in mancanza di guarnizione va bene il silicone?

matteo346xp Mar Nov 12, 2013 8:45 pm

salve a tutti penso di aver messo il topic al posto giusto... cmq volevo chiedere una domanda stupida in mancanza di guarnizioni,o mastice per guarnizioni si potrebbe usare per mettere il cilindro il silicone rosso quello ad alte temperature? o non regge? o potrebbe sciogliersi ed andare a far danni al cilindro? aspetto vostre risposte

rhove Mar Nov 12, 2013 9:59 pm

secondo me si ma alla base cioè tra carter e base cilindro, tra testa e cilindro non so ma su che gruppo termico devi fare questa operazione, motosega, decespugliatore,o altro

Dominik Mer Nov 13, 2013 10:37 am

matteo346xp ha scritto:salve a tutti penso di aver messo il topic al posto giusto... cmq volevo chiedere una domanda stupida in mancanza di guarnizioni,o mastice per guarnizioni si potrebbe usare per mettere il cilindro il silicone rosso quello ad alte temperature? o non regge? o potrebbe sciogliersi ed andare a far danni al cilindro? aspetto vostre risposte

si, compra del silicone rosso ad alte temperature (prendine uno di qualità tipo saratoga, a volte mi è capitato che con siliconi scadenti dopo un pò con le alte temperature si sciogliesse).
pulisci per bene la superfice d'appoggio, con acetone, dopodichè spargi il silicone, (al centro del bordo, ne poco ne molto, una via di mezzo), lascia agire per 10 minuti, fatto ciò puoi unire tranquillamente le 2 parti ok capo

matteo346xp Mer Nov 13, 2013 8:37 pm

èra una mia curiosità perche delle volte capita che non si ha o la guarnizione o la pasta e si ha il silicone oppure viceversa se poteva essere un'alternativa

Stefano89 Mer Nov 13, 2013 8:41 pm

Ottimo Thread ! ok capo

marcorocchi Gio Mar 31, 2016 6:47 am

Domanda stupida forse per voi ma non per me, avendo invece io la guarnizione questa va incollata con l'apposito mastice/silicone alla basa del blocco motore o va lasciata senza essere incollata?
grazie

Alessio510 Gio Mar 31, 2016 7:07 am

la guarnizione in carta la si può mettere anche così come è...io consiglio sempre un velo di pasta sulle superfici.
In ogni caso la guarnizione non si incolla.

Ceppo77 Gio Mar 31, 2016 8:26 am

Io quelle di carta le monto senza mastice ma sporcandole con un po' di olio motore

Per quelle in carta servirebbe un mastice apporta che non faccia spessore per non creare avvallamenti nella guarnizione e problemi di tenuta mantenendo così i piani di appoggio uniformi

Mi sembra loctite faccia qualcosa apposta da stendere con pennellino incluso

Alessio510 Gio Mar 31, 2016 8:37 am

Si, quella in carta la olio anche io. Non uso la loctite, ma andrebbe quella ok capo

harry potter Ven Apr 01, 2016 1:43 am

il mastice\pasta\silicone per guarnizioni si usa esclusivamente dove è previsto , se c'è una guarnizione in carta bisogna valutare se serva o meno

per dire guarnizione base cilindro in carta, se metti la pasta fà meno spessore quindi vai a modificare sia la compressione sia l'altezza dei travasi

guarnizione scarico rotta, metti pasta e via (sempre che la guarnizione non faccia anche da distanziale)

per le guarnizioni in carta non si usano paste mastici siliconi, moda vecchia : grasso moda "nuova" loctite 3020 spray
quest'ultima la consiglio è veramente ottima, al contrario del grasso ti tiene ferme le guarnizioni e dopo anni a rimuoverle crea un film
e salvi più facilmente le guarnizioni.

Alessio510 Ven Apr 01, 2016 3:27 am

a casa mia, le guarnizioni, una volta pressate sono da cambiare: non sto certo a lesinare su pochi centesimi o pochi euro, quando faccio un motore ( ovviamente si parla di quelle del basamento, non di quella di scarico).

harry potter Ven Apr 01, 2016 6:06 pm

personalmente sono abituato a lavorare in un determinato modo e l'ho scritto sopra , i prodotti ci sono , costano uno sputo, quindi li uso
le guarnizioni alle volte si cambiano alle volte si usano quelle vecchie , ogni caso và valutato e lavorando a tempo perso su moto-auto etc dove alle
volte hai problemi e devi magari smontare varie volte un carter laterale mica puoi buttare 30 euro di guarnizioni alla volta!

oltretutto se anche le guarnizioni costano niente e le cambi ogni volta la loctite ti fà un film che in 2 secondi pulisci , al contrario dei mastici vari o di alcune guarnizioni in carta che pur ingrassandole\oliandole ,con il tempo e alte temperature si saldano ai carter.

comunque il titolo era "in mancanza di guarnizione va bene il silicone?"
e non "valutare cambio guarnizioni"

Alessio510 Sab Apr 02, 2016 5:08 am

Ovvio che se l'hai pressata qualche minuto prima mica la cambi, la guarnizione. Credo che abbiamo la stessa esperienza alle spalle per cui....
In ogni caso, come hai detto te, stiamo in argomento. Fine OT.

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