Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3

BFausto Gio Mar 23, 2017 5:01 am

Mi sono letto varie schede di sicurezza degli oli per miscela (sono liberamente scaricabili dal sito del produttore).
Dimmi tu dove sono i test. Non è per fare polemica ma per fare chiarezza. ok capo

Le case raccomandano di usare il loro olio ma non si è obbligati ad usarlo! Se dimostri di aver soddisfatto le caratteristiche richieste la garanzia non viene inficiata.
Vorrei proprio vedere chi possiede macchine di marche diverse andare in giro con fustini diversi di miscela.

E come obbligare ad usare la benzina di una compagnia piuttosto che di un'altra!

Fausto

Forestmix Gio Mar 23, 2017 6:20 pm

Non per fare polemica, ma so per certo che dietro ai marchi dei lubrificanti c'è un sacco di speculazione e di pubblicità su internet, sui social e altrove, di cui noi consumatori siamo perlopiù ignari. Ci rifugiamo dietro al marchio famoso o alle specifiche come fossero paraventi. La realtà è che i criteri di produzione di qualunque lubrificante sono standardizzati e le ditte produttrici di olio sono sempre le stesse, anche se poi l'olio viene marcato in mille modi diversi. Le prove di laboratorio sono oltretutto segrete...alla fine non resta altro che fidarsi! Non me ne vogliate se ho detto quello che penso. Mad

marcof12 Ven Mar 24, 2017 12:42 pm

Credo anch'io che il marketing nel mondo dei lubrificanti la faccia da padrone e tanti prezzi dei prodotti venduti con marchi "noti" siano completamente ingiustificati. Il marketing oramai la fa da padrone in quasi tutti i campi per dire il vero... Rolling Eyes

Personalmente appena dovrò ricomprare altro olio miscela sintetico mi farò una caricata di olio Echo PowerMix, che oltre a essere tra i migliori come specifiche e certificazioni, è anche forse il più economico (a 7.5/8€ al litro è imbattibile come qualità prezzo).

PS: riguardo al passaggio da oli miscela scadenti ad un buon sintetico, su macchine che già hanno parecchie ore sulle spalle, credo proprio valga la pena farlo. Ma a patto di smontare e pulire TUTTO il motore davvero bene, per poi concedergli una sorta di nuovo mini rodaggio nelle prime ore successive alla pulizia.

Nelle foto si vede l'effetto detergente che la nuova miscela sintetica sta facendo sul cielo del pistone di un decespugliatore 52.5cc dopo appena un pieno consumato. E' una macchina "nuova", che in totale aveva fatto solo un 30 ore di funzionamento, purtroppo usando una miscela minerale anche un poco grassa.
Dal foro della candela si nota abbastanza bene come si stia staccando tutto il deposito carbonioso incombusto, che ricoprirà sicuramente tutto il cielo pistone e gli altri possibili punti di accumulo.

Quindi si, meglio pulire bene tutto il motore prima di passare ad una miscela sintetica su macchine che hanno già lavorato parecchio Wink

OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 34 Piston11

OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 34 Piston10

ferrarifxx Lun Mar 27, 2017 4:02 pm

Ciao!qui si dice che il sintetico va al 2/2,5%...ma sul sito del produttore me lo da al 4% e confermato da una loro email...sono un po' confuso ora...

AGRICOL-TURI ha scritto:A prescindere da qualsiasi marca o modello, per qualunque motore a 2 tempi segui la tabellina seguente e non potrai sbagliare :

minerale: 4% / 5%
semisintetico: 3% / 3,5%
sintetico: 2 / 2,5%

ovviamente in percentuale più alta solo in fase di rodaggio (primi 3 o 4 pieni).

Accrocchista Dom Apr 09, 2017 9:54 am

Buongiorno
Forse è stato già chiesto, ma risulta veramente oneroso leggersi 34 pagine di argomento, spero mi perdonerete.
Esistono in commercio due oli, il Husqvarna LS+ e McCulloch Universal Low smoke 2t, entrambi prodotti da Husqvarna in Svezia, entrambi in confezione da un litro con dosatore (confezioni molto simili, ma non identiche)
Ma.
L'Husqvarna costa 11.90 al litro, il McCulloch 9.60 al litro (amazon). Sapete se è lo stesso olio, con due brand diversi?
Grazie

Don Camillo Dom Apr 09, 2017 10:21 am

Espongo una mia personale opinione:
Se l`olio in questione, sebbene con brand diversi, vien prodotto da un marchio affidabile (fatto salvo eventuali frodi a livello di etichetta) acquisterei il meno caro.
Comunque, nessuno di noi potrà darti la certezza che la composizione dei due oli sia identica.

