Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 1

miscela Lun Giu 14, 2010 7:46 am

aspetta.. ti prego dimmi che ho capito male.. 16 euro?! Shocked

te lo ha messo al doppio del suo prezzo...

per l'extrasint non ti preoccupare, l'ho usato per 3 anni e mai un problema, un ottimo olio davvero.

Valentine Lun Giu 14, 2010 8:53 pm

miscela ha scritto:aspetta.. ti prego dimmi che ho capito male.. 16 euro?!
te lo ha messo al doppio del suo prezzo...

per l'extrasint non ti preoccupare, l'ho usato per 3 anni e mai un problema, un ottimo olio davvero.

No..no purtroppo 16e mi ha chiesto!Alla faccia lo ha raddoppiato ecco perche ha fatto anche lo sportivo dicendo"ti regalo anche una boccetta di extrasint solo perche sei tu.."ma vaffa...e io che da lui ho comprato quasi la metà della mia attrezzatura!!
Allora per l extrasint vado tranquillo all 1%!Mi era venuto il dubbio perche la percentuale e veramente bassa.

miscela Lun Giu 14, 2010 10:11 pm

ti dico solo che recentemente ho spedito diverso materiale ad un cliente e l'olio + la spedizione di tutto il materiale l'ha pagata meno che quel che tu hai speso per lo stesso olio Laughing

Ne vuoi sapere un'altra? ...l'extrasint te l'ha regalato perchè fuori produzione da un anno Twisted Evil

Comunque usalo pure che è davvero un buon olio, io l'ho sempre usato prima dell'attuale e le macchine, con ore ed ore di lavoro continuo con il caldo torrido estivo avevano appena il cielo del pistone alonato dai depositi carboniosi (in condizioni critiche di alte temperature, sforzo costante e scarso raffreddamento gli olii sintetici tendono a bruciare sul pistone, ecco il perchè delle velature... spiegazione datami da un meccanico per quale nutro grande stima per distogliermi dalla mie inutili preoccupazioni a riguardo), quindi va pure a cuor leggero (assieme al portafoglio
Laughing

)

peppone Lun Giu 14, 2010 10:16 pm

miscela ha scritto:ti dico solo che recentemente ho spedito diverso materiale ad un cliente e l'olio + la spedizione di tutto il materiale l'ha pagata meno che quel che tu hai speso per lo stesso olio

Ne vuoi sapere un'altra? ...l'extrasint te l'ha regalato perchè fuori produzione da un anno

Comunque usalo pure che è davvero un buon olio, io l'ho sempre usato prima dell'attuale e le macchine, con ore ed ore di lavoro continuo con il caldo torrido estivo avevano appena il cielo del pistone alonato dai depositi carboniosi (in condizioni critiche di alte temperature, sforzo costante e scarso raffreddamento gli olii sintetici tendono a bruciare sul pistone, ecco il perchè delle velature... spiegazione datami da un meccanico per quale nutro grande stima per distogliermi dalla mie inutili preoccupazioni a riguardo), quindi va pure a cuor leggero (assieme al portafoglio
)

ok, d'accordo miscela...ma è sicuro che va dosato all' 1%? questa è una domanda fondamentale...io quell'olio non lo conosco per cui non mi esprimo, ma pure io ho delle perplessità di fronte a dosaggi così magri.

miscela Lun Giu 14, 2010 10:21 pm

Si, era un olio extrasintetico da dosare esclusivamente all'1% in quanto sviluppato appositamente per quel dosaggio.

