RASAERBA parte 1

piccolo boscaiolo ha scritto:la stragrande maggioranza dei piccoli 4t benzina e diesel agricoli sono con lubrificazione a sbattimento (senza pompa)

questo è vero, ma parzialmente. tutti sono dotati di uno sbattitore centrifugo,che proietta l'olio nella canna e i vecchi aspera di una pompa a pistoncino.

i motori dotati di lubrificazione forzata,spesso risultano ancora piu delicati rispetto allo sbattimento,in caso di inclinazione.

i diesel agricoli sono tutti(almeno quelli di produzione italiana) dotati di pompa.

pagatti ha scritto:

riccardo ha scritto:sei stato fortunato nella maggior parte dei casi la biella sfonda il carter ed allora sono guai. in ogni caso ti sconsiglio di lavorare in pendenza, questi motori sono fatti per andare in leggera pendenza,oppure in pendenza ma non per 15 minuti continui.

infatti il mio carter era sfondato, ma sono riuscito a ripararlo con metallo liquido e vetroresina....

a proposito, qualcuno è esperto della molla sopra il carburatore che regola il numero di giri? la mia è snervata, la risposta che ricevo quando ho cercato il ricambio dai venditori delle mie parti è stata, più o meno: "quella molla non va mai toccata, è un casino, ho questo rasaerba in occasione....."

sei proprio sfortunato i rivenditori della tua zona non hanno in casa una molla di regolazione della serie dello sprint o della serie quantum, non chiamarli rivenditori non lo meritano, in ogni caso se vai in una officina con il contagiri riesci a tararla lo stesso.

Solo per informarvi di un prodotto di elevate qualità costruttive e di grande affidabilità.
E' stato distribuito penso in piccole quantità a prezzo molto elevato. Lo uso da 10 anni con soddisfazione.

- Motore valvole in testa da 146cc, presumo 4,5 cavalli. Taglio 46 cm.
- Trazione posteriore a ruote grandi. Avanzamento a 2 velocità con scatola trazione azionata da alberello cardanico uscente dal motore.
- Quasi tutto in alluminio. Nessuna traccia di ruggine.
- Interruttore elettrico di stop sul manubrio.
- Ho dovuto adattargli un altro sacco raccoglierba perchè quando me l'hanno regalato non c'era più.
- Bassa rumorosità e basso consumo.

Qualcuno di voi l'ha utilizzato? Saluti

Salve a tutti , mi sono appena iscritto al forum e ho una grande passione per i rasaerba, attualmente ho un john deere 14SX Pro del 1997 con il Kawa Fc 150V, una macchina professionale che si è dimostrata molto longeva, volevo chiedervi delle informazioni sui modelli sopra descritti. Tutte e tre sono altamente professionali e rispetto alla John deere hanno una raccolta superiore. Nella provincia di Pordenone ho un concessionario che vende sia Etesia che As motor. L' etesia ha la trazione più evoluta di tutte con 2 motori idraulici posizionati direttamente sulle ruote posteriori e collegati ad una pompa idraulica, con retromarcia e freno motore in più il modello in questione ha anche il differenziale. Il venditore mi ha detto che l' Etesia pro 53 è il top che esiste sul mercato, l' ha provata personalmente in Francia sotto la pioggia battente
e non ha fatto una piega, mi ha spiegato che i prodotti Etesia sono gli unici tra quelli che vende che può garantire con assoluta certezza che non si intasino in caso erba bagnata.Il Gaby è un marchio che ho scoperto da poco e ha come l' Etesia ha il canale di scarico libero dall' asse di trasmissione anche se è più semplice a cinghia e non ha la frizione freno-lama. Però anche questo ha un sistema di raccolta assistito da ventola che non si intasa mai.Volevo sapere se qualcuno conosce bene questi prodotti, se sa dirmi pregi e difetti, chi ha la raccolta in assoluto migliore, che ha la finitura più bella o se sono tutti allo stesso livello.L' Etesia ha un gran telaio perchè oltre ad una raccolta di alto livello può fare anche un buon Mulching oltre che lo scarico laterale dell erba senza cambiare lama e senza aver bisogno del deflettore.Sia Etesia sia As Motor probabilmente sono i modelli più cari sul mercato ma da quanto mi ha detto il venditore sono progettati per durare una vita.
Grazie per la cortese attenzione

as motor dalle nostre parti non se ne vedono,riguardo a etesia vengono usate da alcuni giardinieri vi sono alcuni modelli che a detta dei giardinieri sono troppo pesanti da utilizzare in giardini normali mentre sono ottimi in spazi larghi senza piante.
Riguardo al carico vi sono macchine anche italiane che non hanno niente da invidiare a etesia,active(harry) e' sempre stata tra le macchine che raccolgono meglio in condizioni estreme l'unico problema che active non ha piu' voluto costruire una macchina professionale per giardinieri (verdona harry prima serie con ruote in metallo una bomba).Ti consiglio in ogni caso di valutare bene il peso della macchina.

