che vuoi scrivere non lo devi mettere nella caselletta piccola che si intitola Oggetto, bensì nella finestrona grande che sta accanto alle emoticons.
l'oggetto lo devi scrivere solo se apri tu un nuovo argomento. in oggetto scrivi in poche parole di cosa vuoi parlare e poi nel finestrone scrivi il tuo post.

buon divertimento con noi tutti.
ragazzi attenzione che fernando62 è uno molto esperto e molto scrupoloso...con lui non si scherza Very Happy Very Happy Very Happy


scusa è l'emozione della prima volta cheers

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  peppone il Mar Dic 15, 2009 5:08 pm

fernando62 ha scritto:
peppone ha scritto:ciao fernando. già ci conosciamo io e te.
ti do il benvenuto sul nostro forum!

quando scrivi un post o quoti un post di un altro utente ciò che vuoi scrivere non lo devi mettere nella caselletta piccola che si intitola Oggetto, bensì nella finestrona grande che sta accanto alle emoticons.
l'oggetto lo devi scrivere solo se apri tu un nuovo argomento. in oggetto scrivi in poche parole di cosa vuoi parlare e poi nel finestrone scrivi il tuo post.

buon divertimento con noi tutti.
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scusa è l'emozione della prima volta cheers


tranquillo: no problem Very Happy
ti ho mandato un mp.

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  fernando62 il Mar Dic 15, 2009 5:24 pm

peppone ha scritto:
fernando62 ha scritto:
peppone ha scritto:ciao fernando. già ci conosciamo io e te.
ti do il benvenuto sul nostro forum!

quando scrivi un post o quoti un post di un altro utente ciò che vuoi scrivere non lo devi mettere nella caselletta piccola che si intitola Oggetto, bensì nella finestrona grande che sta accanto alle emoticons.
l'oggetto lo devi scrivere solo se apri tu un nuovo argomento. in oggetto scrivi in poche parole di cosa vuoi parlare e poi nel finestrone scrivi il tuo post.

buon divertimento con noi tutti.
ragazzi attenzione che fernando62 è uno molto esperto e molto scrupoloso...con lui non si scherza Very Happy Very Happy Very Happy


scusa è l'emozione della prima volta cheers


tranquillo: no problem Very Happy
ti ho mandato un mp.
il sito anche se in tedesco e molto bello ci sono prove con il grafico curva coppia potenza rpm.

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  peppone il Mar Dic 15, 2009 5:58 pm

potresti per favore mettere il link diretto?

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  fernando62 il Mar Dic 15, 2009 6:26 pm

peppone ha scritto:potresti per favore mettere il link diretto?
http:// www.dlg.org/forstwirtshaft.html#seil

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  peppone il Mer Dic 30, 2009 6:15 pm

e di questa cosa ne pensate?
http://www.echo-italia.it/a_ITA_453_1.html

io la ho e mi piace moltissimo. probabilmente è il mio 80cc preferito!

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  fernando62 il Mer Dic 30, 2009 6:37 pm

peppone ha scritto:e di questa cosa ne pensate?
http://www.echo-italia.it/a_ITA_453_1.html

io la ho e mi piace moltissimo. probabilmente è il mio 80cc preferito!



personalmente ho avuto modo di aprezzare una cs 4500 quando venivano ancora costruite con le palle (se cosi vogliamo dire). Nella gamma 80cc pur avendo macchine moderne, mi manca la 288XP del'husqvarna. anni addietro avevo rigenerato una con base" tomos" tenendo le impugnature ,il volano - generatore (impugnature riscaldate)e la meccanica originale husqvarna molto snella e affusolata , oggi sono molto più larghe rispetto a questo modello, la quale per alcuni mercati è ancora in produzione.nello stesso modo sono molto contento della "vecchia" jonsered 2083 uscita ormai di produzione da diversi anni pero molto potente e manneggevole nonostant i suoi 83 cc


ecola http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/d15b9c37662f933088256d5a00541f8a?OpenDocument

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  Orsoarcubo il Gio Dic 31, 2009 11:56 am

fernando62 ha scritto:
peppone ha scritto:e di questa cosa ne pensate?
http://www.echo-italia.it/a_ITA_453_1.html

io la ho e mi piace moltissimo. probabilmente è il mio 80cc preferito!



personalmente ho avuto modo di aprezzare una cs 4500 quando venivano ancora costruite con le palle (se cosi vogliamo dire). Nella gamma 80cc pur avendo macchine moderne, mi manca la 288XP del'husqvarna. anni addietro avevo rigenerato una con base" tomos" tenendo le impugnature ,il volano - generatore (impugnature riscaldate)e la meccanica originale husqvarna molto snella e affusolata , oggi sono molto più larghe rispetto a questo modello, la quale per alcuni mercati è ancora in produzione.nello stesso modo sono molto contento della "vecchia" jonsered 2083 uscita ormai di produzione da diversi anni pero molto potente e manneggevole nonostant i suoi 83 cc


ecola http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/d15b9c37662f933088256d5a00541f8a?OpenDocument


Senti io ho preso in primavera la 385xp e ti garantisco che è una signora macchina pur avendo un ingombro leggermente superiore alla 288.
E' pero molto bilanciata e la cosa bella è che si usa tranquillamente sia x abbattere che x spezzare,in quanto il motore è di carattere puramente XP,cioè spinge come una belva sotto carico ma è brillantissimo anche agli alti regimi.
Ci ho fatto circa 150 pieni ed alcuni a fare tavole sia a mano libera che sul banco a carrucola e l'unico piccolo appunto che gli posso muovere è il poco spazio di evacuazione truciolo nel carter catena,ma a parte questo è una gran macchina.

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  fernando62 il Gio Dic 31, 2009 12:27 pm

la versione jonsered (2186 ) fa parte delle mie macchine, non posso darti alcun giudizio perchè non l'ho ancora usata.

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  Orsoarcubo il Gio Dic 31, 2009 12:30 pm

fernando62 ha scritto:Senti io ho preso in primavera la 385xp e ti garantisco che è una signora macchina pur avendo un ingombro leggermente superiore alla 288.


la versione jonsered (2186 ) fa parte delle mie macchine, non posso darti alcun giudizio perchè non l'ho ancora usata.


Meccanicamente è identica,i ricambi addirittura hanno lo stesso codice!
Rimarrai sicuramente soddisfatto,vai tranquillo... Very Happy !

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Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

Messaggio  fernando62 il Gio Dic 31, 2009 12:40 pm

Orsoarcubo ha scritto:
fernando62 ha scritto:Senti io ho preso in primavera la 385xp e ti garantisco che è una signora macchina pur avendo un ingombro leggermente superiore alla 288.


la versione jonsered (2186 ) fa parte delle mie macchine, non posso darti alcun giudizio perchè non l'ho ancora usata.


Meccanicamente è identica,i ricambi addirittura hanno lo stesso codice!
Rimarrai sicuramente soddisfatto,vai tranquillo... Very Happy !


beh... sai sono passato da una stihl 066 , perchè sono affezionato alle mts svedesi ,negli anni 90 ho avuto la possibilità di avere le motosege tedesche a prezzi stracciati, però lo ametto non mi hanno mai dato la sensazione che provo usando le nordiche saranno solo sensazioni però è cosi. della stihl rimpiango solamente la 044 favolosa la 440 non ècosi brillante. la 066 ovviamente aveva potenza da vendere.

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