Mancata lubrificazione

Euguale Mer Nov 01, 2017 3:59 pm

Salve a tutti e grazie per la condivisione delle competenze e del tempo che dedicate qui! Ho una motosega Papillon di 20 anni fatta in Italia di cui non conosco il modello che mi da qualche problema: non lubrifica la catena. L'ho portata da un riparatore che ha sbloccato la pompa dell'olio intasata, dopo 3-4 tagli la catena si è allentata e non era lubrificata. L'ho portata nuovamente e mi ha detto che era intasato il buco di distribuzione olio sulla barra, liberato ha passato la prova della 'riga' su cartone, 3-4 tagli e poi stessa storia. L'olio esce dal buco quando è tutto smontato. Oggi ho seguito le vostre istruzioni su come tendere la catena ma nulla. Qualcuno potrebbe aiutarmi a risolvere per cortesia? Ho una lama Oregon da 3/8 da 60, con la stessa catena, la uso per fare legna da ardere con tronchi anche da 50/60 cm. Grazie mille! Ecco le foto!

nitro52 Mer Nov 01, 2017 4:06 pm

Per come montare e tendere la catena guarda " tutorial " in ceca e troverai tutto
Le foto dove sono

Ciao nitro

Laser Mer Nov 01, 2017 5:21 pm

Non far girare la motosega senza barra, catena e carter, può accadere che la frizione se ne vada a spasso.. con conseguenze facilmente immaginabili.

la barra è la sua originale?

Euguale Mer Nov 01, 2017 6:03 pm

Ah! Grazie per il consiglio, non lo sapevo! ok capo Ingenuamente ho fatto la prova per vedere se usciva l'olio. La barra è modificata, la sua originale era da 70 e non so se riesco a recuperarla..

nitro52 ha scritto:Per come montare e tendere la catena guarda " tutorial " in ceca e troverai tutto
Le foto dove sono
Ciao nitro

Scusate, ho fatto casini col telefono prima, e grazie per aver spostato il post. Mi sono accorto dopo delle sezioni! bonk!bonk!

Ecco le foto:
Mancata lubrificazione Img_2012

Nonno_sprint Mer Nov 01, 2017 6:25 pm

Questa motosega risale alla metà anni '70~inizi 80 corrispondete alle Oleomac 251/350 e similari, priva di qualsiasi dispositivo di sicurezza: freno catena manuale e inerziale. Macchina da non usare nel modo più assoluto, da destinare su uno scaffale in bella mostra. snort

il problema potrebbe essere nello sfiato serbatoio olio.

Euguale Mer Nov 01, 2017 7:36 pm

Ops...

grazie! quindi una soluzione potrebbe essere smontarla tutta e pulire il serbatoio?

Laser Mer Nov 01, 2017 8:06 pm

Verifica che la sbarra sia compatibile con l'attacco... il foro per il passaggio olio sulla barra deve sovrapporsi all'asola che distribuisce l'olio.

prova a farla girare senza il tappo olio (o comunque allentato) in modo da permettere aspirazione d'aria. se la lubrificazione in questo caso è costante il problema è nel foro di sfiato...

Spesso il pescante olio nelle vecchie motoseghe è intasato da oli rappresi... a volte basta un bel bagno nella nafta con energici risciacqui per risolvere, prova a riempire per metà il serbatoio olio di gasolio quindi agitare e provare a lavare il circuito accendendo la motosega e facendo circolare nafta, a volte è necessario proprio lavare il pescante.

Euguale Mer Nov 01, 2017 8:57 pm

Grande, grazie mille! Proverò e farò sapere!

Euguale Gio Nov 02, 2017 12:16 pm

Fatto, ho messo gasolio e sembra vada meglio, anche col tappo aperto..ma non è ancora ottimale.. scusate l'ignoranza, potreste dirmi dove si trova lo sfiato dell'olio per favore? Very Happy

Grazie!
P.s. ho anche pulito la barra che era bella incraciata di olio più legno e il foro coincide con il buco di uscita olio!

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