Re: Marchio Husqvarna

fernando62 Mar Nov 17, 2015 4:03 pm

ha il motore strato, quindi doppio corpo farfalla albero gomito con riempimenti,differisce dalla 576xp oltre per la minor cilindrata, per il pistone monofascia (2 sullaXP)

ho difficoltà a caricare le foto, avrei sotto mano un gruppo termico con relativo carburatore di una GZ 7000

ferrari-tractor Mar Nov 17, 2015 4:51 pm

Fernando, se vuoi mandale via mail allo staff (staff.lamotosega@yahoo.it)

appennino ligure Lun Dic 07, 2015 7:42 am

Buongiorno a tutti , sono qui con altro dubbio / curiosità. Ma la "storia" che la 346 xp è di nuovo in vendita è vera, oppure quelle che si trovano sono fondi di magazzino o macchine di importazione dai mercati dove è ancora presente? perché sul sito italiano non vi è notizia...

ferrari giacomo Lun Dic 07, 2015 3:22 pm

e vero a magazzino ne sono rientrate alcune dalla romania che anche li erano ferme a magazzino,mi sembra siano state 200 346 e 200 357 non so pero quante ne abbiano vendute e quante siano rimaste ferme,in ogni caso sono macchine vecchie di produzione non certamente 2014 o 2015

appennino ligure Lun Dic 07, 2015 4:05 pm

Grazie Mille ok capo

Dan56k Ven Giu 03, 2016 2:35 pm

L'altro giorno mi è capitato di vedere su Focus un documentario prodotto da Discovery Channel sul ciclo di produzione di un decespugliatore Husqvarna.
Ovviamente, vista la superficialità di questi documentari, non hanno specificato di che attrezzo si trattasse né tantomeno di quale gamma: a loro interessa solamente di poter dire alla fine che la macchina è splendida e che fa egregiamente il proprio dovere.
Il filmato è stato realizzato nello stabilimento Husky in Arkansas, del quale non sapevo nemmeno l'esistenza perché pensavo li producessero in Svezia o in Cina, ma evidentemente per soddisfare il mercato statunitense lo hanno dovuto aprire a casa loro.
Hanno battuto molto sulle tecniche di produzione del filo da 2 mm (curioso: la resina fusa viene lasciata colare in acqua e si forma il filo) e sulla nascita di pistone e cilindro entrambi in alluminio cromato (da perfetto ignorante pensavo che perlomeno il pistone fosse in acciaio), e a giudicare dalle misure prese a occhio sarà stato sulla trentina o giù di lì. Una volta realizzato il cuore del motore hanno montato tutto il resto in un batter d'occhio con le restanti parti preassemblate e voilà! Dece pronto e sfalciante alla grande! Su erbetta tenera.
Una delusione... Sugli argomenti che ti interessano vorresti sempre che fossero un pochino più approfonditi, ma mai una volta...
Dan

ferrari giacomo Ven Giu 03, 2016 2:52 pm

non ha fabbriche in cina husqvarna le macchine da prezzo come i dece serie 1 e le motoseghe serie 2 sono prodotti in arkansas tutte le loro rasaerba i trattorini e le turbine da neve in un altro stabilimento sempre in america il restante del catalogo è suddiviso tra svezia (motoseghe,dece,rider,tosasiepi)e jappone (motoseghe,dece,tosasiepi)

Dan56k Ven Giu 03, 2016 3:00 pm

Grazie della precisazione Giacomo! L'unica cosa che mi è parso d'aver capito è quella che la macchina non faceva parte della gamma al top.
Dan

ferrari giacomo Ven Giu 03, 2016 3:08 pm

no infatti in america vengono prodotte selo macchine hobby,quei stabilimenti erano gli ex mcculloch, partner,e tutte le altre marche che hanno incorporato del posto.a dimenticavo alcune rasaerba le fanno in italia a lla ex marazzini

persson Lun Feb 20, 2017 10:29 pm

guardavo il catalogo prodotti Husqvarna, e personalmente lo trovo abbastanza confusionario e con prodotti similari che praticamente si sovrappongono.
Immagino che la serie professionale sia quella identificata con il nome "XP"... bene cercavo una motosega inotrno ai 70 cm3, c'è la 372XP X-torq... ma poi vedo anche che tra quelle della serie "alta potenza" c'è la 365 X-torq... che è praticamente la stessa macchina con le medesime caratteristiche, unica differenza mezzo kw di potenza in meno...
quindi che senso ha questa cosa? la 365 è comunque una motosega professionale anche se non si chiama "XP"...
stessa cosa si potrebbe dire della 560XP v/s la 556, ecc...
... che casino...

giacomone Mar Feb 21, 2017 7:51 am

Hai proprio ragione ed ora anche la nuova 562XP. Io porrei l'attenzione per fare una differenza sul dispositivo Auto Tune

ferrari-tractor Mar Feb 21, 2017 8:00 am

che il catalogo husqvarna sia incasinato è vero.

però la politica che adottano non è male: i modelli semiprofessionali "alta potenza" senza la sigla XP (365, 545, 555, 556...) differiscono rispetto alla serie professionale praticamente solo per il motore che è meno spinto. comprando un modello semipro hai comunque tra le mani una professionale come qualità e robustezza ma più tranquilla.

persson Mar Feb 21, 2017 9:30 am

Si e chiaramente, anche come prezzo sei lì... quindi, secondo me, in definitiva non è che abbia tanto senso fare tutti questi "doppioni"... parliamoci chiaro, il mezzo kw in più o in meno lo senti e non lo senti, se le hai entrambe e lavori alternandole si, altrimenti quella che hai va bene comunque sia.
Anche l'Auto-Tune (che io non amo particolarmente) non è una una discriminante per distinguere tra le varie categorie, anche molte non "XP" ce l'hanno, tipo la 545, 555, 556 e 455 Rancher II (poi magari guardando attentamente differenze le trovi, tipo vedere motoseghe della cilindrata e prezzo della 455 Rancher II e notare che hanno un solo bullone sul carter catena, quasi fosse una motoseghina da potatura... a me fa venire voglia di tirargliela sul muso... chiaramente spenta e con copribarra montato eh... hahahahaaaa!!!

