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Messaggio  nitro52 Lun Mag 27, 2019 5:31 pm

Mi hanno regalato la motosega in oggetto.
Smontando la marmitta si nota il pistone rigato alias grippato
Mettendo in moto non parte , probabile  membrane dure, se metto mix nell'aspirazione parte.
Ho smontato la parte frontale che racchiude il serbatoio in plastica della mix mente il serbatoio olio e direttamente il corpo macchina .
Ho notato che nel serbatoio olio c'e' una sorta di filtro cilindrico
Non sono riuscito a capire come funziona la pompa olio anche perché non l'ho vista
C 'é qualcuno che sa come funziona
Ciao nitro
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Messaggio  falcetto Lun Mag 27, 2019 6:17 pm

Hai postato in -CONSIGLI PER L'ACQUISTO MOTOSEGA-.....
Sposto e correggo "Zenith" con "Zenoah". Sei d'accordo?
Guarda se è quella qui sotto. Saluti

http://www.zenoah.com/ddoc/ZENI/ZENI2006_AAaa/ZENI2006_AAaa_G320AVS,G380AVS_.pdf

http://www.zenoah.com/ddoc/ZENI/ZENI2002_AAaa/ZENI2002_AAaa_G320,G380_.pdf

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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  luca31 Lun Mag 27, 2019 7:16 pm

ho fatto io, falcetto.

Nitro .. iscritto dal 2013 Sad ... mi sbagli la sezione ... very cry ( e pure il marchio della macchina ... No )

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Messaggio  nitro52 Lun Mag 27, 2019 7:28 pm

Chiedo umilmente scusa sulla sezione ma prima di scrivere stavo guardando altro
Per quanto riguarda il nome ho scritto quanto scritto sulla  macchina
@Facetto
Là macchina è quella che hai postato
Grazie
Ciao nitro


Ultima modifica di nitro52 il Lun Mag 27, 2019 7:40 pm - modificato 1 volta.
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Messaggio  luca31 Lun Mag 27, 2019 7:40 pm

Quindi non è una zenoah ...? Ma una zenith??

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Messaggio  nitro52 Lun Mag 27, 2019 7:42 pm

Sulla macchina c'è  proprio scritto: Komatsu Zenoah G 320 AV
Ciao nitro
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Messaggio  luca31 Lun Mag 27, 2019 8:42 pm

Si...ma tu hai scritto zenith !!!!!!!!! Te l'ho corretto io.
Va beh chiudiamo qui

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Messaggio  Alessio510 Mar Mag 28, 2019 6:52 am

Al di la di nomi e strafalcioni......
Tornando a bomba sul primo post..... se è grippata è difficile pensare che non metta in moto per via delle membrane........
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Messaggio  nitro52 Mar Mag 28, 2019 7:47 am

si hai ragione Alessio, ma avevo dimenticato di aggiungere che anche tirando non arrivava carburante alla candela, inoltre,   molte volte, e tu mi insegni, che  pur essendo grippate qualche scoppio lo fanno
ciao nitro
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Messaggio  Alessio510 Mar Mag 28, 2019 8:22 am

.... io non insegno niente a nessuno.... ok capo

Se la grippata è lieve si.....
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Messaggio  nitro52 Mar Mag 28, 2019 1:03 pm

Perdonate se rifaccio la domanda ma:
Come funziona la spinta dell'olio catena in questa macchina dal momento che il tubetto al quale è attaccato il filtro/succhiarola va direttamente nel foro di fuoriuscita dell'olio sulla catena (ho aperto il serbatoio), internamente non c'è nessuna pompa .
Sopra il corpo macchina c'è una sorta di selettore che penso sia quello dell'olio , ho provato a smontarlo e si presenta come una sorta di cilindro.
Riuscite a colmare questa mia ignoranza Shocked ?????
Grazie ciao nitro
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Messaggio  Alessio510 Mar Mag 28, 2019 1:10 pm

.....metti una foto che è meglio ok capo
Potrebbe lavorare per pressurizzazione del serbatoio
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Messaggio  nitro52 Mar Mag 28, 2019 1:13 pm

Si lo avevo pensato ma internamente al serbatoio non ho visto  o non mi é  sembrato di vedere nessun collegamento (forellino o altro)
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Messaggio  mikhele Mar Mag 28, 2019 6:58 pm

In effetti dall'esploso sembrerebbe che la suddetta motosega non sia dotata della pompa dell'olio,quindi dovrebbe funzionare per la pressurizzazione del serbatoio.
Domanda: come avviene il funzionamento ? O meglio come o cosa fa andare il serbatoio in pressione ?

