Re: TELEFERICHE E VERRICELLI PER ESBOSCO E TRASPORTO MATERIALE

Roberto1962 Dom Ott 23, 2011 8:21 pm

Stavo proprio pensando la stessa cosa di Corvo50.
A mio parere è più fattibile avere due portanti con la cordina dell'argano collegata ad almeno un carrello con andata e ritorno.
Qualche altra idea? Grazie mille.

belcanto Dom Ott 23, 2011 8:38 pm

corvo50 ha scritto:[.di contro va detto che l'argano e il rinvio di ritorno devono reggere la trazione di una portante che di solito è elevata.un verricello di tipo edile ad esempio non puo reggere tale trazione,al massimo arrivano a 3qli,quindi si potrebbero utilizzare solo per far girare una fune traente che non funge da portante

Considerato!
se si osservano le foto del link si vedrà che l'argano comanda la puleggia traente tramite catena e non ha funzione portante.
Si tratta solo di un'idea:l'anello può essere formato solo dalla traente,con vericello a cabestano e portante fissa.
Gli ancoraggi non cambiano,rimarrebbero da costruire supporti e pulegge che devono avere caratteristiche adatte alla portanza.

Belcanto

arnaldo Dom Ott 23, 2011 8:41 pm

basta una portante unica dove far correre il carello e rinviare a monte il cavo di traino.
una cosa cosi:
TELEFERICHE E VERRICELLI PER ESBOSCO E TRASPORTO MATERIALE - Pagina 13 Telef10

TELEFERICHE E VERRICELLI PER ESBOSCO E TRASPORTO MATERIALE - Pagina 13 Telef10

belcanto Dom Ott 23, 2011 8:48 pm

arnaldo ha scritto:basta una portante unica dove far correre il carello e rinviare a monte il cavo di traino.

Certo,
il problema era dove avvolgere il cavo,risolvibile con l'anello.

arnaldo Dom Ott 23, 2011 8:50 pm

belcanto ha scritto:
arnaldo ha scritto:basta una portante unica dove far correre il carello e rinviare a monte il cavo di traino.
Certo,
il problema era dove avvolgere il cavo,risolvibile con l'anello.

scusa ho inserito l'immagine dopo il tuo post

belcanto Dom Ott 23, 2011 9:06 pm

arnaldo ha scritto:
scusa ho inserito l'immagine dopo il tuo post

Ma scusa di che? Very Happy

A me questa teleferica piace un sacco.
Trovare qualcosa di commerciale per la costruzione non dovrebbe neppure costare moltissimo,in rapporto alla praticità.
Tu che dici?
Belcanto

Roberto1962 Lun Ott 24, 2011 6:26 am

Grazie a tutti per la Vs idea, anche a me piace e come dice Belcanto neppure troppo costosa.
In inverno neve permettendo inizierò a progettare e montare il tutto.
In seguito vi informerò sui lavori.
Grazie ancora a tutti.

arnaldo Lun Ott 24, 2011 1:22 pm

belcanto ha scritto:
arnaldo ha scritto:
scusa ho inserito l'immagine dopo il tuo post
Ma scusa di che?
A me questa teleferica piace un sacco.
Trovare qualcosa di commerciale per la costruzione non dovrebbe neppure costare moltissimo,in rapporto alla praticità.
Tu che dici?
Belcanto

cavi per la portante ne trovi dai rottamai, una carrucola e un verricello che se è elettrico non ha bisogno di freno o inversore di marcia.
il problema è trovare un verricello con una bobina che tenga il cavo necessario, se si ha un po di pratica si puo modificare un montacarichi da cantiere e farci una bobina piu capiente.

arnaldo Mar Nov 29, 2011 10:21 pm

Rispondo qua al quesito posto da Dudum in altra sezione
esattamente qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/t617p45-tiranti-tirfor#53806

Dudum ha scritto:Avevo una segreta speranza ,che si potesse usare anche con una fune di corda , ti spiego il motivo...

Stamattina mi è arrivato il Tirfor 16q con 40 mt di cavo , ( via corriere , il mio fornitore è a 300 km) ,

io sto Tirfor quindi l'avevo visto solo in foto , azz ... è n'attrezzo enorme, e poi il rotolo del cavo pesa ,

e tutto insieme non è na roba che metti nello zaino come fosse un "panino" perchè forse può servire...

Voi usate cavi più corti?

Poi mi è venuta un idea che forse è un'eresia : sti 40 mt di cavo posso usarli come piccola teleferica , mettendo in tensione il Tirfor e

facendo scorrere una carrucola direttamente sul cavo? si rovina ?

