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decespugliatore Stihl FR 480 C-F

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Messaggio  miscela Lun Apr 26, 2010 9:21 pm

Sono felice di presentarvi *rullo di tamburi* il primo decespugliatore con avviamento elettrico!
esatto gente, non dovete tirare nessuna corda, basta preme un pulsante sull'impugnatura ed ecco che la macchina parte da sola.
decespugliatore Stihl FR 480 C-F Press105
si tratta dello Stihl FR 480 C-F che dotato del nuovo sistema " Electrostart " brevettato da stihl.
Come già visto sui motocoltivatori si tratta d'un motorino d'avviamento che collegato ad uno starter completamente automatico gestisce la messa in moto alimentato da una batteria agli ioni di litio che assicura durata per 400 tentativi di avviamento a vuoto.
Questa batteria viene poi costantemente ricaricata da una dinamo durante il llavoro.
Viene poi fornito un kit per la batteria che le tiene in carica durante i lunghi periodi di fermo.
Il peso è superiore rispetto alla versione normale di circa un kilogrammo.

Sicuramente una rivoluzione nel campo ed indubbiamente utile, ma personalmente continuo a preferire la cara e vecchia fune d'avviamento
Very Happy
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Messaggio  jack Dom Gen 30, 2011 10:38 am

L'ho acquistato usato nel Novembre del 2010 dopo parecchia titubanza considerato che senza la doppia accensione, manca il cordino, la macchina e' inutilizzabile.
L'ho provo al massimo lo rivendero' ( non agli amici del Forum) con gli attrezzi della Stihl non mi sembra esserci problemi.
Dimenticavo di chiedere ad eventuali possessori o utilizzatori, ogni mese lo metto in moto e ricarico la batteria utilizzando il carica-batteria in dotazione di tipo veloce.
E' normale che questo si scaldi poco quasi niente? E' una sua caratteristica?
O e' difettoso? Visto e considerato che e' ancora in garanzia vorrei sapere il vostro come si comporta. Grazie

jack
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Messaggio  miscela Dom Gen 30, 2011 11:37 am

é normalissimo che si scaldi poco.. utilizza batterie al litio.. è un bene che sia così!
nel caso si scaldasse invece ci sarebbe da preoccuparsi poichè le batterie al litio (sopratutto le li-po e poi molto meno le li-ion) possono diventare instabili e prender fuoco.
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Messaggio  peppone Dom Gen 30, 2011 2:02 pm

l'unica novità di questa macchina consiste proprio nelle batterie al litio.
per il resto decespugliatori spalleggiati con avviamento a batteria (tipo quelle degli scooter) esistevano già 15 anni fa...komatsu ad esempio...oppure kawasaki...mitsubishi...

******************************************************************************************************
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Messaggio  Miciscrin Dom Gen 30, 2011 7:52 pm

In primavera voglio sostituire l'attuale spalleggiato FR106 con l'FR450 o il 480. Penso però di acquistare la versione tradizionale.
L'avviamento elettrico, almeno su uno spalleggiato, un senso ce lo può anche avere, in quanto è veramente noioso quando si spegne toglierselo dalle spalle, appoggiarlo, riavviarlo e rimetterselo in spalla.
Probabilmente è utile per coloro che si occupano di tenere in ordine aiuole o spazi verdi in ambito urbano e sono soggetti a frequenti spostamenti senza adoperare l'utensile (pensate che comodità: sento il telefono che vibra nel taschino, spengo il motore, rispondo e poi riavvio...)
Chissà, forse possiamo vedere in questo attrezzo lo sviluppo del sistema start and stop, oggi tanto in voga sulle autovetture, per limitare consumo e inquinamento.
A dire il vero, però, mi capita abbastanza raramente che il decespugliatore si spenga, e lo fa soprattutto quando inavvertitamente scontro con il bacino l'interruttore sull'impugnatura, o quando lo stesso interruttore viene azionato da qualche ramo dispettoso.
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Messaggio  miscela Ven Feb 11, 2011 12:43 pm

Con un po' di malizia io il mio Active 4.5 Big Z lo avvio anche una volta in spalla (anche se non ha alcuna predisposizione per far ciò) ma se fossi un po' meno elastico o un poò più basso dubito riuscirei nell'impresa.

Per fortuna esistono decespugliatori con la fune di avviamento in vita e un sistema di avviamento facilitato (efco, oleomac, zenoah...) anche se alcuni accusano una poca affidabilità nel tempo del sistema.

il sistema è utile e intelligente ma se la batteria o il motorino ti salutano la macchina non si può avviare e per suo caratteristica una batteria al litio dopo 3 anni al massimo sarebbe da sostituire (e non sono sicuro che il ricambio possa essere così a buon mercato).

forse avrei preferito un sistema analogo a quello delle mts da potatura, ovvero la possibiltà di caricare una molla che mi permetta di avviare la macchina una volta in spalla.
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