MOTOSEGHE CINESI parte 1

in parole povere hai buttato 200€.
Questi sono gli esempi di quello che dico sempre "compra e getta".
a pensare che nella regione cinese dello Xijangh (non so se lo scritto giusto!!) ci sono più di 50 ditte che costruiscono motoseghe, decespugliatori e altri piccoli motori.
Un mio conoscente (grossista commerciante di ricambi agricoli ed ora di macchine complete) c'è stato per gli accordi commerciali e mi ha raccontato la sua esperienza, le varie ditte sono in differenti città dove ogni officina e specializzata in un settore, c'è chi fa gli alberi motore e le bielle, chi fa i cilindri con tanto di rivestimento in nikel-silicio, chi fa le pastiche, chi costruisce le barre, altri che fanno i sistemi di accensione e carburatori. in parole povere tutta la città diventa coo-partecipante nel costruire le motoseghe, e la cina è una galassia di centinaia di queste città-industrie. lui nell'accordo stipularono anche la qualità del prodotto, lui a preteso il meglio e infatti fin ora ha venduto non un centinaio di macchine, ma diversi container per modello!!!!!! quindi saranno diverse migliaia vendute nel sud italia e fin ora pochi problemi, i modelli che lui tratta sono naturalmente delle fotocopie delle Zenoah di 18cc, 38cc, 45cc, e 52cc che montano carburatori originali Walbro......

Ringrazio per le risposte.

Tranquilli che i pezzi ci sono tutti ma dovreste vedere com'è imbarcato l'assieme carter-freno catena a causa di stampaggio approssimativo.

Per chiarezza il "benefattore" sono sono io, ma un conoscente camionista, agganciato in una stazione di servizio dal venditore. A dirla tutta ne propose 4 in blocco a 300€
Si spacciò per rappresentante Husqvarna.

Anche a me, mentre ero in orto, è capitato l'approccio per delle similSthil. Alle mie osservazioni ingranò rapidamente la marcia....

Saluti

Falcetto, potresti dire quante ore hanno lavorato le due macchine e se ci sono stati altri inconvenienti oltre alle barre?

Sono contento che funzionino, ma devo ricordare che chiunque compra prodotti contraffatti (Husqvarna, Stihl... anche le borse di Gucci a 10 euro sulla spiaggia) commette un illecito.
Quindi occhio: dai furgoncini che girano per le campagne di solito escono fregature.

Ho chiesto info. Furono acquistate oltre un anno fa.

La 45 cc ha fatto una decina di pieni con una barra e catena prese da un'Alpina 41. Nessun problema di meccanica. I tappi serbatoi non fanno tenuta perfetta.

La 49 cc non aveva mai funzionato causa rottura immediata del sistema di avviamento. L'ho praticamente avviata io per la prima volta (4 mesi fa, montando provvisoriamente barra e catena della mia). Poi svuotati e serbatoi e mi ha detto che è ferma sullo scaffale.

In ogni caso queste 2 motoseghe, conoscendo il proprietario, hanno sì e no 50 q.li all'anno da tagliare. I ricambi li ha....Se ci saranno novità aggiornerò. Saluti

il problema non sono i ricambi su ebay si trovano praticamente tutti e a poco prezzo il problema è la qualita e l'affidabilita, a funzionare funzionano qualcuna anche discretamente ma stai sempre a metterci le mani o per un motivo o per un altro, stavo cercando una pompa dell'olio della 25cc da potatura su ebay e pensate un po' l'ho trovata percaso in una ferramenta nel mio paese, questa ferramenta vende ste cineserie e addirittura vende i ricambi,a mio avviso l'ho pagata anche poco 15 euro compresa di vite senza fine, comunque sono motoseghe che valgono quello che costano ed aldila' dei ricambi che ci sono tutti (anche perche purtroppo diffusissime) possono essere comprate solo se si ha intenzione di usarle senza stressarle eccessivamente, io ne ho 2 entrambe da potatura uno presa da ebay a 69 euro e una avuta praticamente in regalo,in piu' ho avuto il piacere provarne 2 da 52cc lama da 50 e il difetto piu' grosso riscontrato secondo me su tutte è la scarsa qualita' delle plastiche i motori vanno ma le plastiche fanno veramente pena, per i ricambi ho trovato molte molte piu' difficolta con le marche ottime diciamo il collettore di un alpina e il carburatore di una dolmar mi hanno fatto scemire nel reperirli ma confrontando le macchine con le cinesine non cè proprio paragone la qualita' dei materiali è 10 volte migliore

