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Messaggio  fim Sab Set 23, 2017 7:25 am

Pochi giorni fa, assieme a un amico ho terminato di abbattere, sramare e sezionare alcune piante danneggiate irreparabilmente dal maltempo di agosto.
Per questo genere di lavori solitamente uso la mia fidata Dolmar ps5000 ma questa volta non potevo inquanto l'avevo lasciata da mio suocero.
Ho usato la Solo 654 che ho da poco tempo e prima d'ora solo testata per pochi tagli.
Ha circa una ventina d'anni, usata molto poco ma regolarmente. Era di un signore anziano, uno di quelli che compreresti un'auto usata senza nemmeno vederla... Quindi motosega praticamente perfetta. Avevo già fatto un test tutto sommato soddisfacente ma forse inferiore alle aspettative in funzione delle caratteristiche (54cc, oltre 4 cv).

Questa volta, messa all'opera in maniera intensa e continuata, si sono evidenziati tutti i suoi limiti o più probabilmente malfunzionamenti. Mi spiego meglio. La mts funziona, si accende quasi subito sia a freddo che a caldo. Non ha vuoti e prende i giri prontamente. Sui tagli però è tremendamente fiacca. Con un noce di 30/40 cm era già in affanno, indipendentemente se in funzione da un minuto o un'ora.
Alla fine ho terminato il lavoro in queste condizioni con l'intenzione di fare alcuni controlli con più calma. Risultato, non trovo nulla che non vada. Pistone praticamente nuovo, carburazione perfetta (l'ho fatta fare da chi lo sa fare meglio di me), candela bella e pulita. Ho controllato perfino i cuscinetti dell'albero, pensando fossero duri e facessero resistenza, invece no.
Ho usato miscela nuova come pure il filtro che avevo sostituito appena presa.
Brancolo nel buio, non so più cosa controllare.
Non è che pretendo prestazioni eccezionali da una macchina che ha i suoi anni ma dopotutto è un prodotto di fascia alta con 4 cavalli...sembra che non ne abbia nemmeno la metà... Mi sembra fuori dubbio che ci sia qualcosa che non va...ma cosa?
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Messaggio  Stepmeister Sab Set 23, 2017 10:13 am

La catena è tensionati correttamente? Arriva olio in abbondanza e regolarmente? Barra e la catena sono corrette? Soprattutto riguardo lo spessore della gola e della pinna motrice. La barra e/o la catena sono storte o con altri difetti?
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Messaggio  fim Sab Set 23, 2017 11:25 am

Barra ancora l'originale è perfetta, catena nuova Oregon e il pignone sembra nuovo. La gola è da 1.3 passo 325 e scorre bene anche a mano.
Tensionamento tendente al lasco, l'ho un pochino strapazzata. Olio non arriva abbondantissimo ma arriva. Il serbatoio si svuota più o meno pari di quello della miscela e comunque non è quello il problema, me ne sarei accorto tagliando. Niente fumo e catena dopo l'uso è rimasta bella lucida.
Credo dipenda dal motore ma non so cosa. La compressione a me sembra ottima e poi non ha vuoti, sussulti ecc.
Mah... Sarà fatta così e questi saranno i suoi limiti e io sono "abituato" troppo bene ma poi mi vien da pensare che ha pur sempre 4cv e non si dovrebbe sedere con un tronco da 30cm... Sramando e con diametri piccoli, tutto sommato va bene...
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Messaggio  falcetto Sab Set 23, 2017 4:32 pm

Personalmente la prima cosa che avevo pensato era proprio la catena che si induriva per errore di tensionamento o cattiva lubrificazione
Giustamente sembra apparentemente tutto a posto ma io controllerei ancora:
- pulizia luce di scarico.
- eventuale filtro aria "tappato" dall'anzianità.
- apertura completa della farfalla carburatore a tutto acceleratore ed eventualmente che sia tutta aperta anche la farfalla secondaria avviamento a freddo.
Aggiornaci. Saluti

