Husqvarna 372 non parte da fredda

salve ho un problema con la mia 372 nuova nuova (per ora ho consumato solo 1 pieno ) appena è arrivata ho fatto il pieno di miscela fresca al 2,5% tirato l aria schiacciato il deco bottone su start 3 tiri di corda 3 è partita (al 2 tiro falso scoppio apro aria 3 tiro e bruuum) faccio qualche accelerata senza esagerare provo 2 tagli di robetta da 20cm va che è un missile tutto contento la ripongo dopo una soffiatina esterna .... dopo 2 ore  provo a riavviarla quindi ancora procedura come sopra ma non c è verso che parta, ho tirato almeno 5 minuti, (ovviamente avevo aperto l aria )niente da fare finche non mi viene in mente di levare il filtro aria e dare una leggera soffiata col compressore nel carburatore ,era talmente ingolfata che usciva miscela dalla marmitta ,finita sta procedura 1 tiro di corda e ... bruuum rimonto filtro e carter e via a tagliare era un piacere vederla lavorare una bomba la spengo dopo 1\2 oretta vado per riaccenderla e.... niente non va ' allora torno a casa incavolato .... stamattina riprovo quindi procedura a freddo e niente non va' avro tirato almeno 20 volte ,allora decido di portarla in assistenza e il tipo con 3 tiri di corda la fa partire e mi dice "eh mi hai detto che è ingolfata e io non ho tirato l aria e è partita " come se io non l avessi fatto ,tra l altro vi devo dire che se dopo la procedura con compressore rimonto il filtro aria la macchina (almeno con me )non parte mentre se lo levo parte subito  mi viene il sospetto che mi stia prendendo in giro  
chiedo scusa per il "sermone" attendo fiducioso risposte dagli esperti    

Modello con carburatore tradizionale o elettronico?
La mia impressione è che non ha bisogno di chiudere l'aria ...pena ingolfamento.
Prova senza premere decompressore. Saluti
PS: dopo mezz'ora è nomale non dover chiudere l'aria. Con un paio di tiri di corda e al minimo partono quasi tutte.

Se per qualche motivo sbagli la procedura di avvio e dopo una decina di tiri la motosega non parte, non serve il compressore. Smonti la candela, aria aperta, interruttore su OFF e dai qualche bel tiro che si svuoti il cilindro. Magari tienila girata col foro candela verso il basso. Rimonti tutto e riprovi. Se entro una decina di tiri non parte, rifai la procedura. E via così. A forza di provare capirai come si comporta. Se il problema si ripresenta spesso nonostante tu abbia imparato correttamente la procedura d'avvio, fai dare una controllata alla carburazione, probabilmente è un po' troppo grassa ai bassi regimi.

@falcetto: che io sappia la 372 c'è in versione X-Torq ma non con Autotune, ti confondi forse con la 576?

P.s.: usare un 70cc per tagliare roba da 20 centimetri è come uccidere le mosche con un cannone, per forza che deve funzionare alla grande!

Onestamente non ho confuso 372 con 576. Non sono aggiornatissimo e pensavo che una "372 nuova nuova.." fosse una versione a carburazione elettronica. Saluti

Stepmeister ha scritto:Se per qualche motivo sbagli la procedura di avvio e dopo una decina di tiri la motosega non parte, non serve il compressore. Smonti la candela, aria aperta, interruttore su OFF e dai qualche bel tiro che si svuoti il cilindro. Magari tienila girata col foro candela verso il basso. Rimonti tutto e riprovi. Se entro una decina di tiri non parte, rifai la procedura. E via così. A forza di provare capirai come si comporta. Se il problema si ripresenta spesso nonostante tu abbia imparato correttamente la procedura d'avvio, fai dare una controllata alla carburazione, probabilmente è un po' troppo grassa ai bassi regimi.

@falcetto: che io sappia la 372 c'è in versione X-Torq ma non con Autotune, ti confondi forse con la 576?

P.s.: usare un 70cc per tagliare roba da 20 centimetri è come uccidere le mosche con un cannone, per forza che deve funzionare alla grande!

se si ripresenta il problema (speriamo di no) provero anche questa tecnica

era la 1 volta che veniva accesa non volevo esagerare subito e ho provato con gli stuzzicadenti comunque nel week end monto la lama da 70 cm e vediamo come si comporta nei grossi tagli sempre con giudizio è in rodaggio

@falcetto la 372 è xp x torque è senza autotune l ho presa anche per questo xche ho letto su questo forum che da parecchie noie e quindi ho preferito andare sul classico, oltre al fatto che costa meno della 576xp sia autotune che normale e ha solo 100w in meno di potenza

probabilmente serve una minima regolazione al carburatore per il momento di accensione.....
la mia spesso basta un tiro per avere il primo scoppio e se si è rapidi ad aprire aria basta quello!
qualche volta l'ho pure ingolfata ma basta aprire aria e procedere ad avviamento con gas aperto al massimo...
tre tiri e piano piano fumando azzurro prende giri.

mi viene un dubbio non è che da ste noie perche gli ho fatto la miscela al 2,5% essendo in rodaggio ??

lo escluderei. però, con i motori moderni, e soprattutto con gli oli moderni, non è necessaria la miscela più grassa, e neppure più il rodaggio. poi, chi è della vecchia scuola (>50, io sono compreso), un minimo di rodaggio continua a effettuarlo con automobili, moto(cicli), motoseghe, decespugliatori ...

nel manuale non dice di mettere olio in piu ma consiglia di fare almeno 10 ore di rodaggio senza strapazzarla

Ciao, nel manuale la miscela la da al 2% non 2,5%. Dice 10 ore a regimini non elevati...
Forse ti dico una banalità ma quando la accendi non dovresti toccare l'acceleratore, per accenderla da calda se non ti parte non aprire l'aria e basta, devi solo aprire e richiudere così ti rimane in posizione di "autoaccellerazine". io così non ho più problemi.

il problema s è risolto da solo forse e ro io che dovevo conoscerla un po' comunque oggi l ho provata con lama da 70 cm in grosse ceppaie di platano a piena lama ed è una cannonata