Ghepardo Dom Apr 09, 2017 11:52 am

Concordo con il Don; se non erro dovrebbero comunque avere le medesime specifiche di qualità (jaso FD, ecc).

manuel55 Mer Apr 19, 2017 7:17 pm

Buonasera, volevo sapere se qualcuno usa e come si trova con l'olio per miscela eurosint-2 della efco/oleomac.. Io lo uso ormai da tempo sia sulla 940,962 miscelato al 2%.
Togliendo la candela della 940 ho trovato un pò di residui neri sulla parte dell'elettrodo e anche guardando dentro al foro sul celo del pistone..Sono quasi alla fine del secondo litro di olio usato gran parte per la 940.
Grazie

Ceppo77 Gio Apr 20, 2017 8:56 am

Usato diverse volte prima dell'attuale echo power mix.
Buon olio sintetico come proprietà lubrificanti.
Un po' meno effettivamente come depositi di residui nonostante sia come classificazione buono.
Nel canestro tende leggermente a separarsi anche se dopo tempo.
C'è di meglio

manuel55 Gio Apr 20, 2017 12:10 pm

Grazie Ceppo!! Io ho notato questa problematica..Hai qualche olio da indicarmi gentilmente? Nel raggio di 15km ho rivenditori stihl/husqvarna/oleomac..
Grazie

Ceppo77 Gio Apr 20, 2017 1:35 pm

Altri oli di marche da te citate che hai nelle vicinanze non ne ho mai usati , se non il rosso hp stihl molti anni fa e dunque non riesco ad aiutarti.

Shondave Gio Apr 20, 2017 2:08 pm

Anche io quoto il pro up o addì mix di echo e shindaiwa, guarda bene cosa hanno i rivenditori, quasi tutti sono plurimarca, magari uno di questi tiene anche echo o shiindaiwa

manuel55 Gio Apr 20, 2017 9:50 pm

Grazie dei consigli, cercherò il power mix della echo oppure opterò per il mobil racing 2t o Castrol power 2t.
Prima di usare l'eurosint della oleomac usavo il bardhal per lo scooter da parecchi anni e non voglio giurare ma lasciava meno residui del'eurosint, questa è una mia impressione..

alex95 Ven Mag 05, 2017 10:27 am

Buongiorno, sapete se è possibile utilizzare questo olio per miscela nelle motoseghe e nei motori marini 2t o se è meglio utilizzare quello specifico per ognuno?
OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 34 IMG_7346

OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 34 IMG_7346

OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 34 IMG_7347

upload
Per quanto tempo si può conservare un olio in una confezione aperta?

zak Ven Mag 05, 2017 10:33 am

la specifica jaso FC scritta dietro la confezione è ottima per le motoseghe ,di motori marini non me ne intendo pero' ,attendi pareri di altri piu esperti

Stepmeister Ven Mag 05, 2017 11:02 am

Per i motori marini devi usare gli olii specifici. Non tanto per le caratteristiche degli olii in sè, ma per quanto riguarda tutto il discorso relativo alla tossicitá in acqua e la loro capacità specifica di biodegradare.

alex95 Ven Mag 05, 2017 11:27 am

Hai ragione dimenticavo che scaricano direttamente in acqua; per quanto riguarda le specifiche dell'olio un jaso fc per moto piuttosto che per motoseghe o marino cambiano?

Stepmeister Ven Mag 05, 2017 12:18 pm

Se la normativa è la stessa, le specifiche sono le stesse.

Lucap Sab Mag 06, 2017 9:12 am

Buongiorno, mi sono appena iscritto al forum per chiedere il vostro parere su olio tamoil 2t/2 stroke oil che usava mio padre per preparare la miscela ad un decespugliatore mcculloch Elite 46 cc, ho letto sulla confezione che è: "Lubrificante a base minerale non prediluito per motocicli a due tempi raffredati ad aria".
Sono confuso perché non so se devo considerarlo di tipo minerale, sintetico o semi-sintetico.
Non ho mai capito in che percentuale lo miscelava. Grazie.

zak Sab Mag 06, 2017 12:07 pm

se dice a base minerale è olio minerale quindi direi che va al 4 % pero sarebbe meglio che specifichi anche le classi api e jaso per essere sicuri

Lucap Sab Mag 06, 2017 2:01 pm

Salve zak, spero di non sbagliare ma metto una foto della descrizione dell'olio, non vedo le classi che mi chiedi. OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 34 Olio_t12

OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 34 Olio_t12

Spero si veda, intanto grazie.

Ghepardo Sab Mag 06, 2017 2:38 pm

In basso a sinistra si legge bene: Api TC.

zak Sab Mag 06, 2017 3:52 pm

ha le specifiche api tc non saprei se è buono o meno ma a me il rivenditore quando presi l husqy 345 mi consiglio' di usare almeno api tc+ o superiore (tc++) quindi per non rischiare azzarderei una miscela 4% ma attendi pareri dai piu esperti

Lucap Lun Mag 08, 2017 5:42 am

Ok grazie.

Ceppo77 Lun Mag 08, 2017 6:38 am

Essendo minerale consigliano un 4%.
Comunque io comprerei un buon sintetico e saresti a posto senza pensieri.
Ne gioverebbe la macchina e anche tu visto la minor fumosita'

Però se ti riferisci ad una macchina con cui hai usato sempre il minerale, continua con quello

Contenuto sponsorizzato

OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3