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Ural elettronic 1992
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ferrari giacomo- utente registrato
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Età : 37
Località : montereale valcellina pordenone
Re: Ural elettronic 1992
Ottimo pezzo !!, ho trovato un video a riguardo
https://www.youtube.com/watch?v=GLJPWRHnsUo
Paolo67
https://www.youtube.com/watch?v=GLJPWRHnsUo
Paolo67
paolo67- utente registrato
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Località : Friuli
Re: Ural elettronic 1992
Bellissima! complimenti!!!
Alessio510- Moderatori
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Data d'iscrizione : 03.03.11
Re: Ural elettronic 1992
Bellissima.ferrari giacomo ha scritto:'ultima arrivata mancano alcuni pezzi ma trovarli e quasi impossibile
É funzionante oppure quei pezzi mancanti sono di importanza vitale?
Buona giornata da D.C.
******************************************************************************************************
Diffida delle imitazioni
Don Camillo- Moderatori
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Età : 59
Località : Svizzera Italiana
Re: Ural elettronic 1992
la macchina come motore e funzionante mi manca il sistema di tensionamento della catena che per ora lo fatto con 2 ranelle ma non e il suo e la molla di ritorna dell avvolgitore della accensione che e un po particolare
ferrari giacomo- utente registrato
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Data d'iscrizione : 11.11.10
Età : 37
Località : montereale valcellina pordenone
Re: Ural elettronic 1992
Stupenda! Complimenti!
riky86- utente registrato
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Età : 38
Località : Novarese
Re: Ural elettronic 1992
Hai qualche info tecnica? cilindrata, potenza, passo catena e lunghezza barra..così si contestualizza un po'
Poseidon X6- ex moderatori
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Data d'iscrizione : 26.07.11
Re: Ural elettronic 1992
sto un po su dovrebbe perche non sono riuscito a trovare molte informazioni tecniche:
catena passo 404 20''
cilindata 110 cm2
cavalli 5
peso 15 kg a secco
anno di produzione 1992 tuttora in produzione identica
catena passo 404 20''
cilindata 110 cm2
cavalli 5
peso 15 kg a secco
anno di produzione 1992 tuttora in produzione identica
ferrari giacomo- utente registrato
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Età : 37
Località : montereale valcellina pordenone
Re: Ural elettronic 1992
Caso mai questo é il sito della fabbrica a Perm (Urali)ferrari giacomo ha scritto:la macchina come motore e funzionante mi manca il sistema di tensionamento della catena che per ora lo fatto con 2 ranelle ma non e il suo e la molla di ritorna dell avvolgitore della accensione che e un po particolare
http://www.benzopily.ru/
Per trovare siti che vendono pezzi, puoi inserire in ricerca google "Уральский бензопилы"
marco63- utente registrato
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Età : 61
Località : Ticino
Re: Ural elettronic 1992
complimenti!! del 1992 ? nonostante la "giovane" età ha un design e una sicurezza d'altri tempi.
Comunque bella, bella.
Comunque bella, bella.
murdock- utente registrato
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Data d'iscrizione : 18.10.10
Località : Trentino
Re: Ural elettronic 1992
si infatti come design sembra una macchina degli anni 40 e come sicurezza praticamente e sotto zero,praticamente ai una catena lunghissima e grossa che gira costantemente sempre anche al minimo e una cosa paurosa e pensare che la fanno tuttora identica...
ferrari giacomo- utente registrato
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Data d'iscrizione : 11.11.10
Età : 37
Località : montereale valcellina pordenone
Re: Ural elettronic 1992
Apperò, non pareva una macchina di queste dimensioniferrari giacomo ha scritto:sto un po su dovrebbe perche non sono riuscito a trovare molte informazioni tecniche:
catena passo 404 20''
cilindata 110 cm2
cavalli 5
peso 15 kg a secco
anno di produzione 1992 tuttora in produzione identica
Poseidon X6- ex moderatori
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Data d'iscrizione : 26.07.11
Re: Ural elettronic 1992
no no e enorme magari faro una foto con qualcos altro di fianco per far vedere le propozioni.
rettifico la dimensione della barra: passo 404 24''
rettifico la dimensione della barra: passo 404 24''
ferrari giacomo- utente registrato
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Data d'iscrizione : 11.11.10
Età : 37
Località : montereale valcellina pordenone
Re: Ural elettronic 1992
Infatti é un design anni 40ferrari giacomo ha scritto:si infatti come design sembra una macchina degli anni 40 e come sicurezza praticamente e sotto zero,praticamente ai una catena lunghissima e grossa che gira costantemente sempre anche al minimo e una cosa paurosa e pensare che la fanno tuttora identica...
L'"amicizia" (Drujba - 95CC) da cui deriva la Ural é stata presentata la prima volta nel 1953 e da allora non é cambiata per niente (quello che funziona, non si cambia).
Controlla però la frizione perché al minimo la catena non divrebbe girare.
marco63- utente registrato
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Località : Ticino
Re: Ural elettronic 1992
da quello che ho capito guardando un po in giro anche i video e sprovvista di frizione, a solo un accoppiamento che permette di poter girare la barra per fare abbattimento o sramatura (si gira tutto il gruppo di taglio)
ferrari giacomo- utente registrato
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Località : montereale valcellina pordenone
Re: Ural elettronic 1992
Ieri, curiosando un po', ho visto che i pattini della frizione sono dati in ricambio.
Anche in questo video, noterai che la catena al minimo si ferma.
Probabilmente é da revisionare
Anche in questo video, noterai che la catena al minimo si ferma.