Sono pazzo? Da ricovero? (mia moglie lo sostiene da tempo.....)

grazie

Per i tirfor devi usare solo l'aposito cavo, non assolutamente con corda sintetica, in dynema o altre fibre.
Alcuni per brevi tratti usano il tirfor con relativo cavo per fare una piccola teleferica, ovviamente il cavo un po ne risente anche se usi una carrucola con cuscinetto e metallo tenero.
Da portare nello zaino ci sono dei paranchetti che assicurano un tiro di 2000kg diretto o 4000 con rinvio che pesano poco e quindi facilmente trasportabili.Ovviamente il cavo a disposizione non è molto, vanno bene giusto per scalzare delle piante che si sono infossate, o per tenere in tiro durante un abbatimento.

iury1977 Mer Nov 30, 2011 10:02 am

Quotando in toto quanto detto da Arnaldo che spero mi corregga se sbaglio, aggiungo inoltre anche un punto di vista economico o di valore. Le cordine del tirfor o dei verricelli in genere sono cordine molto morbide (adatte per essere avvolte anche in diametri molto stretti) composte quindi da parecchi fili ma anche molto fini intrecciati tra di loro ed ulteriormente intrecciate le diverse treccine (questo tipo di corde noi lo riteniamo un pò più nobile), mentre quelle "portanti" spesso sono composte da fili anche grossi intrecciati solo tra loro. Quindi sarebbe un peccato rovinarle con lo scorrere delle carrucole riducendo anche la sicurezza del lavoro. Ogni cosa andrebbe utilizzata per ciò che è stata creata, se poi ci si deve arrangiare bisogna mettere in conto alcuni rischi ed incovvenienti. ok capo

corvo50 Mer Nov 30, 2011 3:51 pm

strano 40mt di fune l'è parecchio lunghetta e pesantina.di solito te lo forniscono con una fune da 20mt,io ne ho una anche da 10mt che mi evita di portarmi dietro 10mt di fune che magari non mi serve.40mt te la forniscono solo su richiesta mi sembra

Dudum Mer Nov 30, 2011 5:02 pm

Era un offerta pacchetto: Tirfor + cavo 40 mt
Penso che faro ' anche io un pezzo da 10 mt ,
Gli altri 30 mt li conservo per occasione speciale ,
e non per teleferica, avete ragione
ogni cosa ha un suo utilizzo ,e' piu' sicuro.
Chi fa le impiombature su sti cavi?
E alla fine ho visto che e' rastremato , a punta ,
Quindi non credo che zaaac , basti tagliarlo...

fernando62 Mer Nov 30, 2011 5:10 pm

mah teleferiche per 40mt? sono insensate,se parlassimo di 400mt allora si.

peppone Mer Nov 30, 2011 5:17 pm

fernando62 ha scritto:mah teleferiche per 40mt? sono insensate,se parlassimo di 400mt allora si.

credo che si tratti di un tirfor con 40mt di cavo. Very Happy

con il quesito di dudum stiamo pasticciando un pò in questo topic e tra poco non si capisce più niente.
allora: di tirfor ne parliamo nell'apposito topic. qui si parla solo di verricelli e di teleferiche. grazie

fernando62 Mer Nov 30, 2011 5:20 pm

peppone ha scritto:
fernando62 ha scritto:mah teleferiche per 40mt? sono insensate,se parlassimo di 400mt allora si.
credo che si tratti di un tirfor con 40mt di cavo

in un precedente post era stata ventilata questa idea Very Happy

peppone Mer Nov 30, 2011 5:23 pm

fernando62 ha scritto:
peppone ha scritto:
fernando62 ha scritto:mah teleferiche per 40mt? sono insensate,se parlassimo di 400mt allora si.
credo che si tratti di un tirfor con 40mt di cavo

in un precedente post era stata ventilata questa idea

lo so fernando ma qui non si capisce più nulla e poi chiaramente si equivoca.

qui parliamo di teleferiche e verricelli per esbosco.
per i tirfor abbiamo un topic apposito.
rientriamo in argomento grazie Very Happy

ghezzi Mar Dic 13, 2011 8:52 pm

ho letto il suo articolo ( https://lamotosega.forumattivo.com/t3237-teleferiche-cenni-tecnici-sulla-costruzione#54826 ) lei non saprebbe consigliarmi qualcuno che potrebbe tirarmi una teleferica, e si occuperebbe anche della parte burocratica? comunque in precedenza cera gia un cavo tirato, ma si parla di 80/90 anni fa... Very Happy

il problema e che passa su terreni non miei.
se mi puo' aiutare le sarei molto grato.

arnaldo Mar Dic 13, 2011 9:33 pm

ghezzi ha scritto:ho letto il suo articolo, lei non saprebbe consigliarmi qualcuno che potrebbe tirarmi una teleferica, e si occuperebbe anche della parte burocratica? comunque in precedenza cera gia un cavo tirato, ma si parla di 80/90 anni fa... il problema e che passa su terreni non miei.
se mi puo' aiutare le sarei molto grato.

