ARPIONE O ROSTRO

peppone Mer Ott 15, 2008 6:14 pm

si trova in corrispondenza dell'uscita della barra dal corpo del motore, e può essere fissato al corpo del motore, al carter copri rocchetto o su entrambi.
è formato da denti metallici rivolti in avanti, e serve unicamente a facilitare alcune operazione di taglio, in quanto l'operatore ha la possibilità di fissarlo sul tronco piantandolo in esso, procedendo così, alla manovra di taglio.

deturpator Dom Ott 19, 2008 12:31 pm

Praticamente direi che è il fulcro che viene sfruttato per penetrare nel legname da tagliare. Approposito di questo, se voi aveste un tronco di 50 cm. di diametro da abbattere in qualsiasi maniera (non importa dove cade, basta tagliare) come procedete? Io per esempio una volta piantato l'arpione continuo a tagliare senza mai spostarmi dando da mangiare legno in quantitè regolare alla catena mantenendo il regime di taglio costante senza sbalzi di giri. Voi come fate?

Ciao a tutti

peppone Dom Ott 19, 2008 5:35 pm

io faccio proprio cosi', pianto l'arpione, e via!!! mantenendo costanti anche i giri del motore, così facendo si evitando inutili sprechi di carburante!

boscaiolo69l Mar Mar 31, 2009 8:41 pm

non posso che essere d'accordo con Deturpator: è l'unico sistema che io conosca che abbia senso...con 50cm di diametro!
Figuratevi poi con 100 - 110 cm di diametro come mi capita spesso!!!!

lazadruga Mer Apr 01, 2009 7:50 am

Mah...dipende da che spranga si monta Wink

Fatta la tacca di abbattimento (SEMPRE!) e non solo quando si deve lavorare di cuneo per indirizzare la pianta nella direzione voluta) se la barra è lunga a sufficenza e la pianta puo seguire la direzione di caduta naturale pianto l'arpione ....allla capitano Acab Laughing

.... e via.
Se la barra è corta e si taglia metà tronco alla volta,e se il diametro è sostenuto e se ci si deve avvicinare alla cerniera con cautela uso alternatamente la punta della barra o l'arpione come fulcro.

Crg Gio Mag 17, 2012 1:52 pm

in alcuni modelli , sopratutto di basso prezzo quindi hobby , ho notato che e' di plastica , e pure di spessore minimo.

sicneramente mi sembra piu' li per figura che per altro , al tatto non mi e' manco sembrata quasi una placca avvitata di plastica rigida .

mi chiedo ... che senso ha se al primo utilizzo si spacchera? O forse per qui modelli , non si usa?

iury1977 Gio Mag 17, 2012 1:58 pm

Il tuo dubbio è presto tolto. Nei modelli hobbistici e da brico viene messo un rostro ridicolo che si spaccherà subito anche perchè sono consapevoli che non si riuscirebbe nemmeno ad utilizzarlo inquanto la lama continuerebbe a fermarsi mancando di potenza e continuità

lazadruga ha scritto:Mah...dipende da che spranga si monta
Fatta la tacca di abbattimento (SEMPRE!) e non solo quando si deve lavorare di cuneo per indirizzare la pianta nella direzione voluta) se la barra è lunga a sufficenza e la pianta puo seguire la direzione di caduta naturale pianto l'arpione ....allla capitano Acab .... e via.
Se la barra è corta e si taglia metà tronco alla volta,e se il diametro è sostenuto e se ci si deve avvicinare alla cerniera con cautela uso alternatamente la punta della barra o l'arpione come fulcro.

Lazadruga il tuo post è sul filo dell'O.T. se i diametri sono maggiori della lunghezza della barra si cambia metodo di abbattimento, quindi vanno analizzati caso per caso, quindi anche l'utilizzo del rostro.

arnaldo Gio Mag 17, 2012 8:39 pm

non la vedo molto sicura quella di usare il rostro per "agganciare" la motosega al tronco mentre si abbatte, per sezionare si ma nell'abbatimento.....non saprei, preferisco tenere la motosega libera da sfilare agevolmente dal taglio.