) .

Luigite Dom Nov 18, 2018 5:32 pm

Stihl prevede per presentare nuovi prodotti dei bollettini chiamati "informazioni tecniche", Husqvarna ha qualcosa di similare?

SCIROKKO87 Dom Apr 12, 2020 7:42 am

Gente mi sono accorto che è sparita la 3120xp, husqvarna ha in serbo qualche novità sulla motosega più grossa della gamma?

SCIROKKO87 Gio Feb 04, 2021 7:18 pm

Rispolvero l' argomento, anche la 390 xp è uscita dal catalogo, che intenzioni ha husqvarna..? di non fare più motoseghe sopra i 70cc??
Inoltre trovo assurdo che in listino ci sia ancora la 550xp mark I, che senso ha tenere il modello antecedente di una motosega migliorata per famosi problemi che ha avuto?

luca31 Gio Feb 04, 2021 8:25 pm

La 550 xp , una volta risolti i problemi avuti, può essere venduta tranquillamente. Non sapevo vendessero ancora entrambe, ma se la macchina può avere mercato lo sfruttano di certo. Perché no?

Sulle grosse non so niente

ferrari-tractor Gio Feb 04, 2021 8:39 pm

spero vogliano introdurre un nuovo modello serie 500 per le cilindrate più elevate...

luca31 Gio Feb 04, 2021 8:43 pm

però è strano che prima tolgano le vecchie ... di solito non si fa così, è quanto meno insolito

SCIROKKO87 Gio Feb 04, 2021 9:13 pm

Io sono un pò perplesso sul listino husqvarna, lasciano modelli ormai rimpiazzati tipo la 372xp, mettono i tre cinquantini nella stessa lista delle professionali ossia 545 e le due 550xp,per i sessantini la 555 e la 560-562..
Alla fine c'è tanta confusione per avere solo 4 cilindrate, ossia 45, 50, 60 e 70, poi boh, questo è il mio pensiero e punto di vista, credo però che con una politica così perdano ancora più fascia di mercato, in quanto stihl è molto più ordinata come listino a mio avviso.
Parlo da husqvarnista nato possessore di 350, 372xp, 550xp e 390xp..

luca31 Ven Feb 05, 2021 4:12 am

Mah guarda...per rispondere bisognerebbe avere i dati del mercato. Non è quasi mai come sembra. La tua visione dei cataloghi è poca cosa rispetto alla massa dei prospetti o clienti.
Secondo me ciò che fa la differenza in stihl è la capacità di tenere i rivenditori in pugno e fargli fare ciò che vogliono loro.
Le dimensioni smisurate del catalogo stihl è meno importante della manipolazione dei rivenditori, per quanto so io (e so poco sinceramente)

il mecc Ven Feb 05, 2021 4:33 am

ciao,
magari le indagini di mercato,possono aver dimostrato che macchine di elevata cilindrata ,quindi da abbattimento non conveniva piu' farle,perchè magari altri marchi sono piu' competitivi.
echo,per esempio si è fermata gia' da anni su macchine medie,ha provato e valutato dopo la serie 6700,terminata con la 8000 che non era potenzialmente commerciale rispetto a sthil e di non entare nel segmento abbattitura.
resta comunque una delle numero uno in fatto di macchine da potatura, e gamma media.
forse dopo anni ,husquarna puo' aver visto che la resa commerciale si ferma in un certo ramo,per cui ha deciso di fermarsi.
o magari sta progettando nuovi modelli,allora staremo a vedere, in futuro.

il mecc.

Kromer Ven Feb 05, 2021 7:37 am

https://www.husqvarna.com/uk/press-room/90cc-chainsaw-2021/

SCIROKKO87 Ven Feb 05, 2021 12:03 pm

Avete ragione, il mio era più uno sfogo da appassionato..
Cmq dall' ultimo post qualcosa forse bolle in pentola, mi dispiaceva solo il fatto che la serie ''3'' aveva sfornato dei bei mostri di potenza e tutto poteva finire a ridursi a più poche cilindrate.
Non capisco comunque la scelta di togliere la fascia di alta cilindrata prima di far uscire nuovi modelli, forse le norme anti inquinamento...

ferrari-tractor Ven Feb 05, 2021 4:35 pm

il mecc ha scritto:ciao,
echo,per esempio si è fermata gia' da anni su macchine medie,ha provato e valutato dopo la serie 6700,terminata con la 8000 che non era potenzialmente commerciale rispetto a sthil e di non entare nel segmento abbattitura.

infatti è uscita nvuova nuova una 73cc nipponica:
https://www.echo-italia.it/prodotti/motoseghe/motoseghe-forestali/cs-7310sx-20

Kromer ha scritto:https://www.husqvarna.com/uk/press-room/90cc-chainsaw-2021/

bene, quindi a breve dovrebbe uscire il nuovo 90cc svedese...

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