MOTOSEGHE HOBBISTICHE

Si accendono magari di rado, spesso il sabato e la domenica, per piccoli lavori e a volte anche per quelli un po' piu' impegnativi... sono le motoseghe hobbistiche (ma per questo non meno pericolose, anzi!) Sorelle di quelle professionali, oneste e sincere senza chiedere troppo, dicono la loro spesso nei lavori piu' sporchi e meno riconosciuti. Possiamo discutere liberamente di tutte le motoseghe hobbistiche, di qualsiasi marca e tipo, come se fossimo al bar... Impressioni e pareri sono ben accetti. Dite la vostra, senza bisogno di aprire nuovi topic. Utilizziamo questo spazio per una bella chiaccherata. Chi vuole partire con il primo taglio?

che cosa ne pensate di questa John Deere?

http://images.meredith.com/lcl/images/2006/06/l_chainsaw3.jpg

è un 48cc con lama da 45cm.

via alle danze....!!!

peppone ha scritto:che cosa ne pensate di questa John Deere?

http://images.meredith.com/lcl/images/2006/06/l_chainsaw3.jpg

è un 48cc con lama da 45cm.

via alle danze....!!!

Mai vista, nè sentita, penso che sarà ai livelli del "marchio" (altissimo), fra l'altro, oggi ho visto un tosaerba motorizzato Lamborghini!!!

altro non è che una Efco o Oleomac o Olympyc o....
insomma è una italiana fatta per il mercato americano USA e carrozata John Deere. in america, dopo le Mc Culloch, è la più venduta in assoluto sul mercato delle macchine non professionali. la vendono nelle ferramente, nei briko e nei centri commerciali.
se vai in un centro specializzato americano John Deere e compri un trattore John Deere te ne regalano due: una da 60cc e l'altra da 80cc!!!
figuratevi un pò...

E' proprio vero, esistono dei modelli che all'estero vengono venduti con colorazioni e marchi differenti (a volte anche con qualche piccola modifica). E questo e' marketing. Un nome ed un colore in un paese funzionano piu' di un altro, ovviamente non solo per le motoseghe. Probabilmente Efco in America dice poco niente, ma John Deere, al contrario...
Se non sbaglio Mr. John Deere diceva: "Non darò mai il mio nome ad un trattore che non racchiuda in sè il meglio di me stesso". Speriamo che la cosa valga anche per le mts, anche se hobbistiche.

beh...efco e oleomac nel segmento hobbistico non fanno esattamente schifo!
anzi...

Un piccolo aneddoto. Un amico mi dice che un'amica della suocera (e pensare che c'e' gente che parla male delle suocere...) ha una vecchia mts e vuole disfarsene.
-Cosa faccio la prendo?
- Certo, poi se non va la vediamo, al massimo per qualche ricambio. Che marca e'?
- Non so, vedremo.
Arriva la motosega (in regalo, ovviamente).
Dopo aver levato un po' di terra si vede il rosso della Efco. Nuova! Se ha girato 10 ore ha girato tanto.
-Cosa ne dici, ho fatto bene a prenderla? (gratis)
Voi che ne dite? Considerato che dopo aver messo miscela e' partita subito.
L'ho usata (non ricordo il modello, ma mi sembra un 40/45cc) e devo dire che mi sono trovato subito a mio agio. Maneggevole, ma la cosa che mi ha colpito e' stato il motore. Molto brillante.
Certo che con la livrea verde e gialla della John Deere sarebbe stata tutta un altra cosa...

peppone ha scritto: se vai in un centro specializzato americano John Deere e compri un trattore John Deere te ne regalano due: una da 60cc e l'altra da 80cc!!!
figuratevi un pò...

Io ho un John Deere, però l'ho comprato usato e non in America

una efco che a me non dispiace è la 152.
questa:
http://www.efco.it/Prodotto.jsp?idMarchio=2&idProdotto=943&idFamigliaRif=227&idFamiglia=373&idSottoFamiglia=377

oddio...una motosega così non è facile decidere se collocarla fra le hobbistiche o le professionali...
chiaro che non ha le prestazioni professionali di una Dolmar PS5000...ma è comunque una macchina valida.

la colloco fra le hobbistiche solo perchè qua dalle mie parti le 152 ce la hanno parecchie persone che se va bene usano la motosega una volta all'anno...

