Partner R14

aldebaran/48 Mer Mag 25, 2016 9:00 pm

Partner R 14T , macchina trovata per caso buttata. Macchina completa e buona di aspetto, ma grippata lato scarico. Ho sullo scaffale una Partner 7700 con gruppo termico nuovo , ma incidentata sul davanti(il serbatoio olio , fianco e portalama da buttare)pensavo di montare il termico della 7700 sulla R14.cosa vi pare?con le misure ci siamo.

Alessio510 Gio Mag 26, 2016 4:07 am

Se le misure, oltre che alesaggio e corsa ( leggi interasse di biella, altezze del pistone e spazio di alloggiamento, diamentri occhio di biella, spinotto ecc) sono uguali, potresti pensare ad un trapianto

aldebaran/48 Gio Mag 26, 2016 4:36 am

Grazie Alessio 510 (anche tu sei uno che dorme poco )proverò a fare il trapianto.È una cosa che mi stimola e mi incuriosisce.Se riesce vi mando notizie

Alessio510 Gio Mag 26, 2016 6:41 am

Figurati, è un piacere.
Tienici aggiornati ok capo

iury1977 Gio Mag 26, 2016 6:43 am

Vogliamo un reportage dettagliato dell'operazione ok capo

ovviamente con paziente addormentato!! Very Happy

riky86 Gio Mag 26, 2016 8:01 am

Hai già smontato il gruppo termico della R14? Il cilindro come si presenta?
Se è recuperabile, potresti sostituire solo il pistone... possibilmente senza cannibalizzare la p7700 Laughing

(bellissima macchina che vale la pena sistemare)
Ti segnalo questa discussione https://lamotosega.forumattivo.com/t10579-calcolo-dello-squish

Così facendo manterresti le linee della r14 fedeli all'originale in quanto dubito che l'attacco carburatore/marmitta siano compatibili...

aldebaran/48 Gio Mag 26, 2016 6:45 pm

L'idea era di trapiantare tutto il complesso marmitta e carburatore con il gruppo termico, però dalle discussioni che ho letto mi sorgono un po' di dubbi.se riesco a trovare l'esploso della 7700 posso confrontare con la R14 .I travasi coincideranno fra.loro? Devo vedere se l'albero motore è intercambiabile ecc.
Sistemare la 7700 significa sostituire i due carter motore perché crepati. La 7700 per me è una bella macchina .....se trovassi una macchina da prelevare i pezzi forse avrei meno dubbi.ciao a tutti

Alessio510 Gio Mag 26, 2016 8:24 pm

Prima di imbattermi nel trapianto verificherei, come ti è stato suggerito, se il cilindro è recuperabile. Se così fosse, sarebbe da cambiare solo il pistone... mi sembr la soluzione migliore e più percorribile. Adattare tutti gli organi della 7700 la vedo davvero dura.

riky86 Gio Mag 26, 2016 8:29 pm

Ecco l'esploso della P7700
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwi5xqCzyPjMAhWD6xoKHZm6CuQQFggdMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.partner.biz%2Fddoc%2FPARI%2FPARI1992_AAaa%2FPARI1992_AAaa_6607700_.pdf&usg=AFQjCNEWnp06L0oQo2GKuC26XHEmYnUMQQ&cad=rja
e le sorelle Jonsered 2077
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwiv-7b_yPjMAhUByRQKHZWODroQFggcMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.jonsered.com%2Fddoc%2FJONI%2FJONI2001_AAaa%2FJONI2001_AAaa__106249562.pdf&usg=AFQjCNGYGaUtC8fMln8BLztAIWJ8aoZAjw&bvm=bv.122852650,d.d2s&cad=rja
Poulan p475
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0ahUKEwjdtcOqyfjMAhWL1hoKHXyPBE8QFggmMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.poulanpro.com%2Fddoc%2Fpoui%2Fpoui1994_usen%2Fpoui1994_usen__530067868.pdf&usg=AFQjCNHQNmY-QGHcX93RjDGT9JwUOWjaIw&bvm=bv.122852650,d.d2s&cad=rja