Ti dico solo che i primi 25 litri almeno li avevo fatti con dosaggio del 2% su indicazione del venditore (della serie: "se lo dice lui" ), dopo poco avevo la marmitta che spurgava olio incombusto (pareva avessi fatto la mix con la marmellata) e il pistone sembrava incatramato.
Per fortuna sono riuscito a porre rimedio ma bene o male un minimo di incrostazioni si stavano già formando Evil or Very Mad

.

curva Mar Giu 15, 2010 4:26 pm

scusa miscela ho visto solo ora il post che mi hai inviato per quanto riguarda gli aereomodelli si sono motori da 100 e 150 cc, sono motori tedeschi bicilindrici, montati su maxi modelli con tre metri di apertura alare. si chiamano 3w mio figlio ci fà acrobazia ciao carlo peppone non mi picchiare ciao carlo .scusa per ot peppone

tottoli livio Mar Giu 15, 2010 5:15 pm

avrei un'idea:perche' non fare una specie di "classifica" dei vari olii,sintetici,minerali e semi-sintetici???lasciando magari perdere i prezzi,ma' puntando sulle qualita' dei vari prodotti...credo sia una cosa utile per tutti...

curva Mar Giu 15, 2010 5:23 pm

tottolilivio ha scritto:avrei un'idea:perche' non fare una specie di "classifica" dei vari olii,sintetici,minerali e semi-sintetici???lasciando magari perdere i prezzi,ma' puntando sulle qualita' dei vari prodotti...credo sia una cosa utile per tutti...

giusto a miscela la parola

peppone Mar Giu 15, 2010 6:09 pm

magari facciamolo in una discussione appositamente aperta allo scopo.

fernando62 Mar Giu 15, 2010 6:13 pm

tottolilivio ha scritto:avrei un'idea:perche' non fare una specie di "classifica" dei vari olii,sintetici,minerali e semi-sintetici???lasciando magari perdere i prezzi,ma' puntando sulle qualita' dei vari prodotti...credo sia una cosa utile per tutti...

e come li giudichiamo, chi grippa per primo? io rimango fedele all olio che uso attualmente. Smile

willyplast74 Lun Lug 12, 2010 2:12 pm

ragazzi possibile che vendano 100 ml di 2t sint addi mix shindaiwa a 1,7 euro +7 di spedizione? potrebbe andar bene per il mio tj 45 kawa? secondo voi per le prime ore di lavoro dovrei miscelarlo a 4 o a 5 litri di benzina verde? grazie!

peppone Lun Lug 12, 2010 2:27 pm

willyplast74 ha scritto:ragazzi possibile che vendano 100 ml di 2t sint addi mix shindaiwa a 1,7 euro +7 di spedizione? potrebbe andar bene per il mio tj 45 kawa? secondo voi per le prime ore di lavoro dovrei miscelarlo a 4 o a 5 litri di benzina verde? grazie!

il prezzo è nella norma e l'olio è valido. per il rodaggio io lo verserei in 4 litri e mezzo di benzina, successivamente in 5 litri.

tonino Lun Lug 12, 2010 2:31 pm

secondo me i 7 € di spedizione sono una follia, io proverei a vedere in un negozio vicino a casa sua, o al massimo in un grande brico tipo castorama, i prezzi che girano, perchè secondo me si trovano dei prodotti altrettanto validi per meno di 8,7€-100ml....

peppone Lun Lug 12, 2010 2:35 pm

tonino ha scritto:secondo me i 7 € di spedizione sono una follia,

hai ragione tonino, non avevo notato i 7 euro di spedizione. va detto che se ne compri un quantitativo di una certa importanza i 7 euro li ammortizzi.

tonino ha scritto:io proverei a vedere in un negozio vicino a casa sua, o al massimo in un grande brico tipo castorama, i prezzi che girano, perchè secondo me si trovano dei prodotti altrettanto validi per meno di 8,7€-100ml....

vuoi dire 1000 (mille) ml...

tonino Lun Lug 12, 2010 2:40 pm

no, è lui che ha scritto 100 ml, rileggitelo bene, secondo me per quei soldi è un pò una f......(meglio che non mi esprima...),comunque concordo che con quei soldi te ne comperi pure un litro(1000 ml) e anzi forse ti rimane pure qualcosa...

