Vecchio decespugliatore con bobina da cambiare?

Na paca de legne Mer Mag 10, 2017 8:08 pm

Buonasera a tutti vorrei porvi un problema che è sorto a un mio collega di lavoro con un suo vecchio dece che secondo lui ha la bobina che non va più. Prima di tutto un po di foto: nelle prime 2 il dece intero e una targhetta di riconoscimento
Vecchio decespugliatore con bobina da cambiare? Image23

Vecchio decespugliatore con bobina da cambiare? Image23

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Altre 2 foto del dece e la bobina in particolare:
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Ora, il mio collega dice che la macchina non va più e secondo lui la bobina non va! Io da ste foto non riesco neanche a capire di che marca è! Forse sembra un Kavasaki, ma non ne sono sicuro. Che prove devo fare per capire se effettivamente è la bobina? Dove potrei reperire i pezzi di ricambio eventualmente online visto l'anzianità del mezzo? Grazie per le dritte ok capo

Ghepardo Mer Mag 10, 2017 9:37 pm

Dovrebbe essere un Kawasaki TD33 come questo:
https://lamotosega.forumattivo.com/t14567-conversione-decespugliatore-kawasaki-td-33-da-zaino-ad-asta-fissa
Credo che online si trovi ancora gran parte dei ricambi, specie cercando anche su siti all'estero. Ricambi solitamente non economici Sad

ma se la macchina per il resto è ancora messa bene può valere comunque la spesa, i motori serie TD della Kawasaki erano tra i migliori...

Na paca de legne Gio Mag 11, 2017 7:09 am

Grazie ghepardo per avermi detto che modello è! Puoi mandarmi in mp dove trovare i pezzi di ricambio ? Grazie ok capo

Ghepardo Gio Mag 11, 2017 8:12 am

Mi spiace non ho siti specifici da indicarti, attendi altri suggerimenti al riguardo. (sempre via mp, s'intende)

zak Gio Mag 11, 2017 8:35 am

Na paca de legne ha scritto:Grazie ghepardo per avermi detto che modello è! Puoi mandarmi in mp dove trovare i pezzi di ricambio ? Grazie

ti ho mandato un mp con il link

speedsonic Gio Mag 11, 2017 8:49 am

al mio kawasaki td 48 vecchio di una trentina di anni, che faceva una scintilla debole, avevo cambiato la bobina, dopo averlo fatto lavorare per un po di tempo con la punta della candela avvicinata, mi pare di aver pagato la bobina nuova sui 50euro dal meccanico sotto casa, mi pare che alcuni anni prima mi aveva chiesto sugli 80 euro, escludendo che il problema fosse dovuto alla bobina, comunque confermo che il motore è ottimo.

Na paca de legne Gio Mag 11, 2017 10:26 am

Grazie per i consigli ok capo

Ceppo77 Gio Mag 11, 2017 1:42 pm

Probabilmente pptrebbe essere la bobina o anche il contrario.

Portala da un elettrauto che con lo strumento adatto farà una verifica.

Na paca de legne Gio Mag 11, 2017 2:02 pm

Grazie ceppo, allora, il dece è già stato visto da un meccanico di fiducia del propetario e questi ha sentenziato che è la bobina andata. Mi sono arrivati dei link tramite mp , ma a una ricerca superficiale e non accurata , sembra che la bobina di questo modello sia difficile da reperire. Aspetto sempre consigli da tutti! Grazie buonagiornata

Na paca de legne Ven Mag 12, 2017 5:44 am

Aspetto consigli visto che la bobina di questo dece è difficile da trovare. Grazie Very Happy

Na paca de legne Sab Mag 13, 2017 2:18 pm

Niente, la bobina di questo dece sembra impossibile da trovare! Qualcuno conosce restauratori di vecchi decespugliatori e mi può mandare un pm? Altrimenti c'era chi parlava di siti stranieri, ma in rete non ho trovato niente... Help me please ok capo

Na paca de legne Lun Mag 15, 2017 6:41 pm

Buonasera a tutti, probabilmente il proletario ha risolto il suo problema acquistando un decespugliatore gemello del suo , trovato in un noto sito di usato. Quando gli arriva e prova a sostituire la bobina vi aggiornerò sul risultato finale. Grazie a tutti per i consigli dati in queste pagine Very Happy