In effetti l'AS è una ottima macchina, motore 2tempi, e il suo uso principale lo vedo nei prati veramente estensivi, dai 500 mq in su, con anche erba lunga, senza raccolta.
Negli spazi piccoli è poco maneggevole e pesante. Il primo sfalcio si lasciano dei bei solchi, in prati nuovi assolutamente no! L'ho utilizzato anche nel vigneto in forte pendenza: una bomba.
http://www.as-motor.de/Produits/AS53-B5

Grazie molto per i consigli, infatti quella del peso è una una giusta considerazione, comunque dovrei aspettare che il terreno si ricompattasse a dovere prima di fare l 'acquisto. Qualcuno di voi conosce il marchio Gaby?
Da noi vengono importate dalla Fema Green expert http://www.femagreenexpert.it/scheda_prodotto.asp?id=103 , in Francia sono il marchio più venduto. Secondo voi tra l 'Etesia Pro 53 e La Gaby quale ha la raccolta e la rifinitura migliore?
Grazie per l'attenzione

Ciao a tutti, sono nuovo, vorrei chiedere un parere a qualche esperto sull'acquisto di un tosaerba nuovo.
Posseggo dal lontano 16 maggio 1992 un tosaerba as motor 2tempi da 6 cv ma non la versione 4wd, è la versione con trazione sulle ruote posteriori ( più grosse rispetto alle anteriori, uguali a quelle che hanno le versioni 4wd ), con il sacco per la raccolta, ed ho deciso di sostituirlo ma non di buttarlo, infatti volevo portarlo nel mio ronchetto ( orto e frutteto su vari terrazzamenti ) e credo che mi tornerà molto utile visto che quando devo tagliare l'erba lo faccio con il mio decespugliatore spalleggiato oleo mac, inoltre essendo 2 tempi può lavorare inclinato senza il rischio di grippaggio.
Adesso sono indeciso tra 2 tosaerba: uno è l'honda hrx 537 idrostatico con scocca in xenoy, l'altro è il john deere jx 90 motorizzato kawasaki.
Avevo anche preso in considerazione ancora un'altra as motor, ma costano tantissimo, la versione simile a quella che posseggo io, nuova, costa 2600 euro, francamente mi sembra un'esagerazione, quindi l'ho scartata.
Voi che mi consigliate, la honda o la john deere? grazie.

io opterei per il kawasaki...

il rasaerba honda che hai menzionato è ottimo, anche il John Deere con motore Kawa è ottimo, entrambi sono di gran lunga migliori di tutti gli altri che montano i motori Brigg & stratton

salve a tutti vorrei sapere come sono questi nuovi motori emak per tosaerba, se sono fatti in italia o altrove ecome sono affidabili.Vengono motati sui tosaerba oleomac, nel sentirli girano bene ma nell'osservarli sembrano fabricazione cinese o giu di li. Ringrazio per i chiarimenti Saluti

china ma cmq sn affidabili per uso nn professionale

Ti ringrazio per i chiarimento datomi ciao

carlo f ha scritto:salve a tutti vorrei sapere come sono questi nuovi motori emak per tosaerba, se sono fatti in italia o altrove ecome sono affidabili.Vengono motati sui tosaerba oleomac, nel sentirli girano bene ma nell'osservarli sembrano fabricazione cinese o giu di li. Ringrazio per i chiarimenti Saluti

messaggio di servizio.
che cosa ci faceva una domanda circa la qualità di un motore per rasaerba nella sezione OFFICINA-FRIZIONE E PIGNONE MOTOSEGHE?

per cortesia evitiamo di postare "a muzzu"...

Vorrei chiedere un consiglio dovendo iniziare la stagione con la mia nuova tosaerba Ideal TN 2160 SXAK-HST-PRO motorizzata Kawasaki FC-180 V sarei intenzionato a "rodarla" con benzina Aspen 4t e olio Castrol GTX Magnatec. Fermo restando tutte le considerazioni sul forum in materia di maggior costo e vantaggi sulla salute vorrei chiedere se secondo Voi "rischio" problemi di carburazione ?

