Decespugliatore Efco King 26

Roberto 63 Mer Apr 25, 2018 5:08 pm

buonasera, avrei bisogno di aiuto per sostituire la corda di avviamento del decespugliatore in oggetto, si trova tra la frizione dell'asta e il motore e non riesco proprio a capire come smontare il tutto. (ovviamente classificarmi come principiante è un eufemismo)
grazie in anticipo se qualcuno avrà qualche consiglio da darmi.
Roberto

nitro52 Mer Apr 25, 2018 5:38 pm

Devi smontare fino ad arrivare dove si avvolge la corda , e' un lavoro da fare con molta attenzione in quanto la molla potrebbe saltare e farti male , metti guanti e occhiali.
Eventualmante posta qualche foto
Ciao nitro

Roberto 63 Mer Apr 25, 2018 9:10 pm

innanzitutto grazie Nitro della risposta, allego qualche foto che forse aiutano a spiegarmi, ho scollegato l'asta e smontato la frizione ma non riesco a proseguire.
Decespugliatore Efco King 26 20180410

Kromer Mer Apr 25, 2018 9:22 pm

https://lamotosega.forumattivo.com/t10657-sostituzione-cordicella-efco-jet-200

Roberto 63 Mer Apr 25, 2018 10:07 pm

sembra lo stesso blocco del mio, peccato non ci sia la risposta e se è riuscito effettivamente a risolvere con quel suggerimento. Proverò, speriamo di non far danni :-)
grazie Kromer

nitro52 Gio Apr 26, 2018 5:11 am

Fai con molta calma , per bloccare il pistone basta togliere la candela e inserire un pezzo di corda che non fa peli ( non oltrepassare la luce scarico e alimentazione)
Tienici informati
Ciao nitro

falcetto Gio Apr 26, 2018 5:34 am

Vale lo stesso discorso che avevo già fatto. Devi rimuovere le due massette della frizione (segnati la posizione delle eventuali rondelle), svitare la flangia in senso antiorario, sfilare il carter dal blocco motore e potrai accedere alla puleggia di avviamento. Saluti
PS: ottima la documentazione fotografica. Da prendere come riferimento per le richieste di aiuto.
Avevo fatto lo stesso lavoro su questo qui sotto.
https://lamotosega.forumattivo.com/t18920-decespugliatore-efco-jet-220#242471

Kromer Gio Apr 26, 2018 6:11 am

falcetto ha scritto:.... svitare la flangia in senso antiorario...

Sicuro? Sulle masse della frizione ci sono le frecce (foto 2) e indicano orario, infatti è calettata all'albero tipo motosega

raligi Gio Apr 26, 2018 7:10 am

Credo si possa applicare anche nel tuo caso.
Con il cacciavite verifica che la posizione del pistone sia in basso, poi infila la corda per bloccarlo e svita. Nel video viene detto questo. Mai fatto personalmente.

Ghepardo Gio Apr 26, 2018 8:49 am

nitro52 ha scritto: inserire un pezzo di corda che non fa peli ( non oltrepassare la luce scarico e alimentazione)

Tenere sempre presente quanto riportato. Questo per evitare di trovarsi poi con residui di corda dentro al motore.

Roberto 63 Gio Apr 26, 2018 11:19 am

falcetto ha scritto:Vale lo stesso discorso che avevo già fatto. Devi rimuovere le due massette della frizione (segnati la posizione delle eventuali rondelle), svitare la flangia in senso antiorario, sfilare il carter dal blocco motore e potrai accedere alla puleggia di avviamento. Saluti
PS: ottima la documentazione fotografica. Da prendere come riferimento per le richieste di aiuto.
Avevo fatto lo stesso lavoro su questo qui sotto.
https://lamotosega.forumattivo.com/t18920-decespugliatore-efco-jet-220#242471

buongiorno falcetto, avevo visto il tuo post e vista la posizione della corda immaginavo fosse simile, la tua ultima frase mi aveva un po' preoccupato "installato corda (richiede un laborioso smontaggio e rimontaggio)" ma non sapevo come smontare l'elica e non volevo fare danni.
E' un dece vecchiotto ma va da dio da quasi 2 decenni (tra l'altro ricevuto in regalo) e per quello che devo fare mi basta.
Un grazie a tutti per i consigli, e del video esplicativo, presumo che un pezzo di corda sintetica possa andar bene per bloccare il pistone.
vi faccio sapere.
Roberto

falcetto Gio Apr 26, 2018 2:59 pm

Kromer ha scritto:
falcetto ha scritto:.... svitare la flangia in senso antiorario...
Sicuro? Sulle masse della frizione ci sono le frecce (foto 2) e indicano orario, infatti è calettata all'albero tipo motosega

Hai perfettamente ragione Kromer!!!!
Il motore di questo decespugliatore gira in senso orario, contrariamente alla quasi totalità dei decespugliatori, e pertanto la flangia di supporto massette frizione va svitata in senso orario dopo aver bloccato la rotazione dell'albero motore.
Chiedo scusa a Kromer e a tutti per aver scritto un'informazione errata. Saluti

raligi ha scritto: Con il cacciavite verifica che la posizione del pistone sia in basso

NO!!! Il cielo del pistone deve essere sopra le luci nel cilindro. Infilando la corda dal foro candela si rischia che vada a finire dentro le luci e viene ghigliottinata dal pistone.
Saluti

Roberto 63 Mer Mag 16, 2018 5:33 pm

buonasera, innanzitutto veramente grazie a tutti per l'aiuto.
Ho finalmente trovato il tempo per eseguire il lavoretto non proprio semplicissimo di cambio cordino avviamento e visto che che c'ero ho cambiato anche la frizione che era rimasta ormai solo con il metallo, costo 30 euro.
Confermo quello già scritto, l'elica della frizione si svita in senso orario su questo vetusto modello.
saluti a tutti. Very Happy

Roberto

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