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Messaggio  seghetto Mer Feb 01, 2017 8:57 pm

salve,
ho provveduto a smontare la pompa della mia jonsered 2045 turbo tramite l'utilizzo di un'estrattore perchè quest'ultima funzionava male e (come da voi suggerito) probabilmente necessitava di una bella pulita.
tutto bene fino a quando non mi è scappato quello che dovrebbe essere il filtro dell'olio della catena dentro il serbatoio (nella foto evidenziato in verde)

perso un pezzo della pompa/filtro pescante della jonsered 2045 800bis13

Ho provato a farlo uscire dalla parte del tappo ma non ci sono riuscito, idem infilando dalla parte del filtro, un filo di ferro spingendo ma niente da fare.. ho inserito benzina per dare una bella pulita e poi acqua per pulire bene il serbatoio queste passavano ma a questo punto mi chiedo come posso fare per togliere il filtro (o pescante) visto che non sembra esserci modo.?

Dico filtro/pescante perchè credo si tratti proprio di quello riporto immagine presa dall'esploso .. dovrebbe essere quello del codice nel riquadro verde

perso un pezzo della pompa/filtro pescante della jonsered 2045 Pompao10

ultima cosa ora non posso andare a controllare,ma il rocchetto tondo che va nella plastica della pompa mi riferisco al codice 503 10 49 02 .. io non l'ho trovato dentro a quest'ultima (ripeto ora non posso andare a controllare) ma a questo punto credo che sia rimasto attaccato alla macchina .. intanto voi lo vedete dalla foto che ho fatto?
grazie e scusate

seghetto
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Messaggio  Laser Gio Feb 02, 2017 6:46 am

Dalla foto sembra proprio che la vite senza fine sia ancora montata sull'albero.

per il cappuccio filtro, come è entrato così dovrebbe uscire... se è ancora in quella posizione e non impedisce il rimontaggio del particolare.. io lo lascerei li..

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Messaggio  Ceppo77 Gio Feb 02, 2017 6:56 am

Per il filtro "caduto" ti darei una soluzione da quattro soldi, ma a volte funziona..aspiralo!

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Messaggio  seghetto Gio Feb 02, 2017 1:40 pm

Il problema è che con il filo di ferro chissà dove si è incastrato....bonk!bonk! non riesco a vederlo e il problema è che se compro e rimetto il pezzo nuov,o in realtà nel serbatoio ce ne sono 2 .. il vecchio incastrato chissà dove e il nuovo al suo posto.
Avrò problemi con il passaggio dell'olio visto che è come se ci fossero 2 filtri?

?????
grazie

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Messaggio  nitro52 Gio Feb 02, 2017 3:04 pm

mah a mio giudizio se insisti con mix o petrolio agitando energicamente riuscirai a disincastrarlo , anche perche' con il filo di ferro non avrai esercitato chissa' quale pressione
ciao nitro
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Messaggio  Taglialegna96 Gio Feb 02, 2017 5:59 pm

Altrimenti potresti provare con aria compressa.

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Messaggio  Laser Ven Feb 03, 2017 5:21 pm

seghetto ha scritto:Il problema è che con il filo di ferro chissà dove si è incastrato....bonk!bonk!  non riesco a vederlo e il problema è che se compro e rimetto il pezzo nuov,o in realtà nel serbatoio ce ne sono 2 .. il vecchio incastrato chissà dove e il nuovo al suo posto.
Avrò problemi con il passaggio dell'olio visto che è come se ci fossero 2 filtri?

?????
grazie


No.. non credo.

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Messaggio  nitro52 Ven Feb 03, 2017 5:25 pm

ceppo77 ha scritto:Per il filtro "caduto" ti darei una soluzione da quattro soldi, ma a volte funziona..aspiralo!
Hai provato come ha detto Ceppo?
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Messaggio  seghetto Mer Feb 15, 2017 4:08 pm

Scusate se non ho risposto prima ma ho avuto parecchio da fare in questi 10 gg e avevo momentaneamente accantonato la cosa.

Oggi ho provato a fare come mi avete suggerito, sia con compressore, sia con aspirapolvere ma niente da fare il cappuccio non esce e neanche fa rumore se provo ad oscillare la motosega, il che mi fa pensare a 2 cose o si è incastrato bene bene in qualche anfratto del serbatoio o che durtante le prime prove sia uscito e non me ne sia accorto.
Comunque anche oggi ho riprovato con il fil di ferro e niente da fare.
A questo proposito vorrei chiedervi alcune cose:
1-, se fosse rimasto dentro e ora ne acquistassi uno da mettere nella sua sede originale, con 2 filtri c'è il rischio che l'olio filtri meno?
2- la vite senza fine non esce ..ho provato a tirarla con le dita ma niente da fare .. è possibile che sia saldata? .. (nell'esploso sopra fa vedere il pezzo a se quindi ne dubito) però non me ne intendo quindi ve lo chiedo.
3- quel benedetto cappuccio del filtro io non riesco a trovarlo, solo in qualche sito inglese di pezzi di ricambio, in italiano trovo il pacchetto filtro più pippetta nera ma il filtro singolo no.. sapete darmi dei consigli su dove posso trovarlo che non sia la baya?
grazie


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Messaggio  nitro52 Mer Feb 15, 2017 4:56 pm

Penso che tu l'abbia perso senza essertene accorto
Se fosse dentro dovra' uscire per forza
Ciao nitro
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Messaggio  seghetto Gio Feb 16, 2017 1:18 pm

scusate ma riguardo alle tre domande che vi ho fatto sapete dirmi nulla?

In particolare la domanda relativa alla vite senza fine .. non capisco se si sia bloccata o sia saldata.. potete spiegarmi come posso fare a toglierla in modo tale da pulirla per bene?

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Messaggio  Kromer Gio Feb 16, 2017 2:02 pm

la vite senza fine sembra la solita di altri modelli Husqvarna, è piantata a pressione e il modo meno "cruento" per rimuoverla è con il suo estrattore; personalmente mi limiterei a pulirla, per quanto possibile, lasciandola in loco.

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