non è una macchina costosa ma trovo che sia versatile, ben bilanciata e discretamente brillante di motore.

peppone ha scritto:una efco che a me non dispiace è la 152.
questa:
http://www.efco.it/Prodotto.jsp?idMarchio=2&idProdotto=943&idFamigliaRif=227&idFamiglia=373&idSottoFamiglia=377

oddio...una motosega così non è facile decidere se collocarla fra le hobbistiche o le professionali...
chiaro che non ha le prestazioni professionali di una Dolmar PS5000...ma è comunque una macchina valida.

la colloco fra le hobbistiche solo perchè qua dalle mie parti le 152 ce la hanno parecchie persone che se va bene usano la motosega una volta all'anno...

non è una macchina costosa ma trovo che sia versatile, ben bilanciata e discretamente brillante di motore.

bè, secondo me merita di stare di più tra le prof. sicuramente è un gradino sottoalle husky xp, ma è sicuramente superiore alle e-series( quelle che, secondo il sito husquarna, si avvicinerebbero di più alle professionali...)e c'è di bello che non solo costa meno (molto) delle xp, ma pure delle e-series.......

guarda...a parer mio le mancano forse quei 3 - 4 decimi di kw per rientrare a pieno diritto fra i cinquantini professionali...
poi però bisogna anche vedere la coppia...il sito non ne parla ma se tu hai qualche dato (tu che sei un esperto emak) in proposito postalo pure qui.

tonino ha scritto:

peppone ha scritto:una efco che a me non dispiace è la 152.
questa:
http://www.efco.it/Prodotto.jsp?idMarchio=2&idProdotto=943&idFamigliaRif=227&idFamiglia=373&idSottoFamiglia=377

oddio...una motosega così non è facile decidere se collocarla fra le hobbistiche o le professionali...
chiaro che non ha le prestazioni professionali di una Dolmar PS5000...ma è comunque una macchina valida.

la colloco fra le hobbistiche solo perchè qua dalle mie parti le 152 ce la hanno parecchie persone che se va bene usano la motosega una volta all'anno...

non è una macchina costosa ma trovo che sia versatile, ben bilanciata e discretamente brillante di motore.

bè, secondo me merita di stare di più tra le prof. sicuramente è un gradino sottoalle husky xp, ma è sicuramente superiore alle e-series( quelle che, secondo il sito husquarna, si avvicinerebbero di più alle professionali...)e c'è di bello che non solo costa meno (molto) delle xp, ma pure delle e-series.......

la e-series non sono assolutamente classificate dallahusqvarna ne come pro ne come semipro gurdate il catalogo in rete, le semipro partono dalla vecchia 55 - fino arrivare alla 570 x torq le pro dietro la sigla portano xp. sono per come sono costruite tutto un altro pianeta rispetto alla e-series se poi chi le vende le spaccia per semipro o pro che ci volete fare'

peppone ha scritto:guarda...a parer mio le mancano forse quei 3 - 4 decimi di kw per rientrare a pieno diritto fra i cinquantini professionali...
poi però bisogna anche vedere la coppia...il sito non ne parla ma se tu hai qualche dato (tu che sei un esperto emak) in proposito postalo pure qui.

magari.....l'esperto sarebbe miscela, io diciamo che ho solamente molta passione per quel marchio......se comunque dovessi riuscire a trovarli non mancherò di postarli

parlane con miscela (è un utente di un altro forum) e digli di venirci a trovare qui. sarebbe interessante il suo contributo in quanto esperto motori emak.

peppone ha scritto:guarda...a parer mio le mancano forse quei 3 - 4 decimi di kw per rientrare a pieno diritto fra i cinquantini professionali...
poi però bisogna anche vedere la coppia...il sito non ne parla ma se tu hai qualche dato (tu che sei un esperto emak) in proposito postalo pure qui.

forse sarò noioso ma non è la potenza,ma come sono costruite che distingue le pro dalle altre. restando n casa emak se prendiamo la 956 troviamo i carter banco motore costruiti in magnesio (o lega leggera) fusi in due parti, con tutte le lavorazioni che poi comportano( spianatura, maschiatura barenatura,alesatura ecc) anche molte semipro addottano queste soluzioni, ma per il resto per contenere i costi molti costruttori preferiscono addottare soluzioni molto più economiche,con minor durata e affidabilità delle macchine comunque con ampio margine perun uso sporadico. ciao.