Buongiorno il mio taglierba dopo 15 anni di servizio è giunta l'ora di cambiarlo ho trovato due offerte un tagliaerba axo ars530 vhi 180 di cc a 336euro e un mtd 53 spk hw motorizzato kawasaki da 180 cc a 453euro volevo dei consigli anche su eventuali assistenza per lo meno sui pezzi di ricambio

formula1 ha scritto:Buongiorno il mio taglierba dopo 15 anni di servizio è giunta l'ora di cambiarlo ho trovato due offerte un tagliaerba axo ars530 vhi 180 di cc a 336euro e un mtd 53 spk hw motorizzato kawasaki da 180 cc a 453euro volevo dei consigli anche su eventuali assistenza per lo meno sui pezzi di ricambio

ciao! per darti un maggior supporto dovresti dare qualche dato in più,per esempio quanti mq devi tagliare...

la superfice dovrebbe essere sui 1200/1500 mq circa ma volevo stare su una macchina potente con l'erba è sempre un problema se non la tagli in condizioni ottimali sia di altezza che di umidità comunque grazie in anticipo per i consigli se poi su quei prezzi si trovano macchine alterntive i consigli sono sempre ben accettati

mmxmax ha scritto:Vorrei chiedere un consiglio dovendo iniziare la stagione con la mia nuova tosaerba Ideal TN 2160 SXAK-HST-PRO motorizzata Kawasaki FC-180 V sarei intenzionato a "rodarla" con benzina Aspen 4t e olio Castrol GTX Magnatec. Fermo restando tutte le considerazioni sul forum in materia di maggior costo e vantaggi sulla salute vorrei chiedere se secondo Voi "rischio" problemi di carburazione ?

formula1 ha scritto:Buongiorno il mio taglierba dopo 15 anni di servizio è giunta l'ora di cambiarlo ho trovato due offerte un tagliaerba axo ars530 vhi 180 di cc a 336euro e un mtd 53 spk hw motorizzato kawasaki da 180 cc a 453euro volevo dei consigli anche su eventuali assistenza per lo meno sui pezzi di ricambio

Per vostra info: l'ho montato una decina di anni fa su un vecchio chassis Toro di un amico con lama da 52 cm. Non lavora molto: 30 ore/anno su circa 1000 mq. Cambio olio ogni 5 anni con Castrol GTX3 e poi Actevo. L'olio rimane come nuovo. Benzina standard. Mai avuto problemi eccetto la rottura del serbatoio per incuria. Adattato uno esterno. Per l'uso con benzina Aspen non ho elementi per consigli, ma penso che sia probabilmente sprecata. Un gran motore! Saluti

Motore eccezionale! è un peccato che non lo facciano più. Il suo sostituto (fj180) secondo me è ottimo ma non all'altezza del predecessore.

salve amici....un salutone a tutti dopo la mia assenza su questo favoloso forum!!! anche qusta volta ho bisogno dei vostri consigli:ora mi trovo a dover comprare un rasaerba. Avrei bisogno di un rasaerba non professionale x circa 400 m2 di prato, possibilmente a spinta perche' il terreno e' pianeggiante (anche per risparmiare qualche eurino!!!!!!!!!!!!!!) e non cinese. Ho visto un hushy ( r 145) ed un mcculloch che non ricordo la sigla in questo momento: cosa mi consigliate? nella mia zona ci sono anche rivenditori active e viking-stihl. datemi un consiglio.....grazie a tutti anticipatamente. a presto

punta sugli active: buona marca semiprofessionale, ditta seria italiana e affidabile; ha pure un vasto centro di ricambi io ti consiglio active

active non sono altro che i vecchi rasaerba harry ma se devi risparmiare dei soldini non ti consiglio una macchina in fusione di alluminio (troppo pesante). A questo punto se vuoi stare su una macchina a spinta puoi puntare anche su ibea la serie idea non costa uina esagerazione ed e' una discreta macchina,in ogni caso fossi in te prima di tutto valuto che monti un motore che non mi crei dei problemi o briggs o honda.

e di viking...cosa ne pensate??grazie

quoto quanto detto da riccardo, viking è una buona marca e visto che nella tua zona hai un rivenditore , valuta anche questo. Puo' essere utile avere il rivenditore a portata di mano nell'eventuale assistenza.