Continue rotture catena Stihl

Matteo.C Gio Mar 14, 2019 9:28 pm

Sto abbattendo delle grosse piante usando la Stihl MS660 con barra da 50cm e catena originale a dente quadro. Ebbene per la terza volta in poco tempo si è rotta una maglia, alla seconda riparazione non ho nemmeno finito un taglio. I denti sono poco usurati, non è a fine vita. Non metto in discussione la qualità del marchio in quanto mi è capitato solo con due catene identiche comprate insieme, ma mi chiedo se ci siano in giro imitazioni vendute da personaggi poco seri, tra l'altro il rivenditore non me l'ha voluta cambiare dicendo che è colpa mia se si rompe. Io ci ho creduto e l'ho riparata già tre volte, così mi è costata il doppio, ora basta. Può essere un'imitazione, oppure è solo sfortuna? Sto pensando di attrezzarmi e comprare i rotoli per fare le catene, e sinceramente mi sono anche rotto le scatole di certi rivenditori, non pretendo l'inchino quando arrivo, però se ci sono andato tre volte in due giorni, magari un dubbio poteva anche farselo venire…...

Mark Ingegno Gio Mar 14, 2019 9:47 pm

Sarei curioso di sapere in cosa consisterebbe esattamente, secondo il venditore, la tua colpa nel rompere le catene... idiot

Il Celtico Ven Mar 15, 2019 12:04 am

Potresti inserire una foto se ti e' possibile e/o quando ti dovesse capitare? Grazie.
Il Celtico.

nitro52 Ven Mar 15, 2019 9:37 am

Matteo.C ha scritto:Sto abbattendo delle grosse piante usando la Stihl MS660 con barra da 50cm e catena originale a dente quadro. Ebbene per la terza volta in poco tempo si è rotta una maglia, alla seconda riparazione non ho nemmeno finito un taglio. I denti sono poco usurati, non è a fine vita. Non metto in discussione la qualità del marchio in quanto mi è capitato solo con due catene identiche comprate insieme, ma mi chiedo se ci siano in giro imitazioni vendute da personaggi poco seri, tra l'altro il rivenditore non me l'ha voluta cambiare dicendo che è colpa mia se si rompe. Io ci ho creduto e l'ho riparata già tre volte, così mi è costata il doppio, ora basta. Può essere un'imitazione, oppure è solo sfortuna? Sto pensando di attrezzarmi e comprare i rotoli per fare le catene, e sinceramente mi sono anche rotto le scatole di certi rivenditori, non pretendo l'inchino quando arrivo, però se ci sono andato tre volte in due giorni, magari un dubbio poteva anche farselo venire…...

Ma, oggi come oggi non ci si dovrebbe meravigliare di incappare in prodotti imitazioni degli originali ma di bassa qualità , nel nostro caso catene taglienti , ma solitamente chi li commercializza sa cosa vende tranne che a sua volta sia stato solato bonk!bonk!

Ciao nitro

Carletto Ven Mar 15, 2019 11:00 am

Cose da non credere, visto che stiamo parlando di catene Stihl, che sono ottimi prodotti.
Ha ragione il Celtico sarebbe interessante una foto, ben dettagliata, della catena.

Alessio510 Ven Mar 15, 2019 12:11 pm

Attendiamo le foto.
Proma di puntare il dito verso un marchio, però, ricordiamo che ci possono essere anche altre cause di rottura...tipo, la poca lubrificazione.... l'affilatura non corretta....corpi estranei nel legname..... non sarà questo il caso, ma.... prima facciamo il punto della situazione.

Stepmeister Ven Mar 15, 2019 12:17 pm

Può anche capitare uno sbaglio nel chiudere una catena...quando ti fa pagare per curiosità la sostituzione di una maglia?

falcetto Ven Mar 15, 2019 7:29 pm

Matteo.C ha scritto:.. Ebbene per la terza volta in poco tempo si è rotta una maglia, alla seconda riparazione non ho nemmeno finito un taglio. I denti sono poco usurati,…...

