Motosega Spartan 34

luckysat il Lun Nov 28, 2011 9:26 pm

Salve a tutti,ho una vecchia motosega che ora è tutta smontata,sul carter lato avviamento c'era scritto spartan 34,tutta in alluminio con pompa olio catena azionata da un bottone nero sull'impugnatura,aveva un numero di giri impressionante,ho cercato di trovare delle foto ma ho trovato solo una pioneer P12,gli assomiglia moltissimo,colore giallo anno 1979-
è simile alla terza da sinistra ma è diversa nel filtro aria,qualcuno sa dirmi di cosa si tratta ? grazie in anticipo lucky.

non si carica la foto,ora riprovo.

peppone il Lun Nov 28, 2011 10:51 pm

prova a cercare una oleomac 233...se non ricordo male spartan era un nome commerciale oleomac per gli USA.

luckysat il Mar Nov 29, 2011 8:45 pm

ciao peppone grazie per la riposta ora cerco le foto della oleomac 233, infatti sul cilindro riportava la scritta Made in canada,ma questo forse non vuol dire nulla,il problema che aveva era molto strano,stavo facendo dei lavoretti di poco conto quando si è fermata,tirando la corda di accensione era impossibile metterla in moto,una compressione enorme,solo togliendo la candela riuscivo a far muovere il tutto,non era grippata non c'era niente di niente sul pistone e sul cilindro eppure era durissima con candela inserita,non ho mai capito il perchè,ciao lucky.

peppone il Mar Nov 29, 2011 8:53 pm

luckysat ha scritto:ora cerco le foto della oleomac 233

http://lamotosega.forumattivo.com/t127-oleomac-233-1975

controlla se è questa perchè mi sono ricordato che prima e ed assieme a oleomac anche homelite commercializzava con marchio spartan. infatti ci fu all'epoca anche una faccenda legale tra oleomac e homelite vinta dalla casa italiana

luckysat il Mar Nov 29, 2011 9:43 pm

ciao peppone ho letto come caricare le foto,mi sono registrato ma niente lo farò con più calma,su you tube ho trovato la mia motosega strana,con un interruttore a levetta che sulla mia non cè,si chiama husky 35 ma sulla mia ti giuro c'era un guerriero greco e la scritta spartan34,chissà cosa hanno combinato,su una porta la scritta p12 pioneer e sull'altra husky 35 un bel mistero ma prima o poi troverò la soluzione,ciao e grazie per l'aiuto.

Alessio510 il Mer Nov 30, 2011 6:59 am

luckysat ha scritto:ciao peppone ho letto come caricare le foto,mi sono registrato ma niente lo farò con più calma,su you tube ho trovato la mia motosega strana,con un interruttore a levetta che sulla mia non cè,si chiama husky 35 ma sulla mia ti giuro c'era un guerriero greco e la scritta spartan34,chissà cosa hanno combinato,su una porta la scritta p12 pioneer e sull'altra husky 35 un bel mistero ma prima o poi troverò la soluzione,ciao e grazie per l'aiuto.

...mi sa che han fatto un bel copia-incolla! Very Happy

appena riesci, metti le foto, a questo punto la curiosità è tanta.... eh eh eh

ciao!

luckysat il Mer Nov 30, 2011 8:41 pm

ora ci riprovo con la foto,è la terza da sinistra spero di riuscirci è un pò macchinoso questo passo.

Alessio510 il Gio Dic 01, 2011 6:48 am

..in effetti non si capiscer che modello è .... ma dietro vedo l'anatra della McCulloch!! ma quante belle cose hai?? scusate l'O.T..... ok capo

peppone il Gio Dic 01, 2011 9:48 am

la terza da sinistra è ben leggibile: pioneer p12.

comunque ecco la scheda tecnica della spartan 34:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/b16f3cf36aec62c288257242001072c7?OpenDocument

mi ero confuso riguardo ad oleomac: uno dei nomi commerciali per gli usa della oleomac e che creò contestazioni con homelite era "spartacus" non "spartan".

questa spartan è una macchina di produzione canadese della metà degli anni '70

luckysat il Gio Dic 01, 2011 8:36 pm

Ciao peppone grazie per la risposta,infatti come dicevo sul cilindro c'è la scritta made in canada,12500 giri senza carico mi stanno bene,dovrebbe essere lei,peccato che io abbia regalato 4 mac ad un amico,potevo avere una piccola collezione sigh...
ora parliamo dell'aumento di compressione di questa macchina,non si riesce più a tirare la cordicella di avviamento con la candela,a vuoto nessun problema di scorrimento ,cilindro vuoto non rigato e non grippato non capisco il motivo,si è fermata all'iprovviso chi mi può dare una dritta ?
grazie a tutti,lucky.
Ps.per togliere il volano ho usato un avvitatore ad aria ed ho rovinato il pistone,si trovano in commercio ?

peppone il Gio Dic 01, 2011 8:48 pm

luckysat ha scritto:Ciao peppone grazie per la risposta,infatti come dicevo sul cilindro c'è la scritta made in canada,12500 giri senza carico mi stanno bene,dovrebbe essere lei,peccato che io abbia regalato 4 mac ad un amico,potevo avere una piccola collezione sigh...
ora parliamo dell'aumento di compressione di questa macchina,non si riesce più a tirare la cordicella di avviamento con la candela,a vuoto nessun problema di scorrimento ,cilindro vuoto non rigato e non grippato non capisco il motivo,si è fermata all'iprovviso chi mi può dare una dritta ?
grazie a tutti,lucky.
Ps.per togliere il volano ho usato un avvitatore ad aria ed ho rovinato il pistone,si trovano in commercio ?

hai rigato il pistone e quindi per forza che con candela montata fa resistenza...
per cortesia potresti postare un argomento specifico in OFFICINA-MOTORE MOTOSEGHE?
lì ti potremo seguire meglio nella tua riparazione ok capo

grazie

luckysat il Gio Dic 01, 2011 10:01 pm

Ciao peppone,si va in officina ora,grazie.

Alessio510 il Ven Dic 02, 2011 6:50 am

luckysat ha scritto:,peccato che io abbia regalato 4 mac ad un amico,potevo avere una piccola collezione sigh...

Beh dai... fai sempre a tempo a ricomporre una collezione... con pazienza le trovi le macchine che ti piacciono ok capo

luckysat il Sab Dic 17, 2011 8:50 pm

ciao alessio,certo che le trovo o lmeno ci provo,vorrei provare a risistemare il pitone ovalizzato ma prima devo sentire cosa dicono gli esperti,ciao

Motosega Spartan 34

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