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Messaggio  falcetto il Gio Mar 01, 2012 8:55 pm


Potrei sbagliarmi ma questa è una versione rivista e aggiornata del modello 330, con pompa olio attivata da pressione del carter motore. Dovrebbe essere 32cc, di derivazione Remington. Un pò debole sui cuscinetti di banco ("Caged roller", a rulli e non a sfere).
Prodotta senz'altro a Conegliano (TV). Saluti

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Messaggio  wolfmurex il Gio Mar 01, 2012 9:10 pm

bravo falcetto, questo modello era molto diffuso nelle ferramente e ultimamente anche nei brico, la produzione di questo modello è finita nel 1999-2000.
una motosega discreta, scomodissima per fare manutenzione, bisognava smontare in due la scocca, sistema di lubrificazione poco affidabile, tappi serbatoio che lasciavano a desiderare, tante che erano sempre sporche di miscela, tra l'altro bisogna ricordarsi che è un vecchissimo progetto della remington che risale a 40 anni fa.

Il marchio alpina 20-30 anni fa era molto diffuso, a costruito dei modelli di motoseghe abbastanza buone per il loro tempo.

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Messaggio  cyclisme il Ven Mar 02, 2012 9:44 am

wolfmurex ha scritto:
una motosega discreta, scomodissima per fare manutenzione, bisognava smontare in due la scocca, sistema di lubrificazione poco affidabile,
confermo la scomodita' per la manutenzione, in foto si vede che ho tagliato una parte della plastica per accedere meglio al tirante dell' accelleratore, la scorsa settimana ho cambiato la pompa olio e tutti i tubi olio, aperta e richiusa3 volte nello stesso pomeriggio , ora la smonto a occhi chiusi Wink
risalendo all'acquisto , fu presa da leroy merlin nel 2002 intorno ai 100€, usata tutti gli anni per il taglio della legna per il camino, non gli ho mai fatto manutenzione (...un po' si vede)
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Messaggio  marcomatteoluca il Dom Nov 25, 2012 1:10 pm

Salve a tutti,vorrei chiedere se qualcuno sa se le nuove alpina (p43 etc) siano delle copie della solo,oppure siano prodotte dal marchio tedesco perchè ho letto che sono prodotte in germania e le caratteristiche specie delle alpina p43 sono uguali alla solo 643 ip.Grazie.

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Messaggio  Poseidon X6 il Dom Nov 25, 2012 4:25 pm

Ciao: ti linko la discussione di un paio di anni fa dove si commentava la recente uscita sul mercato della gamma di prodotti su cui chiedi lumi
http://lamotosega.forumattivo.com/t5490-alpina-farmer
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Messaggio  biker57 il Gio Apr 11, 2013 8:35 pm

Buona sera,
devo andare a vedere una 432, qualcuno ha le caratteristiche e la conosce?
saluti a tutti

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Messaggio  falcetto il Gio Apr 11, 2013 8:55 pm

http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/5953aaba108f08b388256b4e004ba31f?OpenDocument
Posseggo da 20 anni la sorella maggiore 438 che differisce dalla 432 solo nella cilindrata. Ha sempre fatto il suo onesto lavoro. In ogni caso pagala poco... e anche meno.... perchè i ricambi sono praticamente finiti. Saluti

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Messaggio  andrea abruzzo il Ven Apr 12, 2013 7:37 am

Io ho una alpina prof 45 : macchina da 42 cc e 2,9 cavalli, gran bel motore ma vibra non poco, filtro aria che va ad intasarsi facilmente rifornimento lubrificante e carburante scomodi. In compenso nonostante i suoi 17 anni e i molti quintali abbattuti e depezzati gira che è una bellezza. ok capo

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Messaggio  Anto86 il Lun Mag 20, 2013 3:58 pm

Ho avuto una alpina p410, un modello hobbistico. Ha lavorato dieci anni non da professionista ma in una azienda agricola ce comunque tanto da fare. E' morta per colpa di mio padre very cry Gli dissi di non usarla perchè aspirava aria ma gli serviva urgentemente e così ha insistito..risultato: pistone assolcato snort Nonostante il modello non mi ha mai lasciato a metà nemmeno su tronchi di mezzo metro
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Messaggio  badde salighes il Dom Gen 26, 2014 11:04 am

Salve a tutti.venerdi un amico mi ha portato una alpina pr 270 che non lubrifica la catena,ma al'infuori di questo quello che mi ha sorpresso e' la perfetta copia di una  mia mts cinese acquistata da circa 4 anni ad € 80. cercando nel forum ho visto che l'alpina viene data come derivazione giapponese,ora il dilemma e questo e anche l'alpina cinese od e la mia derivazione giapponese o tutte due cinesi ? a voi risolvere il dilemma.Ciao a tutti.p.s. anche la mia non pompa olio. ????? ?????


Ultima modifica di Nonno_sprint il Dom Gen 26, 2014 12:13 pm, modificato 1 volta (Motivazione : Spostato in sezione giusta)

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Messaggio  Nonno_sprint il Dom Gen 26, 2014 12:16 pm

L'Alpina PR 270 è Zenoah Komatsu, va dà se che la cinese è una sua imitazione- ok capo
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Messaggio  zak il Dom Mar 12, 2017 3:36 pm

io ho avuto una a 40 ma aveva sempre problemi cordicella rotta centralina cavo acceleratore ecc ecc l ho tenuta finche un giorno se la tenevo dritta tirava appena la coricavi per abbattere qualcosa si spegneva cosi l ho buttata nel ferro vecchio
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Messaggio  Nonno_sprint il Dom Mar 12, 2017 4:06 pm

zak ha scritto:io ho avuto una a 40 [ omissis ]
 
Questo Topic è dedicato alla gamma dei principali costruttori e discussioni tecnico-commerciali monomarca e non su problemi delle singole motoseghe. Grazie
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Messaggio  zak il Dom Mar 12, 2017 7:22 pm

mio signore mio signore mio signore il mio intervento era per dire che non sono il massimo dell affidabilita' glugluglu gluglu
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gamma alpina-castor-mountfield-stiga - Pagina 3 Empty modelli alpina

Messaggio  reta71 il Gio Ott 04, 2018 8:50 pm

salve a tutti ragazzi chi mi puo' spiegare la differenza delle lettere sui modelli alpina (esempio modello A 35 e modello P 360) cosa indicano la A  e la P e sapere il prezzo della P360 grazie


Ultima modifica di falcetto il Ven Ott 05, 2018 6:03 am, modificato 1 volta (Motivazione : Accodato qui da -DIZIONARIO....-)

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Messaggio  falcetto il Ven Ott 05, 2018 6:50 am

Intendi Alpina A350? In attesa di qualcuno padrone della situazione ...
La serie A era sicuramente di produzione cinese mentre la P era una collaborazione temporanea e commerciale con la Solo.
Non ho idea dei prezzi. Saluti

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