Dove si è rotta la maglia? In corrispondenza del perno?
Qualcuno ti ha affilato la catena scendendo troppo con la mola e ti ha intaccato la maglia?
Mi è capitato in passato un paio di volte. Saluti

Matteo.C Ven Mar 15, 2019 8:00 pm

Queste sono le foto di una delle catene rotte. Ci sono maglie più nuove perché sono riparazioni precedenti. Per la riparazione chiedono cinque euro, praticamente ho già speso i soldi di una catena nuova. Comunque tutte le rotture in entrambe le catene avvengono nello stesso punto, cioè nella sede del perno. Ci tengo comunque a precisare che non sto accusando Stihl, per il semplice motivo che è impossibile che proprio loro mettano in commercio consapevolmente simili prodotti, e se fossero difettosi me li avrebbero sostituiti. Piuttosto nutro seri dubbi su chi me le ha vendute, visto che le ho comprate insieme. Sulla stessa macchina monto anche la barra di 75 cm con lo stesso tipo di catena ma con 98 maglie anzichè 72, che dovrebbe pure sforzare di più, ma non ho mai avuto una rottura. Le foto non sono granchè ma non riesco a metterne più di tre. Se non si vede niente ne faccio altre. Dimenticavo, il venditore dice che è colpa mia perché faccio bloccare la catena, effettivamente a volte capita, si spinge un po' troppo, la catena si pianta e slitta la frizione, però che devo dire, a strappare una maglia ce ne vuole….

Mark Ingegno Ven Mar 15, 2019 9:40 pm

Matteo.C ha scritto:Dimenticavo, il venditore dice che è colpa mia perché faccio bloccare la catena, effettivamente a volte capita, si spinge un po' troppo, la catena si pianta e slitta la frizione

A me pare una presa in giro.

Alessio510 Sab Mar 16, 2019 6:52 am

Mah.... sembra anche lubrificata....
Il truciolo che produce è giusto? mi sembrano un po alti i limitatori......

Ghepardo Sab Mar 16, 2019 7:40 am

La lubrificazione è adeguata? Nel senso che l'olio catena ha anche la funzione di contrastare il surriscaldamento di catena e barra, con una macchina potente l'effetto è più rapido se la mandata della pompa è per qualche motivo ridotta.

PaoloSanremo Dom Mar 17, 2019 5:54 pm

Ciao Matteo,
puoi abbassare il numero dei giri, ossia spingere meno?
Sai forse adesso a quanti giri è regolata la velocità massima ?

Con velocità elevata, anche la lubrificazione diventa scarsa perché l'olio è spinto in fuori dalla punta e manca nella parte sottostante della barra.
Cortesemente, fai la prova e vediamo come va.
Saluto.

Matteo.C Dom Mar 17, 2019 7:49 pm

Può essere che i limitatori siano un po' alti, non ho controllato a causa delle rotture continue, comunque tagliava bene, fino all'ultimo e il truciolo era bello lungo, ora non la riparo più, ma tagliava bene, poi stavo tagliando del Gattice, impasta un po' ma è tenero. La lubrificazione è al massimo, un pieno di benzina e l'olio quasi finisce. Ho avuto dei problemi di surriscaldamento, ma con la barra di 75 cm risolti cambiando olio e tensionando maggiormente la catena, anche se obiettivamente lubrificare le barre lunghe è un problema, tanto che la 660 può montare anche una pompa maggiorata, non l'ho mai fatto perché poi l'olio finisce prima della benzina e si deve rabboccare, in ogni caso non ho mai rotto la catena. Riguardo alla motosega, non so quanti giri abbia, da quando l'ho comprata non ho mai toccato niente. Volendo si può anche lavorare con meno gas, però tieni presente che tagliando a tutta barra se i denti sono affilati il motore si impegna. Purtroppo non posso fare la prova perché la stagione del taglio si è chiusa il 15, poi la catena della foto non la riparo più, a meno che non mi compri un imbutitore, se lo trovo ad un prezzo ragionevole. Il mio dubbio a questo punto era rivolto al venditore, non so se sia verosimile che venda catene da discount contraffatte, perché ho visto che ha le scatole vuote e i rotoli di catena, poi le confeziona lui. Oppure è solo sfortuna.

marvinm Lun Mar 18, 2019 6:40 am

scusate ,aldilà di un eventuale difetto
i limitatori abbassati dovrebbero sollecitare ancora di più i denti e quindi le maglie ?

