alimentazione motosega

motosega80 Mar Apr 23, 2013 5:34 pm

Salve ho il seguente problema volevo rimettere in funzione una motosega ferma da alcuni anni ho pulito serbatoio benzina ho messo i tubi benzina nuovi e membrane nuove ma dal cilindro levando la candela non esce benzina niente asciutto ho messo della benzina dal foro candela e la motosega si è avviata facendo 2 scoppi il sistema di alimentazione è fatto con 2 tubi che dal serbatoio vanno al carburatore presumo uno di mandata e uno di ritorno alloro mi sono detto controlliamo se vi è aria nei tubi e tirando diverse volte vedo che i tubi non spurgano mai delle bolle vi sono sempre secondo voi dove stà il problema?

Nonno_sprint Mar Apr 23, 2013 5:39 pm

Di che motosega si tratta???

motosega80 Mer Apr 24, 2013 5:45 am

è una al-ko

Alessio510 Mer Apr 24, 2013 6:02 am

modello?

motosega80 Mer Apr 24, 2013 4:16 pm

il modello è kb4000 con motore da 38 ne ho provate tutte membrane nuove tubi nuovi filtro benzina nuovo ma niente non vuole aspirarare benzina dal carburatore se invece ne metti un pò dal foro candele 2 scoppi li fà ma è possibile che ci sia una perdita dai carter motore o pistone grippato i sintomi sarebbero questi mistero???

tottoli livio Mer Apr 24, 2013 5:25 pm

motosega80 ha scritto: ne metti un pò dal foro candele 2 scoppi li fà ma è possibile che ci sia una perdita dai carter motore o pistone grippato i sintomi sarebbero questi mistero???

be'..sicuramente esiste questa possibilita'..togli la marmitta e dai un'occhiata al pistone...

Dominik Mer Apr 24, 2013 5:57 pm

le membrane sono montate correttamente?

sgaragnone Mer Apr 24, 2013 7:29 pm

non e che per caso ai invertito i tubi?

motosega80 Gio Apr 25, 2013 6:44 pm

Ma che invertito i tubi uno è di mandata e uno di ritorno quello di mandata ha il filtro e poi ho fatto la prova a mettere il filtro a l'altro tubo ma niente l'unica cosa che mi viene da pensare è che se nel carburatore essendo stato fermo da un pò vi fosse intasato qualche forellino del passaggio benzina ma come vederlo non si vede? l'altra cosa che posso fare è quella di richiudere le viti carburazione e riaprirle di 1 giro e 1/2 e vedere se da qualche sintomo altrimenti le ho provate tutte consigli??

Alessio510 Ven Apr 26, 2013 5:45 am

motosega80 ha scritto:consigli??

hai provato a togliere la marmitta per scongiurare grippaggi, come ti è stato sopra indicato?

motosega80 Ven Apr 26, 2013 8:55 pm

Finalmente agendo sulle viti di carburazione sono riuscito a farla partire le ho chiuse e riaperte 1 giro e mezzo ma non riesco a carburarla mi è partita ma non regge il minimo e conseguentemente mi si ingolfa e non riparte fino a quando non pulisco candela a quanto le dovrei aprire le viti per carburarla??

riky86 Ven Apr 26, 2013 9:09 pm

Non vorrei direi una cavolata ma credo che la tua al-ko ha il corrispettivo modello alpina dovrebbe eseere la 380!
Prova a guardare qui https://lamotosega.forumattivo.com/t6805-alpina-330-a330-380-a380-432-438-a438-service?highlight=alpina+380

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