CARTERINO Mer Mag 17, 2017 6:05 pm

Ciao a tutti, spero che tu abbia risolto.
Qualche tempo fa, ho letto (ma sinceramente non ricordo dove!) che alle bobine si può fare il test della resistenza elettrica con un tester. Sulla posizione OHM 20K, con un puntale messo nella pipetta della candela e uno messo sulla massa della bobina, dovremmo trovare (se la bobina è OK) una resistenza compresa tra i 4K OHM e i circa 8K OHM. In realtà ci possono essere anche valori poco più elevati a seconda di come è costruita. Naturalmente se il tester indica continuità ci sarà un corto e quindi il guasto, mentre se non indica nulla dovremmo considerare l' effettiva dipartita della stessa. A un mio dece che non funzionava, ho eseguito questo test ed effettivamente il valore resistivo era di 6,90 KOHM circa. Questo test mi è servito a cercare il problema da qualche altra parte ed infatti, era nel carburatore. Vorrei conoscere anche altre opinioni su questo modo di procedere.
Saluti.

Na paca de legne Mer Mag 17, 2017 6:19 pm

Questa non la sapevo, aspettiamo pareri dei più esperti e vediamo cosa dicono. Nel mio caso un meccanico aveva controllato il dece ( io inizialmente non lo sapevo!!!) e ha sentenziato che il problema è la bobina. Quando arriva il dece gemello , proviamo a sostituire il pezzo e poi vi dico. Buonasera a todos

CARTERINO Gio Mag 18, 2017 5:42 am

Certo, aspettiamo i più esperti.
Su Youtube ho notato che ci sono degli interessanti video per eseguire test sulle bobine.
Buona giornata a tutti.

Na paca de legne Mar Mag 23, 2017 6:01 pm

Arrivato il dece gemello, alla fine è stato trapiantato il motore sul vecchio decespugliatore a spalla perché quello recuperato era a tracolla e adesso funziona alla grande. Secondo il propetario mio collega dice che va pure meglio. Costo del trapianto 80€ di dece usato, non male direi!!!

patrick91 Lun Ago 13, 2018 8:59 am

Buongiorno ho letto che parlavate di resistenza delle bobine che, per essere ok devono avere una resistenza tra 4 k ohm e 8 k ohm , ho 3 decespugliatori e ho fatto la prova con il tester, il kawasaki 12,8 k ohm, shindaiwa 5,2 k ohm e bluebird 2,7 k ohm, i primi due partono al primo-secondo tiro, il terzo fa fatica a partire 4 o 5 tiri minimo poi va alla grande, da caldo lo spengo per fare rifornimento di miscela e non parte più, devo aspettare 5 minuti poi a fatica riesce a partire, secondo voi é la bobina che ha problemi visto il valore basso di resistenza?

CARTERINO Lun Ago 13, 2018 9:34 am

Ciao ogni tipo di bobina ha una sua resistenza caratteristica. Se si altera durante il lavoro potrebbe avere qualche problema. Recentemente è capitato anche a me che un decespugliatore (quello cinese economico) a caldo stentava a partire. Ho notato che aveva due problemi. Il primo era che il carburatore a caldo si allentava e quindi è bastato stringerlo, il secondo problema, era dovuto ad una piccola crepa sul tubicino della benzina.

patrick91 Lun Ago 13, 2018 10:20 am

Allora la bobina come resistenza va bene?

patrick91 Lun Ago 13, 2018 10:44 am

Ho anche io un multifunzione 43 cc cinese e la bobina misura anche 2,8 più o meno come il bluebird però non da problemi di avviamento, a freddo parte al secondo colpo e a caldo al primo.

patrick91 Gio Ago 23, 2018 12:42 pm

Quindi secondo voi la bobina non centra, ho smontato il filtro dell'aria per pulirlo e ho controllato la leva dell'aria e ho notato che non chiude bene potrebbe essere quella la causa per cui non parte bene a freddo?

falcetto Gio Ago 23, 2018 4:24 pm

La farfalla aria a freddo deve chiudersi completamente se vuoi che faccia correttamente il suo dovere. Devi sistemare la levetta di azionamento. Saluti

patrick91 Gio Ago 30, 2018 11:24 pm

Ho provato a chiudere bene la leva dell'aria ma fa ancora più fatica a partire é normale?

patrick91 Sab Set 01, 2018 7:12 am

Adesso con la leva dell'aria che non chiude bene parte al terzo colpo, perché se chiudesse bene come tutti i decespugliatori, dovrebbe aspirare meglio la miscela, invece funziona con l'aria non totalmente chiusa é un mistero.

falcetto Sab Set 01, 2018 3:06 pm

Non è un mistero. Significa che è già ricco di carburazione di suo. O hai la membrana indurita che tiene aperto lo spillo o la regolazione della vite L è abbondante.
Ma ti informo che 3 tiri di corda non sono un dramma....Saluti

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Vecchio decespugliatore con bobina da cambiare?

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