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Messaggio  belcanto Sab Set 23, 2017 5:25 pm

Io sono sempre in lotta con le vespine che fanno il nido nella marmitta.
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Messaggio  Jefry Sab Set 23, 2017 7:49 pm

Non ho mai ritenuto che le Solo abbiamo buone prestazioni, soprattutto in quegli anni...pero... uso tra le altre un 60 cc più o meno dell'età della tua con la stessa cavalleria,e di un marchio onestamente inferiore,devo ammettere che le prestazioni non sono come quelle odierne,ma un noce da 40 cm lo sbrana;e non di rado lavoro con barra da 50 cm passo 3/8. Direi che qui se tutto il resto è a posto devi intervenire ulteriormente sulla carburazione. Prova a ricaricarla e fai subito la prova in un bel tronco
Ma la catena è a posto? È forse stato abbassato il limitatore di profondità?

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Messaggio  fim Lun Set 25, 2017 5:45 am

belcanto ha scritto:Io sono sempre in lotta con le vespine che fanno il nido nella marmitta.
È capitato anche a me con un'altra motosega....
Ritornando alla Solo, la prima cosa che ho pensato è stata la carburazione. Appena presa, alcuni mesi fa, l'avevo regolata io e mi sembrava ok ma visti i problemi, mi sono rivolto a una persona che che la sa fare meglio di me. Nessun miglioramento...
Avevo scritto sopra che la gola della barra è 1.3, correggo, è 1.5. La catena, barra e lubrificazione sono a posto, scorre bella fluida.
Il filtro dell'aria l'ho pulito bene, quello della miscela è nuovo. Apertura farfalla deve essere corretta altrimenti non funzionerebbe correttamente nemmeno accelerando a vuoto o con tagli poco impegnativi. Lavora male solo quando si richiede massima potenza/coppia nei tagli più grossi.

Ieri l'ho portata dal signore che ha fatto la carburazione, vediamo se ci capisce qualcosa lui.... Io per ora rinuncio bonk!bonk!
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Messaggio  fim Mer Set 27, 2017 11:20 am

Ritirata ieri è già provata.
Ora va decisamente meglio anche se onestamente non è un fulmine...
Sembrerebbe che il problema non fosse la carburazione in se ma più di alimentazione a farfalla tutta aperta per lunghi tratti. Secondo il signore, decisamente più esperto di me, lo sfiato non sfiatava a dovere e quando si apriva al massimo l'acceleratore, arrivasse troppa miscela che soffocava troppo il motore.
In effetti avevo notato che il filtro dell'aria ed anche il vano erano piuttosto bagnati...e che il serbatoio era un tantino "in pressione". Però funzionava. In casi del genere avrebbe avuto incertezze o vuoti di erogazione anche accelerando a lungo senza tagliare...invece... Ho sramato per un'ora e funzionava regolarmente, facendo solo un paio di tagli a piena lama, si sedeva... Ora a piena lama sembra regolare ma le prestazioni assolute mi paiono inferiori ai 54cc e 4cv dichiarati.
Sarà, come dicevo sopra che sono "abituato" troppo bene...
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Messaggio  luca31 Mer Set 27, 2017 11:40 am

Nella sezione MOTOSEGHE PROFESSIONALI puoi metterla a confronto con le altre di cui parli. Anche perché io non capito quando dici che sei abituato bene a che macchine ti riferisci ok capo

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Messaggio  fim Mer Set 27, 2017 12:27 pm

In particolare mi riferisco alla Dolmar ps5000 che ormai ha i suoi anni ed è fruttata ma che ancora oggi non sfigura al confronto alle sue pari livello Stihl e Husqvarna, anzi...
Poi ne ho altre due valide, una Active 39.39 e una vecchia Makita dcs4300. Senza contare quelle "da scaffale".

Sia la Solo che la Dolmar le ho già recensite singolarmente.
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