purtroppo io riparo molto spesso le cinesi, anche se sembrano tutte uguali ispirate o copiate alle blasonate Zenoah, spesso a molte di queste cinesi parecchi ricambi non sono intercambiabili ne tra di loro e ne con le sorelle nobili Zenoah.
specialmente le plastiche che già di per loro fanno schifo hanno delle differenze che ha fatica con diversi aggiustaggi si riescono ad adattarli, ma per la scocca principale in plastica non si può far niente sono simili ma hanno dimensionamenti di poco mm diversi.
per esempio la motosega da 38cc sia la scocca principale e il carter dell'avviamento fragilissimi della nota Papillon da ferramenta, che ha anche problemi nell'impianto di lubrificazione, come i problemi al carburatore marcato Top-sun del modello da pota di 25cc
e che dire dei decespugliatori 33 e 43cc che più volte hanno il cuscinetto del piede di biella difettosi che si ingrippa subito al primo lavoro gravoso, alcuni casi anche prima.
per non parlare delle motopompe che sono munite di tenute meccaniche (premistoppa) introvabili di misure fuori da qualsiasi standard produttivo, che si rompono con facilità alle prime utilizzazioni a causa di un difetto di accoppiamento tra motore e pompa.
putroppo come ho detto prima di ditte produttrici in cina c'è ne sono a centinaia e ognuno interpreta la costruzione e il materiale delle macchine a modo loro.

quello che dice wolfmurex è terribilmente vero.

quanto ai decespugliatori colgo l'occasione per ricordare a tutti che, qui sul forum, abbiamo un topic appositamente dedicato ai falcemotori cinesi.

esattamente qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/t4580-decespugliatori-cinesi
lo dico così magari ravviviamo un pò quel topic pressocchè dimenticato

guardate che sorpresa che ho trovato quando ho aperto la mia motosega che non si accendeva.... (è cinese da 7 annni)
https://i.servimg.com/u/f44/17/14/06/58/ghezza12.jpg

è niente di straordinario, capita anche alle migliori marche che la molla dell'avvolgitore si rompe o che scappi dall'alloggio.

ma il punto e come si è attorciliata la corda, e poi la parte strana sta nel fatto che si è rotta durante il taglio e non nell'accendersi, e il giorno dopo che lo portata a riparare per lo stesso problema...

wolfmurex ha scritto:è niente di straordinario, capita anche alle migliori marche che la molla dell'avvolgitore si rompe o che scappi dall'alloggio.

corde ne ho rotte ma molle mai...fine OT

Ghezzi: probabilmente si svita la vite che assicura il contatto strisciante fra puleggia di avviamento e molla.

Se la puleggia è al suo posto la molla non ha lo spazio per uscire.

Difficilissimo che si rompa la molla, più facile che si sfilano i ganci (sopratutto se è cinese... come questa)

Saluti

Ragazzi.. ...gentilmente rientriamo in argomento qui si parla di MOTOSEGHE CINESI per i problemi tecnici abbiamo una sezione apposita.GRAZIE
Robinia

oggi sono stato in un brico così giusto per passare il tempo...ho visto una motosega da potatura al 100x100 cinese curioso come una scimmia ho chiesto al commesso se me la poteva far vedere così è stato:a prima vista orribile assemblata alla meglio plasticaccia ovunque di pessima qualità e non osato chiedere la messa in moto mi bastava così ora mi domando come si può vendere oggetti simili? penso pure pericolosi il modello se non ricordo male era gt 2500 (25cc)

come ho gia detto in precedenza secondo me i piu' grossi problemi sulle motoseghe cinesi si riscontrano proprio sulle parti in plastica e gomma delicatissime se aumentassero la qualita' delle plastiche usate probabilmente si allungherebbe la vita di non poco di questi attrezzi ma la scarsa qualita' li rende quasi inutilizzabili, ogni volta che si usano cè da metterci le mani per qualcosa che non va ma ripeto di solito non sono i motori o i carburatori che danno noie ma le plastiche vere e proprie pulegge che escono saltarelli che si rompono carterini che non tengono antivibranti che si rompono eccecc

max hai ragione un'esempio un'amico di famiglia ne ha una pagata 189 euro credo che abbia funzionato sei mesi ora cominciano i problemi non tiene il minimo non rimane in tensione la catena a motore caldo a volte non parte.l'ho provata di persona risultato soldi buttati ora su mio consiglio compra un active 51.51