Crg Lun Mag 21, 2012 3:44 pm

non l ho visto sui modelli da brico...o cinesate

ma su modelli qui considerati hobbistici,ovviamente pe le prestazioni e di marche conosciute italiane intorno ai 35cc.

come pure i tasti dell' accelatore che sembran proprio di plastichetta.

Mi chiedo che senso ha farmi pagare 200 euro una hobby, non solo perche' ha un motore piu piccolo , ma dandomi anche un rostro di plastichetta , una acceleratore di plastichetta ( ho guardato lo spessore del tasto confrontandolo con una 50cc ) . la plastica non costa nulla...su ....

se il rostro non serve su una hobby , che senso ha metterlo cosi fragile? se io lo puntassi sul legno sarebbe credo monouso..si spacca subito.

ferrari-tractor Mar Mag 22, 2012 6:56 am

Crg_it ha scritto:
in alcuni modelli , sopratutto di basso prezzo quindi hobby , ho notato che e' di plastica , e pure di spessore minimo.

Crg_it ha scritto:non l ho visto sui modelli da brico...o cinesate
ma su modelli qui considerati hobbistici,ovviamente pe le prestazioni e di marche conosciute italiane intorno ai 35cc.
come pure i tasti dell' accelatore che sembran proprio di plastichetta.

Posso chiederti a quali modelli ti riferisci?
Sulla mia efco 136 è in metallo, fissato con due viti che si avvitano nel carter in plastica
In ogni caso costruirsi un rostro con un lamierino in ferro ed una smerigliatrice non è difficile, resta poi da vedere l'uso effettivo perchè io ho l'abitudine di non usarlo quasi mai

iury1977 Mar Mag 22, 2012 3:43 pm

Crg_it ha scritto:
se il rostro non serve su una hobby , che senso ha metterlo cosi fragile?

peri lsemplice fatto che le motoseghe belle e potenti lo montano, quindi se un neofita va in un brico e lo vede montato su un rottame, anche se in plastica gli sembra di avere in mano un mostro

Crg_it ha scritto:
se io lo puntassi sul legno sarebbe credo monouso..si spacca subito.

certo ma anche se fosse in ferro e la motosega non avesse potenza sufficiente, non lo useresti, perchè non appena ti punti la macchina si ferma.
Poi in ogni caso è più facile trovare sfronzoli inutili ed in plastichetta su una cinesata da brico piuttosto che su una professionale, inquanto su queste ultime si prediligono, potenza, leggerezza, bilanciamento e maneggevolezza, gli alettoni e minigonne non servono. ok capo

fine O.T.

peppone Mar Mag 22, 2012 11:08 pm

ragazzi...siamo in DIZIONARIO TECNICO...cerchiamo di tenere alto il livello della discussione (la quale deve essere esclusivamente TECNICA).
grazie

maxmiole Lun Dic 23, 2013 6:58 am

Mi viene anche da dire che per macchine poco potenti (sotto i 2.5cv) il rostro non ha senso. O meglio non è una caratteristica fondamentale. Con macchine piccole è meglio far lavorare solo la catena, lasciandola affondare, senza "caricare" facendo leva sull'arpione.
Mentre per macchine grandi ha anche un'altra funzione, allontanare il corpo motore dal tronco favorendo lo scarico dei trucioli.

tottoli livio Lun Dic 23, 2013 5:59 pm

il rostro NON E' una parte estetica della macchina..bensi' una parte funzionale...anche su' macchine piccole e in modo particolare su' quelle da' potatura..quando ci si trova ad utilizzarle con una sola mano avere il rostro (anche se piccolo ma' in metallo) da' un punto di fulcro molto efficiente.... Very Happy

Freed Dom Mar 20, 2016 8:32 am

Qualcuno sa quando è stato introdotto il rostro?
Nel rispolverare i ricordi da bambino nel 3d La vostra prima volta mi pare di ricordare che allora le motoseghe non avessero rostro..ma naturalmente potrei sbagliare..