willyplast74 Lun Lug 12, 2010 2:43 pm

eh si..proprio 100 ml!! è logico che in questo importante mercato e-commerce ti fregano sul costo di spedizione!! comunque credo che andrò col classico castrol tts 2t...come dice peppone 100 ml per 4,5 litri per le prime 30 ore di lavoro!

peppone Lun Lug 12, 2010 2:55 pm

tonino ha scritto:no, è lui che ha scritto 100 ml, rileggitelo bene, secondo me per quei soldi è un pò una f......(meglio che non mi esprima...),comunque concordo che con quei soldi te ne comperi pure un litro(1000 ml) e anzi forse ti rimane pure qualcosa...

adesso ho capito. però considera che 7 euro sono sulla spedizione totale non su un singolo boccettino. chiaro che se ne compri uno solo spendi 8,7 euro e hai 100ml. se di boccettini ne compri 100 paghi sempre e solo 7 euro di spedizione.
il flacone da un litro di quell'olio shindaiwa io lo pago più o meno sui 10 euro.

tonino Lun Lug 12, 2010 2:59 pm

allora fai 1,7 x 10.......17€ tondi tondi, a cui per giunta devi aggiungere i 7 € di spedizione, se tu lo stesso olio lo paghi 10€ ci sono già 7 € in più solo sullo stesso olio, senza considerare la spedizione....

peppone Lun Lug 12, 2010 3:04 pm

tonino ha scritto:allora fai 1,7 x 10.......17€ tondi tondi, a cui per giunta devi aggiungere i 7 € di spedizione, se tu lo stesso olio lo paghi 10€ ci sono già 7 € in più solo sullo stesso olio, senza considerare la spedizione....

non ha senso fare un paragone al litro se si considerano i boccettini da 100ml.
da sempre i flaconi da 100ml costano cari. ma costano cari pure nei negozi.
per vari motivi:
innanzitutto perchè sono destinati ad utilizzatori per lo più occasionali.
in secondo luogo perchè c'è la confezione. 1 litro di olio è una confezione. 10 flaconi da 100ml sono un litro di olio ma 10 confezioni (quindi dieci boccettini di plastica, 10 stampi, dieci etichette, dieci tappi...)

dolmar85 Lun Lug 12, 2010 3:54 pm

come dice peppone sono il formato degli utilizzatori occasionali, ma uno di questi flaconcini non devono mai mancare sul camion di un buon giardiniere..certe volte ti salvano... è odioso trovarsi senza miscela a metà lavoro e a chilometri da casa per essersi dimenticati di riempire la tanica

tottoli livio Lun Lug 12, 2010 4:43 pm

questi flaconcini sono eccezzionali per chi e' alle prime armi con la miscela ne metti uno in 4,5 -5 litri di benzina e sei sicuro..(chiaramente sempre parlando di olio buono),di motori grippati per dosi errate di olio ne ho' visti molti.. :scratch:

tonino Lun Lug 12, 2010 6:22 pm

mà, io rimango dell'idea che siano soldi buttati via, forse vanno giusto bene per uno che usa dece e mts una volta o due all'anno, cosa volete che vi dica, de gustibus...

curva Lun Lug 12, 2010 7:40 pm

io invece sono dell'idea che questi flaconcini fanno sempre comodo per dosare l'olio e, dice bene tottolivio che quando sei nel bosco o in viaggio per andare atagliare la legna ma la miscela non ti è abbastata con un flaconcino da 100 ci fai i tuoi 5 litri di miscela ciao carlo

fernando62 Lun Lug 12, 2010 7:56 pm

un flaconcino come dosatore,e una latta da 4lt d'olio si risparmia parecchio. Smile

tonino Lun Lug 12, 2010 7:59 pm

bravo fernando, era proprio quello che volevo dire io, sarà che sono notoriamente un pò braccino corto......

Contenuto sponsorizzato