Gentilissimi forumisti, buonasera e Buon Anno a tutti.
Sono venuto in possesso di una "bella" motosega da potatura mod. SG 36-CS. Una Sandrigarden di un mio conoscente che esasperato me l'ha data nella speranza che riuscissi a mettergliela a posto.
Partiamo con l'elencare i difetti di funzionamento.
Nonostante la sega abbia circa due anni di vita, ha lavorato davvero poco, giusto per tagliare qualche pallet e poco altro. All'inizio, funzionava correttamente, ma da un paio di settimane, ha incominciato a far girare l'anima.
Chiudo l'aria, un pò di pompate al primer, due tiri di corda e fa il primo scoppio, apro l'aria, mezzo tiro di corda e si mette in moto. Accelerando sembra che si ingolfi, quindi aspetto un pochino che si scaldi e niente, accelerando tende ad ingolfarsi e spegnersi. Smonto il filtro dell'aria e lo soffio, svuoto il serbatoio della miscela e pulisco il filtro del tubo di pescaggio, ma niente, allora regolo la carburazione e sale di giri che è un piacere.
Penso di avergliela messsa a posto e la spengo. La rimetto in moto e fa lo stesso difetto, accelerando tende a ingolfarsi, comunque dopo un paio di timide accelerate, sembra che il "difetto" sia scomparso.
Provo a effettuare dei tagli, ma appena poggio la lama sul legno, perde giri e si spegne. La catena è nuova, quindi penso subito che la fascia del pistone sia andata. Approfittando della calma di oggi, mi metto e smonto pezzo per pezzo la motosega.



Sull'etichetta del coprifiltro dell'aria, è presente il nome del costruttore


Ecco il carburatore smontato nelle sue componenti principali


Parte avviamento con volano (con saltarelli in metallo) e centralina


Marmitta aperta


Primo "disastro", il collettore di aspirazione è tutto crepato e aspira aria che non dovrebbe


Andando avanti con lo smontaggio si notano dei grossi errori di produzione, specie nella pessima finitura di alcuni componenti, come ad esempio:


Ecco il blocco motore estratto dal corpo della macchina


Il basamento del motore, scarsamente rifinito e con errori di formatura. Passando il dito si sentono gli scalini lasciati dall'utensile in fase di produzione.


L'eccessivo gioco tra le guance dell'albero motore e la biella


Secondo "disastro", il pistone ha una parte danneggiata e i due pezzi mancanti sono depositati nei travasi del cilindro


Terzo "disastro", appena infilo le apposite pinze per togliere la fascia dal pistone, questa si spacca in tre pezzi (prima volta che mi succede, eppure di motori ne ho smontati parecchi), indice della scarsa qualità del materiale impiegato


Ecco il cilindro, pure lui scarsamente rifinito, infatti passando il dito si sentono le passate dell'utensile e cromatura assente, oltre a qualche residuo dovuto alla formatura.


Inoltre durante l'intero smontaggio ho notato le seguenti cose:
- nonostante le plastiche siano abastanza di buona fattura, presentano in alcuni casi delle bave taglienti;
- le sedi delle viti di assemblaggio del motore presentano la filettatura (almeno questo) e non sono direttamente avvitate nel materiale utilizzando viti autofilettanti;
- le viti sono serrate con una coppia eccessiva e la quantità di frenafiletti impiegato è davvero esagerata.
- i difetti di lavorazione sono tanti e concentrati sulla parte principale della macchina, appunto il motore;
- mi incuriosisce molto il fatto che il pistone sia rotto e le parti mancanti fosser nei travasi, ma per fortuna non hanno rigato ne il pistone, ne il cilindro.

Spero che il mio intervento possa tornare utile per informare sulla qualità di queste macchine, che poi siano marchiate sandrigarden, valex, garland, vigor e quant'altro si trovi nei supermercati, brico e anche da alcuni rivenditori autorizzati, oltre a quelle che si trovano su internet, con o senza nome, che però mi sa che sono figlie della stessa madre in cina.

Cos'altro aggiungere, a chi fosse interessato, dispongo di tutte le foto delle fasi di smontaggio.

Saluti a tutti
Riccardo

P.S.
Dimenticavo, a questo punto mi sa che non la metto a posto, ma la destinerò al rottame...

ottimo lavoro..sia nelle foto che nella spiegazione..complimenti. .in quanto alla motosega...be'

come ho gia' detto piu' volte in passato non tutte le mts cinesi hanno la medesima qualita' io personalmente ne possiedo diverse e non ho mai riscontrato difetti di questo tipo certo non dico che siamo paragonabili a stihl ,husqvarna,active etc... ma se usate correttamente ed adeguatamente manutenzionate svolgono a dovere il loro lavoro
ps sandrigarden (di cui io sn stato possessore di un decespugliatore 4t e di una mts) appartengono a mio modesto parere alla fascia medio-bassa della produzione cinese

mi complimento per la pazienza nello smascherare eseguendo l'autopsia le magagne, forse un pò di rigore e un regime sanzionatorio molto duro nei confronti di chi importa sta roba sarebbe ora di introdurlo, e servirebbe anche ai cinesi, se non si potesse essere liberi di importare robaccia (vale per ogni cosa) sarebbero spronati a produrre merce valida (ne sono capaci infondo, basti dire che gioielli tecnologici come i prodotti apple li fanno lì) a vantaggio di tutti.