Partner R14
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwjVibOIyvjMAhXJbBoKHRGeCu8QFggfMAA&url=http%3A%2F%2Fs30387.gridserver.com%2FpartsDiagrams%2FPartner%2520R14.pdf&usg=AFQjCNE0na0nwhb9A6bv6-02b-blglMxuw&bvm=bv.122852650,d.d2s&cad=rja

Alessio510 Gio Mag 26, 2016 8:33 pm

Di primo acchito, senza aver preso una misura, direi che non si assomigliano affatto....

aldebaran/48 Gio Mag 26, 2016 8:47 pm

Di primo acchito penso di doverti dare ragione. Ci studio su sugli esplosi che Ricky 86 gentilmente mi ha mandato.Grazie
P.s il fatto è che qui non si trovano i carter della 7700 forse è una mts poco venduta o fuori listino.

riky86 Gio Mag 26, 2016 8:51 pm

Infatti, la vedo molto dura...
Alesaggio e corsa coincidono ma tutto il resto... fischio

Tra i due modelli ci sono 25 anni di differenza!

Purtroppo è vero... i ricambi della p7700 sono merce rara.
E' fuori produzione da ormai 20 anni.
Prova a chiedere in un rivenditore jonsered i carter della 2077 turbo, se hai fortuna... Smile

altrimenti devi cercare nell'usato, riparatori della tua zona o sul web.

aldebaran/48 Ven Mag 27, 2016 6:02 am

E ho provato a cercare nell'usato ma non ho trovato niente.Era per questo che visto che alesaggio e corsa coincidono volevo prendere il termico completo di carb. e scarico e provare a montarli sulla R14.ma di 7700 sono state vendute poche? Proverò a vedere (se mi confermi che sono sostituibi)se trovo i carter della 2077 o Poulan 475 ?? Tutto questo lo si fa per passione e non per lucro e poi quando la macchina è funzionante la si rimette sullo scaffale, ma con la soddisfazione di esserci riuscito. Ciao

Alessio510 Ven Mag 27, 2016 6:34 am

Ribadisco quanto esposto sopra: non basta che l'alesaggio e la corsa coincidano per rendere due gruppi termici intercambiabili, ci sono altre quote altrettanto importanti.

riky86 Ven Mag 27, 2016 8:15 am

aldebaran/48 ha scritto:Proverò a vedere (se mi confermi che sono sostituibi)se trovo i carter della 2077 o Poulan 475 ??

Confermo

Di che anno è la tua?
Le prime versioni differiscono soltanto per l'assenza del sistema di depurazione aria e della valvola di decompressione.

aldebaran/48 ha scritto:Tutto questo lo si fa per passione e non per lucro e poi quando la macchina è funzionante la si rimette sullo scaffale

Non mi pare di averti detto di rivenderla

Ti ho semplicemente consigliato di sistemarla in quanto è ancora un'ottima macchina, dotata tra l'altro di tutte le sicurezze... altro che scaffale.
Discorso inverso per la r14...

P.S. Come vedi mi sono organizzato...

Recuperata qualche anno fa... smontata completamente e riposta in una scatola.
Fine OT

aldebaran/48 Ven Mag 27, 2016 9:31 am

Sì in effetti è una prima serie senza valvola, ed è questo che deve essere ok di carburazione e motore sennò non la.metti in moto.ho guardato su internet ma fino ad ora non ho trovato niente.mi basterebbe anche il mezzo carter lato dx e poi il resto lo sistemo.
....
se esistono i destrimani e i mancini possiamo dire che il mondo è spartito in due , ma le motoseghe no!
Io sono mancino e per usare le mts si diventa storti.

Contenuto sponsorizzato

Partner R14

Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14

Re: Partner R14