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Messaggio  riky86 Ven Dic 27, 2013 9:50 pm

Ragazzi, per quale motivo il tizio nel video, prima di spegnere il motore mette in tensione la fune di avviamento?
A cosa serve? Attutire il contraccolpo?  ????? 
Ecco due esempi:
https://www.youtube.com/watch?v=KWRP_orsEYI
https://www.youtube.com/watch?v=c0x3NhxM74w
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Messaggio  roberto Ven Dic 27, 2013 9:57 pm

Mai visto fare sono curioso anch'io ????? 
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Messaggio  Vincenzo57 Ven Dic 27, 2013 10:32 pm

questo gesto di tirare un attimo la corda di avviamento serve per salvaguardare il sistema di avviamento in caso di moto inverso nella fase di spegnimento del motore...se fate mente locale-....anche manualmente....con sistema di avviamento montato....il motore ha un solo senso di rotazione

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Messaggio  riky86 Ven Dic 27, 2013 10:48 pm

Quindi serve per prevenire la rottura di saltarelli e molla.  ok capo
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Messaggio  Vincenzo57 Ven Dic 27, 2013 11:17 pm

si...è un piccolo accorgimento...non si avranno mai contraccolpi da rottura....però batti oggi e batti domani qualche noia poi arriva...tenendola appena tesa tu stesso te ne renderai conto de l contraccolpo che non sempre lo farà e capirai se ne vale la pena o meno...considera che più il motore avrà cilindrata più il colpo avrà consistenza

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Messaggio  Robinia Ven Dic 27, 2013 11:28 pm

Pensa te...buona a sapersi! ok capo 
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Messaggio  Alessio510 Sab Dic 28, 2013 11:06 am

riky86 ha scritto:Quindi serve per prevenire la rottura di saltarelli e molla.  ok capo

precisamente! ok capo  anche io lo faccio  ok capo
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Messaggio  stufa 69 Dom Dic 29, 2013 9:46 am

ciao a tutti
per quanto riguarda stihl potrebbe essere anche valido quel sistema perchè anno il salterello
(due per le professionali) retrattile nel rocchetto corda che tirando la corda escono e si incontrano
con le tacche fisse sul volano,comunque io lo sconsiglio perchè si avrebbe un usura esagerata
dei salterelli in teflon tenendoli in appogio al volano con l'eventuale contraccolpo su di essi.
per quanto riguarda la husqy (e la maggior parte delle mts)i salterelli sono montati sul volano con
delle molle che lavorano a centrifuga che nella fase di speghimento stringono i salterelli contro
il rocchetto corda e ne blocca gia da solo il contraccolpo senza tirare la fune.
parere personale: procedura inutile e su stihl anche dannosa

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Messaggio  falcetto Mer Gen 01, 2014 3:21 pm

D'accordissimo con Stufa69.
Personalmente non capisco il contraccolpo allo spegnimento da motore in moto. Il contraccolpo è generato dalla scintilla candela e dal tentato avvio del motore in caso di azionamento lento della corda. Una volta che ho tolto tensione dalla bobina con l'interruttore elettrico, la massa del volano terrà la normale rotazione per qualche secondo, senza alcuna inversione della rotazione.
Con avviamento tipo Stihl si danneggia sicuramente la parte esterna degli agganci. Saluti

******************************************************************************************************
Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  Tony.free Gio Gen 02, 2014 11:09 am

stufa 69 ha scritto:
per quanto riguarda la husqy (e la maggior parte delle mts) i salterelli sono montati sul volano con
delle molle che lavorano a centrifuga che nella fase di speghimento stringono i salterelli contro
il rocchetto corda e ne blocca gia da solo il contraccolpo senza tirare la fune.

possiedo una Husky e qualche volta quando la spengo si sente un "toc" abbastanza forte perche' la corda e' a fine corsa tutta avvolta e i salterelli, quando il volano si ferma si riposizionano verso il centro colpendo il rocchetto di avviamento, alle volte in modo piu' forte altre meno, mentre facendo come si vede nel video attenui un po' il colpo perche' tieni la corda con la mano...Tony.free
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Messaggio  mistoimpegando Mer Gen 22, 2014 9:52 pm

Tony.free ha scritto:
stufa 69 ha scritto:
per quanto riguarda la husqy (e la maggior parte delle mts) i salterelli sono montati sul volano con
delle molle che lavorano a centrifuga che nella fase di speghimento stringono i salterelli contro
il rocchetto corda e ne blocca gia da solo il contraccolpo senza tirare la fune.

possiedo una Husky e qualche volta quando la spengo si sente un "toc" abbastanza forte perche' la corda e' a fine corsa tutta avvolta e i salterelli, quando il volano si ferma si riposizionano verso il centro colpendo il rocchetto di avviamento, alle volte in modo piu' forte altre meno, mentre facendo come si vede nel video attenui un po' il colpo perche' tieni la corda con la mano...Tony.free
per evitare il toc da spegnimento motore basta fare girare il motore al minimo per 1 o 2 minuti perche il motore è stato a lungo sotto sforzo almeno cosi dicono........oppure più semplicemente non spegnerlo subito dopo aver tagliato(che è la stessa cosa)
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Messaggio  Tony.free Mer Gen 22, 2014 10:29 pm

mistoimpegando ha scritto:
per evitare il toc da spegnimento motore basta fare girare il motore al minimo per 1 o 2 minuti perche il motore è stato a lungo sotto sforzo almeno cosi dicono........oppure più semplicemente non spegnerlo subito dopo aver tagliato(che è la stessa cosa)
provero' poi sapro' a dire se e' cosi'...  ok capo 
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