piccolo boscaiolo ha scritto:come ho gia' detto piu' volte in passato non tutte le mts cinesi hanno la medesima qualita' io personalmente ne possiedo diverse e non ho mai riscontrato difetti di questo tipo certo non dico che siamo paragonabili a stihl ,husqvarna,active etc... ma se usate correttamente ed adeguatamente manutenzionate svolgono a dovere il loro lavoro
ps sandrigarden (di cui io sn stato possessore di un decespugliatore 4t e di una mts) appartengono a mio modesto parere alla fascia medio-bassa della produzione cinese

Sono daccordissimo con te, per esempio le motoseghe AMA.
Io mi volevo riferire ai modelli praticamente identici che possiamo trovare nei supermercati o nei brico. Le AMA sono distribuite nei concessionari ufficiali.
Ad esempio macchine valex, sandrigarden, garland o altri che adesso mi sfuggono, oltre ad essere identici (quindi presumibilmente prodotte dalla stessa casa prosuttrice) le trovi in super mega offerta praticamente ovunque, tipo brico, auchan, bennet, carrefour e quant'altro.
Chiedo scusa se ho scritto qualcosa che potesse essere mal interpretato e/o se qualcuno, possessore di questo tipo di macchine, si sia sentito attaccato e offeso
Riccardo

rikyA166 ha scritto:

piccolo boscaiolo ha scritto:come ho gia' detto piu' volte in passato non tutte le mts cinesi hanno la medesima qualita' io personalmente ne possiedo diverse e non ho mai riscontrato difetti di questo tipo certo non dico che siamo paragonabili a stihl ,husqvarna,active etc... ma se usate correttamente ed adeguatamente manutenzionate svolgono a dovere il loro lavoro
ps sandrigarden (di cui io sn stato possessore di un decespugliatore 4t e di una mts) appartengono a mio modesto parere alla fascia medio-bassa della produzione cinese

Sono daccordissimo con te, per esempio le motoseghe AMA.
Io mi volevo riferire ai modelli praticamente identici che possiamo trovare nei supermercati o nei brico. Le AMA sono distribuite nei concessionari ufficiali.
Ad esempio macchine valex, sandrigarden, garland o altri che adesso mi sfuggono, oltre ad essere identici (quindi presumibilmente prodotte dalla stessa casa prosuttrice) le trovi in super mega offerta praticamente ovunque, tipo brico, auchan, bennet, carrefour e quant'altro.
Chiedo scusa se ho scritto qualcosa che potesse essere mal interpretato e/o se qualcuno, possessore di questo tipo di macchine, si sia sentito attaccato e offeso
Riccardo

non mi sono sentito attaccato ci mancherebbe altro la mia era solo una precisazione derivante dall'esperienza personale

Riki, Buon Anno Nuovo.

Se hai avuto la pazienza e la voglia di leggere le pagine precedenti avrai visto le mie considerazioni sui prodotti Made in China.

Dalla Cina arriva di tutto a basso costo. Il problema è riuscire a capire cosa c'è di buono e cosa va accuratamente evitato. E purtroppo la fortuna ha la sua parte, indipendentemente dalle nostre conoscenze/competenze.

Penso che non troverai i ricambi o se li troverai avranno le stesse specifiche....

Nel tuo caso specifico è solo l'importatore che ha fatto un grande profitto. La colpa non è tutta dei cinesi. Perchè l'italiano che le fa arrivare ?

Saluti

falcetto ha scritto:

Nel tuo caso specifico è solo l'importatore che ha fatto un grande profitto. La colpa non è tutta dei cinesi. Perchè l'italiano che le fa arrivare ?

Saluti

Evitiamo di entrare in discorsi di tipo economico,politico ecc ecc...qui si parla di motoseghe cinesi in base ai loro pregi difetti e caratteristiche!Grazie

I furbacchioni non mancano mai...!!! Guardate questo signore di ben 73 anni cosa è venuto in mente al posto di godersi la pensione in felicità!
http://www.targatocn.it/2010/07/20/leggi-notizia/argomenti/cronaca-1/articolo/squadra-mobile-sequestra-motoseghe-cinesi-con-marchi-contraffatti.html
Sensa parole.