ACQUISTO STIHL MS 025 USATA

Buon giorno, dopo le mille vicissitudini e i tantissimi guasti ho deciso di mandare in pensione la mia McCulloch Titan 46. ho trovato questo annuncio per una Stihl 025 usata a 200,00 €. http://www.subito.it/giardino-fai-da-te/stihl-025-bergamo-100315419.htm
Voi che ne pensate? Ero indeciso se acquistarne un modello più piccolo (tipo la Stihl 180 o 170) nuovo o un modello tipo questo usato. Considerate che la motosega la uso poche volte in un anno, principalmente per operazioni di abbattimento di alberi con diametro massimo di 35-40 cm o taglio di legna da ardere.
Preferivo acquistare una motosega un po' sovradimensionata rispetto alle mie reali necessità...in modo che mi durasse per un po' di anni e non mi desse troppi problemi (facendo la giusta manutenzione naturalmente) ed ero indirizzato su una Stihl perché dalle mie parti (provincia di Bergamo) ci sono un sacco di centri assistenza e i ricambi (anche usati) si trovano che è un piacere. Inoltre, tutti quelli che conosco che hanno una Stihl ne sono tutti soddisfattissimi e la descrivono come un mezzo veramente affidabile.
Voi che ne dite? Secondo voi è un buon prezzo quello relativo alla motosega dell'annuncio?

Dovresti accertarti delle reali condizioni d'uso della mts.
E qui delle due, l'una: o ne capisci veramente oppure lascia perdere.
Parere personale.

Diciamo che un pochino me ne intendo. Non ho mai avuto una Stihl ma credo di essere in grado di capire se una motosega è sfruttata al massimo o è ancora in buono stato. Certo, poi sapere se il cilindro è stato grippato, o la frizione è mezza cotta perché il precedente proprietario  l'ha maltrattata oltre misura è po' difficile senza smontarla...però questo va un po' a fortuna...diciamo che, oltre all'aspetto e ai segni di usura di lama e carcassa, accendendola si riesce a sentire se gira bene o meno...
Secondo voi cosa dovrei controllare in particolare per capire il reale grado di usura di questa motosega?

Se puoi andare a vederla chiedi molto chiaramente che vuoi vedere il pistone dal lato marmitta; ci si mette due minuti. La frizione se la motosega gira bene al minimo e la catena sta ferma molto probabilmente è sana, dopo di che fai anche qualche taglio. Valuti condizioni generali, carene in generale, sopratutto sotto. Catena e spranga si valutano facilmente in che stato sono. Anche l'impugnatura molto spesso racconta quanto è stata usata. Occhio al filtro aria che non sia bucato o sporchissimo, pompa olio che mandi bene...cosette del genere.

io ho' una 025..diciamo che se e' tutto a posto..e' un discreto 45cc..dalle foto mi sembra tenuta abbastanza bene..andrebbe almeno visto il pistone e lo' stato del pignone..la barra da' 45 e' troppo per quella macchina..l'ideale e' il 40cm....anche il prezzo (se e' tutto a posto) diciamo che sta' nella norma...
tieni presente una cosa...e' una macchina con carburazione abbastanza sensibile...e dovrai di tanto in tanto regolarla..

prime prove empiriche:
Chiedi di togliere la marmitta ( si fa in un attimo ) e controlla dal lato scarico lo stato della termica.
Prendi la motosega a penzoloni per il cavo di accensione : piu scende lentamente e migliore è la compressione.
Accendila e prova il blocco catena.
Fai la prova cartone per assicurarti che la pompa dell'olio funzioni.
Smonta la barra e controlla l'usura del pignone .
Un' occhiata un po smaliziata sullo  stato generale tradisce spesso il grado di usura della mts.
Ultima cosa che mi viene in mente al momento , come sempre quando si compra un usato........ una piccola dose di c..o
Ciao

posso dirti che ho un'amico che ha quella mts e non la tratta certo bene non la pulisce non vuota il sebatoio nei mesi di ferma ma lei va sempre pero' controlla quello che hanno detto gli altri e come dice cpsthil ci vuole un po di "panettone"
ciao nitro

Ciao a tutti, l'ho acquistata. Alla fine ho tirato il prezzo e sono scesa 150,00 € compresa una catena nuova. Oggi gli ho dato una bella ripulita, controllato un paio di cosette, e mi sembra davvero tutto in ordine. Solo una domanda...ho smontato la marmitta e ho notato che all'interno c'è solo un tubo forato e niente materiale fonoassorbente (tipo lana di vetro o simili). Secondo voi è normale?

Si è tutto nella norma.

Acquisto effettuato, chiudo l'argomento.
Dopo un sufficiente periodo di utilizzo, se vorrai, potrai illustrarci le tue impressioni, riguardo la bontà della macchina, nella sezione di pertinenza. In questo caso: https://lamotosega.forumattivo.com/t585-motoseghe-semi-professionali