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Messaggio  nitro52 Mar Mag 28, 2019 7:08 pm

Questo è quello che vorrei sapere , mistero misterioso ????? damnmate
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Messaggio  Mark Ingegno Mar Mag 28, 2019 9:51 pm

Su alcune motoseghe c'era comunicazione, tramite valvola unidirezionale, tra camera di manovella e serbatoio olio. Questo garantiva un sistema automatico di lubrificazione. In aggiunta, c'era un pistoncino azionabile manualmente.
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Messaggio  Alessio510 Mer Mag 29, 2019 6:27 am

90 su 100 anche su questa è così...dall'esploso non si vede, ma ci sarà una presa di pressione con valvola di ritegno , considerando che il serbatoio integra il semicarter inferiore dell'albero motore....

Nitro, falla a pezzi e verifica, è la scienza che te lo chiede Very Happy
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Messaggio  nitro52 Mer Mag 29, 2019 9:26 am

Si probabilmente funziona in questa maniera o deve essere una cosa simile alla dolmar sachs 101 che ho e anche questa non presenta la pompa olio
L'idea di farla a pezzi mago del pc 2 non è perniente male ci penseremo ,ma prima vedrò se riesco a resuscitarla considerando che il segno di grippaggio, vista lato scarico, non mi pare fantascienza/orrore
Ciao nitro
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Messaggio  Mark Ingegno Mer Mag 29, 2019 9:49 am

Alessio510 ha scritto:
Nitro, falla a pezzi e verifica, è la scienza che te lo chiede Very Happy
hahahahaaaa!!!  hahahahaaaa!!!  hahahahaaaa!!!
Esempio di sistema simile:
https://lamotosega.forumattivo.com/t20700-sistema-lubrificazione-automatico-ad-impulsi#268350
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Messaggio  Alessio510 Mer Mag 29, 2019 10:30 am

Visto ok capo
GRazie per il contributo ok capo
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Messaggio  nitro52 Gio Mag 30, 2019 10:39 am

Nota informativa
Stamani ho estratto il filtro olio della macchina per lavarlo in quanto quando ho smontato il serbatoio avevo visto che era sporco . Una volta lavato ho visto che la parte inferiore era una sorta di tappo , l'ho estratto e mi sono accorto che internamente non era vuoto ho provato a soffiare e ho visto che l'aria passava solo in  un senso, quello che va verso la catena, quindi l'involucro contiene una valvola di ritegno o non ritorno che permette all'olio di andare solo verso la catena senza avere la possibilità di tornare indietro
Il filtro lo si può vedere nell'esploso postato da Falcetto nel secondo post
Ciao nitro
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Messaggio  nitro52 Mar Giu 11, 2019 4:25 pm

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questo cilindro e' un po conciato secondo il vostro giudizio e' recuperabile?
ciao nitro
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Messaggio  nitro52 Lun Giu 17, 2019 6:23 am

Nessuna risposta Shocked no no no
Quindi irrecuperabile?
Ciao nitro
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Messaggio  Mark Ingegno Lun Giu 17, 2019 7:29 am

Si vede che il pistone è bello segnato, ma le foto sono sfocate, penso sia difficile giudicare fino a che punto...
Per quanto riguarda il cilindro, bisognerebbe smontarlo e vederlo Smile
Nelle prossime foto, prova a mettere a fuoco meglio: di solito, toccando lo schermo in corrispondenza di un particolare inquadrato, il telefono/tablet cerca di metterlo a fuoco.
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Messaggio  Alessio510 Lun Giu 17, 2019 7:46 am

Nitro, ormai dovresti saperlo che per valutare un gruppo termico va smontato......
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