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Problema motosega Echo CS 315

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Messaggio  Gvnn Sab Mag 02, 2015 11:46 am

La motosega in questione è una ECHO  CS 315 e sto diventando matto perché non riesco a farla partire.
Smonto e pulisco minuziosamente carburatore e candela, regolo il minimo e carburazione H=1 L=1, rimonto il tutto e dopo qualche avviamento la motosega parte, sembra girare bene, ma dopo qualche minuto tende a spegnersi se non la si tiene su di giri. Se si spegne non c'è più verso di farla ripartire se non inserendo qualche goccia di carburante con filtro aria smontato nella parte superiore del carburatore. E anche in quest' ultimo caso dopo qualche secondo muore. Smonto nuovamente la candela, è bagnata, asciugo la candela, qualche giro a vuoto, rimonto la candela motosega non parte se non con il solito sistema di qualche goccia di miscela diretta nel carburatore. Ho provato a regolare il carburatore in diversi modi, ma niente non ne vuole sapere di avviarsi, per cui sto pensando di sostituire il carburatore
con uno nuovo (l' attuale è un Walbro 33) poiché non mi viene in mente altre soluzioni (la candela, una Denso W22 MP, la scintilla mi pare la dia bene), oppure è la motosega che è da buttare.
Qualcuno può darmi qualche consiglio?

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Messaggio  nitro52 Sab Mag 02, 2015 12:03 pm

la prima cosa da controllare sono le membrane, sono sono morbide o sono diventate dure
ciao nitro
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Messaggio  Gvnn Dom Mag 03, 2015 11:37 am

Anzitutto ringrazio Nitro per la sua risposta, e comunque devo dire no, non ho mai sostituito le membrane
Quando ho smontato il carburatore con esame a vista mi sembravano integre (anche se effettivamente erano un po' rigide,) per cui ho optato per la sola pulizia del carburatore.
Proverò con il consiglio datomi, in seguito farò sapere se ho risolto il problema.

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Messaggio  nitro52 Dom Mag 03, 2015 12:44 pm

hai fatto molto bene a pulire il carburatore, le membrane a vista possono essere in ordine non rotte , ma se sono vecchie e' facilissimo che siano diventate dure in partivcolare se e' stata rimessata con mix nel serbatoio, se le sostituisci, quando smonti il carbu, ti consiglierei di far fare allo stesso un tuffo nella benzina e lasciarlo per 1 oretta, poi lo soffi col compressore e tornera' come nuovo
ciao nitro
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Messaggio  sgaragnone Dom Mag 03, 2015 1:46 pm

controlla bene la regolazione del carburatore  specialmente la vite L che regola la miscela al minimo.
e segui il consiglio di nitro.

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Messaggio  Gvnn Dom Giu 14, 2015 10:47 am

Problema con motosega echo CS 315 risolto (finalmente!) con sostituzione kit guarnizioni carburatore,
ora gira che è un piacere.
Sembra incredibile che la sola sostituzione delle guarnizioni abbiano risolto il mio problema!
Un ringraziamento a Nitro52, e a tutti quanti gli altri per gli ottimi consigli.

Gvnn
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Messaggio  Anto86 Dom Giu 14, 2015 12:18 pm

Gvnn ha scritto:..Sembra incredibile che la sola sostituzione delle guarnizioni abbiano risolto il mio problema!..
son il cuore pulsante del carburatore, vibrano come forsennate durante l'utilizzo della macchina, dunque fai te... Very Happy
felice di sapere che hai risolto.
saluti.
Anto86
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