Alessio510 Dom Mar 20, 2016 9:58 am

Alcune lo montavano e altre no. Di solito era appannaggio delle "grosse".

Steox84 Dom Mar 12, 2017 9:41 pm

Post proveniente da: https://lamotosega.forumattivo.com/t14016p425-motoseghe-da-potatura-parte-2#234110

Nonno_sprint ha scritto:ha senso montare l'arpione su una motosega per abbattimenti ma non su questa da potatura pura.
Per approfondimento https://lamotosega.forumattivo.com/t14-arpione-o-rostro

Sì nonno sprint è vero ma se la usi per tutto fare torna comodo. Anche perché non è in versione carving.
Se la si usa per far taglio di tronchi di piccolo diametro il rampone viene in aiuto per far presa, poi se hanno fatto l'opzione un motivo ci sarà o no?

441 c-m Dom Mar 12, 2017 11:04 pm

Salve Steox84 , posso dirti che è molto comodo non tanto per potare , ma per sezionare i rami a terra , protegge anche la carcassa tagliando il ramo lo tira sempre verso la mts . Poi il costo è irrisorio 2 € rostro e viti ( per le Stihl da potatura altre marche non so)
Giovanni

iury1977 Lun Mar 13, 2017 12:38 pm

Condivido quanto detto da Nonno-Sprint, sulle macchine da potatura il rostro non è necessario, anzi spesso mettendolo si rischia di sforzare di più il motore e spiego il perchè. Nelle macchine con impugnatura normale di cilindrata superiore il rostro facilita il lavoro di taglio dei tronchi perché evitando che il corpo macchina scivoli lungo la circonferenza del tronco, forma una specie di perno immaginario facendo lavorare la spada a "ventaglio" ottimizzando le fasi abbattimento e sezionatura che non si fanno mai con macchine da potatura per un discorso di potenza ma anche per conformazione della macchina stessa. Facendo lavorare la macchina con questo perno immaginario si tende a metterla maggiormente sotto sforzo ed il suo motore non sarebbe dimensionato per questo. Poi ovviamente ogni uno fa ciò che vuole, lo vendono quindi.....

Freed Lun Mar 13, 2017 12:58 pm

Secondo me ormai lo mettono su tutte anche per un discorso di estetica.
In fase di potatura non ho mai sentito la necessità del rostro ed in generale con la piccola si usa effettivamente molto poco

nitro52 Lun Mar 13, 2017 3:32 pm

Personalmente sulle mie piccole li ho costruiti io ok capo

Ciao nitro

Steox84 Mer Mar 15, 2017 9:13 pm

Grazie a tutti secondo me un po' per proteggere la mts, un po per comodità torna comodo.

Jimmy Dom Nov 21, 2021 5:09 pm

Salve a tutti.
Una informazione sui ramponi delle motoseghe professionali : a cosa serve il rampone di destra che in certe marche e modelli è opzionale?
Grazie!

luca31 Dom Nov 21, 2021 6:38 pm

Jimmy ha scritto:Salve a tutti.
Una informazione sui ramponi delle motoseghe professionali : a cosa serve il rampone di destra che in certe marche e modelli è opzionale?
Grazie!

ho spostato la tua domanda qui.
Ma non capisco cosa intendi per arpione "di destra".

Anche qui si parla dell'arpione https://lamotosega.forumattivo.com/t6797-rostro-maggiorato-a-cosa-serve

Alessio510 Lun Nov 22, 2021 7:21 am

Se ho intuito bene, tu intendi l'arpione lato esterno della motosega?
Diciamo che se lòi hai tutti e due è meglio, casomai il tronco non appoggia bene su uno, hai l'altro, ma si vive bene anche con uno solo.
E' nel lato "interno" per evitare danni collaterali, essendo l'altro più esposto.

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L'arpione

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...di plastica

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mah...

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Ramponi delle motoseghe

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