Probabilmente é da revisionare
marco63- utente registrato
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Località : Ticino
Re: Ural elettronic 1992
quella del video e una druzba e un altra marca,che non ci sia la frizione almeno sulla mia ne sono piu che certo lo smontata pezzo per pezzo,puo anche essere che il vecchio propietario l'abbia tolta per qualche motivo non saprei dirlo questo,pero cosi come e funziona e si riescie a tagliare,ci o provato e un delirio.
ferrari giacomo- utente registrato
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Località : montereale valcellina pordenone
Re: Ural elettronic 1992
In URSS un singolo progetto era a volte affidato nella produzione a più fabbriche. Potrebbe essere il caso.ferrari giacomo ha scritto:quella del video e una druzba e un altra marca
Ural produce autocarri e prima produceva anche motociclette
Ultima modifica di Poseidon X6 il Sab Ott 19, 2013 6:06 pm - modificato 1 volta.
Poseidon X6- ex moderatori
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Data d'iscrizione : 26.07.11
Re: Ural elettronic 1992
Mi hanno sempre incuriosito le cose provenienti dall' est europa.ferrari giacomo ha scritto:da quello che ho capito guardando un po in giro anche i video e sprovvista di frizione, a solo un accoppiamento che permette di poter girare la barra per fare abbattimento o sramatura (si gira tutto il gruppo di taglio)
La tua adesso e in posizione sramatura?.
In pratica allenti e ruoti la parte terminale (prima del pignone, senza rimuovere la barra e ritensionare la catena) e passi in posizione abbattimento, (non deve essere molto "ergonomica") .
Paolo67
paolo67- utente registrato
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Re: Ural elettronic 1992
Anche se il nome del prodotto può trarre in inganno sono costruite da fabbriche differenti.Poseidon X6 ha scritto:In URSS un singolo progetto era a volte affidato nella produzione a più fabbriche. Potrebbe essere il caso.ferrari giacomo ha scritto:quella del video e una druzba e un altra marca
Ural produce autocarri e prima produceva anche motociclette
Le motoseghe sono costruite a Perm dalla Dzerzhinsky, le motociclette a Niznij Novgorod (ex Gorki) dalla IMZ e gli autocarri e i vagoni ferroviari a Ekaterinburg (ex Swerdlovsk) dalla Uralmasch.
Quella del filmato é si una Druzba (più corretto foneticamente Drujba) ma rispetto alla Ural, cambia unicamente la cilindrata del motore (95 anziché 110cc).
Dato che la frizione é venduta come ricambio per 400 rubli (9,5€ ), la frizione deve esserci giocoforza.
Che il precedente proprietario l'abbia tolta, é anche una possibilità visto che anche la barra fornita dalla fabbrica é da 46 cm, passo 10.26 mm.
Che sia ergonomica oppure no, non te lo so dire ma adesso mi hai incuriosito. La prossima visita in Russia ne voglio provare una.paolo67 ha scritto:Mi hanno sempre incuriosito le cose provenienti dall' est europa.
La tua adesso e in posizione sramatura?.
In pratica allenti e ruoti la parte terminale (prima del pignone, senza rimuovere la barra e ritensionare la catena) e passi in posizione abbattimento, (non deve essere molto "ergonomica") .
Questa é una foto dal sito russo di Husqvarna, e se le produce significa che funzionano, credo.
Ultima modifica di Nonno_sprint il Dom Ott 20, 2013 3:55 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione post consecutivi)
marco63- utente registrato
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Località : Ticino
Re: Ural elettronic 1992
!! Questa è interessante !! a vederla sembra che si presti meglio per la sramatura, giustamente la cosa migliore e provare, forse noi siamo da sempre abbituati ai nostri modelli.marco63 ha scritto:Che sia ergonomica oppure no, non te lo so dire ma adesso mi hai incuriosito. La prossima visita in Russia ne voglio provare una.
Paolo67
paolo67- utente registrato
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Località : Friuli
Re: Ural elettronic 1992
mi sa che anche i russi non ne sono molto entusiasti di quel tipo di macchine li parlando con chi me la data diceva che erano ''imposte'' dallo stato a chi ne aveva bisogno(o quello o niente) finita quella storia li hanno comperato tutti le motoseghe standard.
si cosi com'e e in sramatura si gira tutto il gruppo taglio
si cosi com'e e in sramatura si gira tutto il gruppo taglio
ferrari giacomo- utente registrato
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Località : montereale valcellina pordenone
Re: Ural elettronic 1992
a prescindere dai governi di questi paesi, la costruzione è dettata da una scelte tecnica: quella di non doversi inginocchiare nella neve!
fernando62- ex moderatori
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Re: Ural elettronic 1992
Perfettamente d'accordo con Fernando. Infatti, se una casa come Husqvarna ha costruito un modello appositamente per quel mercato, significa che la domanda c'é.
Inoltre le varie Druzba e Ural sono ancora molto diffuse nei paesi dell'est (forse dovuto anche al prezzo di vendita).
Se comunque si voleva usare un modello tradizionale, la fabbrica produce anche la "Taiga".
Mi sembra inoltre di aver visto un video di una di queste con un motore Stihl
Inoltre le varie Druzba e Ural sono ancora molto diffuse nei paesi dell'est (forse dovuto anche al prezzo di vendita).
Se comunque si voleva usare un modello tradizionale, la fabbrica produce anche la "Taiga".
Mi sembra inoltre di aver visto un video di una di queste con un motore Stihl
marco63- utente registrato
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Località : Ticino
Re: Ural elettronic 1992
Motosega del 1993? certo che in russia erano indietro.......
NIKsthil180- utente registrato
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