Giri del motore irregolare

Filo Sab Apr 09, 2016 6:40 pm

Ciao a tutti, oggi ho tagliato il prato e il mio motore B&S 450E mi ha fatto veramente innervosire.Quando l'ho acceso ha iniziato a variare i giri da solo (prima accellera poi decellera) così per tutto il funzionamento....Poi ho smontato la candela per vedere se era sporca ma avendola cambiata 3/4 settimane fà, è ovvio che questa non poteva essere,da quando l'ho rimontata il motore ha ripreso a funzionare regolarmente.(questo problema l'ho avuto anche l'anno scorso).Cosa stranissima è che quando quest'anno l'ho ripreso il motore non dava segni di irregolarità nei giri mentre adesso ha rincominciato.Io ho calcolato diversi fattori che potrebbero spiegare tutto ciò:

REGOLATORE MECCANICO DEI GIRI
VUOTI DI BENZINA
IRREGOLARITA' IN FASE DI RISCALDAMENTO DEL MOTORE

In attesa di risposta..Grazie!!!
(premetto che prima dell'avviamento ho premuto 3 volte il primer)

Alessio510 Sab Apr 09, 2016 6:50 pm

Per cortesia, prima di postare controlla la sezione in cui stai scrivendo.
Ora ho spostato il post nella sezione corretta.

tottoli livio Sab Apr 09, 2016 7:10 pm

lubrifica per bene tutti i leverismi del carburatore e controlla le molle che siano integre.. ok capo

Il Celtico Sab Apr 09, 2016 8:01 pm

Se poi dopo i giustissimi consigli di Livio il problema dovesse persistere, potrebbero esserci ostruzioni lungo la linea di alimentazione, dal serbatoio al getto. Controlla bene i vari passaggi.
Il Celtico.

Filo Sab Apr 09, 2016 8:49 pm

Mi fa strano che sia un ostruzione perché il motore dovrebbe singhiozzare sempre, invece dopo che ho tolto la candela il motore è ripartito con i giri regolari

Filo Sab Apr 09, 2016 8:53 pm

tottoli livio ha scritto:lubrifica per bene tutti i leverismi del carburatore e controlla le molle che siano integre..

Credo che il problema non sia quello perché tutti i leverismi sono ingrassati e oliati e la molla del regolatore sembra essere in buono stato!!!

polmau Sab Apr 09, 2016 9:18 pm

Adesso mi sfugge se il tuo motore ha il carburatore in plastica fissato sopra il serbatoio, se fosse questo, sostituisci le membrane e puliscilo bene, poi mi raccomando, benzina fresca (nuova).

Filo Sab Apr 09, 2016 10:14 pm

No, quello che dici tu è il modello vecchio, io ho quello a valvole in testa (modello nuovo)

Alessio510 Dom Apr 10, 2016 5:03 am

Filo, per cortesia: smettila di quotare il post appena precedente per rispondere. grazie.

carlo f Dom Apr 10, 2016 8:20 am

quando hai tolto la candela e rimessa poi funziona, per me significa che cé il filo candela o qello che fa lo stop che vanno a massa, controlla che non siano spellati e che vadano in corto

falcetto Dom Apr 10, 2016 9:45 am

Filo ha scritto:No, quello che dici tu è il modello vecchio, io ho quello a valvole in testa (modello nuovo)

Potresti postare foto del motore e che tipo di carburatore monta? Ringrazio e saluto

Filo Dom Apr 10, 2016 5:40 pm

IL MOTORE E' QUESTO: https://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiomJ6Az4TMAhVB0xoKHepzCeQQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.briggsandstratton.com%2Feu%2Fen%2Fengines%2Flawn-mower-engines%2F450e-series&psig=AFQjCNGyEQm6Ij49ctZtaA96lbHh3s3vAg&ust=1460396483500350

IL CARBURATORE E' QUESTO: https://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiDq4HSzoTMAhUK0hoKHZoRCFEQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fitm%2FGenuine-Briggs-Stratton-300E-450E-Replacement-Carburettor-Part-Number-591979-%2F331768861823%3Fhash%3Ditem4d3ef7147f%3Ag%3A1CAAAOSwFqJWsQ0Z&psig=AFQjCNEX_5L2ropPL8Mh_newuv30od4n2g&ust=1460396340511274

polmau Dom Apr 10, 2016 7:23 pm

Pulisci bene il carburatore.

ferrari-tractor Lun Apr 11, 2016 5:58 am

filtro aria intasato?

Filo Lun Apr 11, 2016 1:28 pm

impossibile: l'ho cambiato quando ho fatto la manutenzione ovvero 3-4 settimane fà. Comunque oggi ho avuto un po' di tempo e ho smontato il serbatoio della benzina, ho scoperto 2 cose: il cavo candela sembra essere lesionato leggermente e il filtro della benzina (che è dentro il serbatoio) sembrava intasato così l'ho pulito.....non ho avuto tempo di provare il rasaerba, l'ho solamente acceso per qualche secondo.....sembra essere tutto regolare speriamo!!!!

Filo Mer Apr 13, 2016 3:34 pm

Ciao a tutti,oggi ho pulito anche il carburatore ma non ho risolto niente grrr

Insomma ho pulito il carburatore,il filtro della benzina,la candela è pulita come il filtro dell'aria...cos'altro dovrei controllare? Sembra essere un mistero (ho chiamato un' officina autorizzata B&S e mi hanno detto che potrebbe dipendere dal carburatore sporco ma avendolo pulito non è quello)

ESSENDO UN MOTORE CON DISTRIBUZIONE OHV POTREBBE ESSERE IL GIOCO DELLE VALVOLE? mago del pc

Alessio510 Mer Apr 13, 2016 3:54 pm

Senti le valvole che picchiano?

falcetto Mer Apr 13, 2016 5:18 pm

Filo ha scritto:ESSENDO UN MOTORE CON DISTRIBUZIONE OHV POTREBBE ESSERE IL GIOCO DELLE VALVOLE?

Il gioco valvole non cambia nel giro di 5 minuti e nemmeno in 5 ore. Se il regime motore non è stabile é un problema causato dall'assieme regolatore, aspirazione aria dal collettore o dai getti carburatore. Saluti

speedsonic Mer Apr 13, 2016 5:33 pm

il carburatore va pulito bene, smontandolo, ad esempio per quello dell'honda c'è un video che fa vedere come fare.

Filo Mer Apr 13, 2016 5:44 pm

Alessio510 ha scritto: le valvole che picchiano?

Io non sento le valvole che picchiano, ora che ci penso mi è venuto in mente una nuova ipotesi: la benzina che c'è nel rasaerba è più di un mese che è lì,potrebbe essere quella? ( non è stata trattata con nessun additivo per allungare nel tempo la freschezza della benzina....

ferrari-tractor Gio Apr 14, 2016 5:55 am

eh, magari quando hai pulito il filtro benzina una svuotata e pulita al serbatoio ci stava...

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