Stepmeister Lun Mar 18, 2019 7:31 am

Le catene a dente quadro si vendono in maniera molto marginale rispetto alle altre, quindi la maggior parte dei rivenditori non ne prende già pronte nelle scatole di cinquanta misure differenti. Si prendono un paio di rotoli di passi differenti e poi le confezionano sul momento al cliente che richiede una determinata misura. Difficilmente di prende materiale scarso qualitativamente, chi le compra sono per lo più professionisti e se non sono contenti ti mangi la clientela importante. Resto dell'idea che ci sia stato qualche errore nella riparazione, in passato è capitato anche a me di farmi aggiustare una maglia (il rivenditore è in gamba e fidato). Nelle chiacchiere aveva premuto un po' troppo con l'imbutitore e quando a casa l'avevo montata avevo sentito che era un po' duretta a piegarsi. Cinque minuti dopo era di nuovo aperta. Il rotolo a casa non vale la pena, pur usando io parecchie catene in un anno ed avendo anche dei conoscenti che spesso mi portano le loro attrezzature non rientrei delle spese per l'attrezzature in "tempi decenti".

Matteo.C Lun Mar 18, 2019 8:12 pm

Può essere ma nel mio caso non si rompe mai nelle maglie nuove riparate ma sempre nelle vecchie. E comunque la differenza di prezzo tra i rotoli originali e quelli senza nome è abissale. Anche se sembra strano possano accadere certe cose, il commercio oggigiorno è diventato un campo minato. Se comunque non sono catene contraffatte, avranno un difetto di fabbrica, a quel punto però doveva riconoscerlo, cosa gli costava, poteva a sua volta rendere il rotolo al fabbricante.
In riferimento ai limitatori abbassati, se lo sono troppo la catena viene più sollecitata, anche perché a volte strattona, però se i denti si piantano slitta la frizione ma in una catena di qualità dovrebbe esserci molto margine prima della rottura delle maglie.

belcanto Lun Mar 18, 2019 10:03 pm

La catena sembra originale.
Difficile pensare ad un difetto di fabbricazione o trattamento termico.
Controllerei lo stato del rocchetto di trascinamento.

ferrari-tractor Mar Mar 19, 2019 6:55 am

Matteo.C ha scritto:
In riferimento ai limitatori abbassati, se lo sono troppo la catena viene più sollecitata, anche perché a volte strattona, però se i denti si piantano slitta la frizione ma in una catena di qualità dovrebbe esserci molto margine prima della rottura delle maglie.

La catena strattona e slitta la frizione se usi una motosega da 50cc, con la ms660 può capitare che invece la catena si spezzi in casi estremi.
Condivido il suggerimento di belcanto, aggiungo che la fragilità delle maglie può anche essere dovuta ad una partita fallata (materiale, trattamento termico) o al limite a ripetute "scaldate" violente (ma non credo sia il tuo caso)

Matteo.C Mar Mar 19, 2019 9:13 pm

Il rocchetto di trascinamento quale è, quello sull'albero motore o quello in punta alla barra?

ferrari-tractor Mer Mar 20, 2019 7:25 am

quello dal lato motore, ma tu controlla anche la stella di rinvio in punta alla barra

nitro52 Mer Mar 20, 2019 8:38 am

Nel dubbio potresti postare le foto di entrambe rocchetto e stella
Ciao nitro

Matteo.C Mer Mar 20, 2019 7:09 pm

Ok domani la smonto per le foto

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