Restauro Oleomac 240

Vip42 Mer Nov 16, 2016 4:07 pm

Salve!

Da poco ho ripreso una vecchia motosega Oleomac 240 che mio padre aveva lasciato in disparte perché non andava più, l'ho smontata e pulita accuratamente, l'ho montata e carburata, e funziona abbastanza bene, e visto che funziona non ho sostituito ne membrane, ne fasce del pistone, anche se la compressione non è fortissima, ho 2 domande:

1) Mi serve il filtro aria e il coperchio dello stesso, sapete se è reperibile da qualche parte? Ho già guardato sui siti di aste ma nulla.

2) Visto che la vernice è quasi completamente scrostata, se la rivernicio tutta, perde un eventuale valore?

Visto che posseggo già altre 2 motoseghe, questa l'ho solo voluta mettere in funzione perché mi dispiaceva tenerla in disparte, la terrò come ricordo, se avete qualche consiglio è il benvenuto! Smile

Alessio510 Mer Nov 16, 2016 4:16 pm

Per la componentistica, devi recarti presso qualche meccanico e cannnibalizzare qualche morto ok capo

Per la verniciatura: non preoccuprti, che riverniciata non può che acquisire fascino...per il valore... era una motosega molto diffusa, per cui... rimane fisso sulle poche decine di euro.

EDIT: se ti va, potresti postare una foto del "prima" e del "dopo la cura" ok capo

Vip42 Mer Nov 16, 2016 4:28 pm

Grazie!

Dimenticavo, anche se non è la sezione giusta, la leva per spegnere la motosega non funziona, o per meglio dire, con quel pulsante la motosega non si spegne anche se la leva è funzionante, controllato con un tester, e ho controllato pure il cavo al quale è collegato, quale potrebbe essere la causa, è necessaria la bobbina nuova?

entoni Mer Nov 16, 2016 6:55 pm

anche io la posseggo, i ricambi gli ho trovati presso un rivenditore oleomac, qualcosa ancora ce..avevo il tuo stesso problema con l´interruttore ho risolto pulendo tra interruttore e carter

Vip42 Gio Nov 17, 2016 4:56 pm

Grazie, domani proverò a dare una pulita più energica, anche se avevo già immaginato una cosa simile.

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