Potresti rivolgerti a qualche boscaiolo della tua zona, darti consigli cosi, senza vedere la zona è un po difficile.
Rivolgersi poi a una ditta specializzata la vedo un po costosa, non credo ne valga la pena.

ghezzi Mer Dic 14, 2011 5:44 pm

il punto è che non conosco nessuno a cui rivolgermi dato che non abbiamo mai avuto bisogno di chiamare il boscaiolo.
poi il prezzo non è che influisce piu' di tanto, il problema è che passa su altre proprietà, quindi non so i permessi che andrebbero richiesti. comunque la zona è quella di erve sopra calolzio corte(non so se sei mai salito sul resegone, erve è proprio il paese di partenza) comunque grazie per il consilio

Barbablu Dom Gen 08, 2012 8:44 pm

Lorenzo ha scritto:Salve a tutti ,dopo aver letto tutti i messaggi riguardanti i carrelli e i pescanti volevo inserire alcune precisazioni riguardanti la teleferica savall.
Come ben sapete,anch’io ero alla ricerca di documentazioni riguardanti lo savall per poterne costruire uno per impieghi diciamo casalinghi,ma dopo vari notti passate a pensare ai vari meccanismi,e dopo la visita al salone eima (dove era esposta la teleferica in questione,ed il sottoscritto ha fatto una ventina di foto)mi sono un pò arreso all’idea di copiare questo attrezzo,per via della complicata costruzione e dei congegni interni,sicuramente studiati da persone competenti e con varie prove per potere far funzionare il tutto in maniera autonoma.
Mi sono un po’ arreso anche perchè in esposizione c’era anche il sistema della maxwald,dove hanno aggiunto un ingegnoso sistema per agganciare e sganciare il pescante alla portante.
Subito la mia idea si è concentrata su questo sistema,molto più facile da costruire,e più facile da far funzionare con argani leggeri tipo il mio con motore di vespa.
Se a qualcuno può interessare ho fatto diverse foto al sistema(anche se il rappresentante dopo mille domande era abbastanza seccato ed è uscito con questa affermazione “voi contadini domandà e dopo ve costruì tut en casa”)
Appena ho finito la costruzione vi farò avere delle foto del carrello,costruzione che ho ritardato,perché questo anno il lotto di legna che ha consegnato il comune era su un prato,per cui la teleferica mi serve l’anno prossimo.
Se volete le foto del savall o maxwald che ho fatto all’eima mandatemi un messaggio privato che ve le spedisco
Saluti Lorenzo

ferrari-tractor Dom Gen 08, 2012 9:11 pm

Barbablu, potresti chiarire il tuo ultimo messaggio (che è anche il primo, quindi benvenuto)?

miserveunverricello Ven Gen 13, 2012 6:46 pm

Ciao a tutti,

sono un novello boscaiolo e ho bisogno del vostro aiuto.
Ho la necessità di trasportare della legna dal basso verso l'alto su un terreno a balze; la distanza da coprire è all'incirca di 50 metri (o forse meno). mi aiutate passo passo a capire quale soluzione sia più adatta al mio caso? vorrei riuscire a trasportare almeno un paio di quintali di legna "a viaggio"... fino ad ora l'ho dovuta tagliare in basso e tirarla su per le varie balze a mano...potete immaginare la fatica Sad

grazie mille,
massimiliano

tottoli livio Ven Gen 13, 2012 7:12 pm

ciao e benvenuto...50 mtri sono pochi..ma' 2 quintali sono gia' un bel carico....come intenderesti tirare il carico a monte?? Very Happy

miserveunverricello Ven Gen 13, 2012 7:49 pm

E allora facciamo 100kg.... Smile

eh, il problema è che non ne ho una idea esatta...verricello con un "contenitore" bello solido con sopra della legna già tagliata che sale sù? nel tragitto ho qlc albero del quale avvalermi come guida...

help help!!

ciao e grazie.
massimiliano

tottoli livio Ven Gen 13, 2012 7:59 pm

ancora una domanda: quanto legname circa devi spostare??

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