Benzina al posto della miscela

augusto burigo Lun Gen 27, 2020 2:49 pm

Buon giorno, ho rifornito la mia Stihl 261 C-M (reg. carbur. Elettronica) con nr.3 pieni di benzina (pura tipo 100 ot.ni Q8).
L’ho usata in due diverse occasioni dom 19 e sab 25 mattino.
Al terzo pieno si è fermata ma non improvvisamente. Come se mancasse carburante.
L’ho riavviata, qualche giro e niente, ferma di nuovo.
Butto la rimanenza di benzina dal serbatoio, la riempio con miscela (fatta in maniera corretta).
Finisco la mattina con un'altra MS. Rientro a casa per pranzo e provo a riavviare convinto di averla danneggiata. Con mia sorpresa è ripartita senza alcun problema. Sembra tutto a posto gira e “canta” come prima.
Credo di aver fatto comunque qualche a pistone/cilindro e se si cosa secondo voi andrebbe controllato ?
Grazie

ferrari-tractor Lun Gen 27, 2020 3:04 pm

smonta la marmitta e guarda dal lato scarico se vedi righe sul pistone, questo non esclude altri eventuali danni ma se non vedi nulla è un ottimo segno, poi ci aggiorniamo.

Alessio510 Lun Gen 27, 2020 3:07 pm

Potresti anche avergli dato solo una scaldata (miracolo) ma ..... meglio controllare... ok capo

Camaro71 Lun Gen 27, 2020 3:19 pm

se non hai grippato ti è andata di lusso anche se non mi spiego come

nitro52 Lun Gen 27, 2020 3:22 pm

Santo cielo Shocked

se non è successo nulla potresti portarla in pellegrinaggio a Lourdes e gridare al miracolo cheers

Buona fortuna ok capo

Ciao nitro

falcetto Lun Gen 27, 2020 4:24 pm

augusto burigo ha scritto: Sembra tutto a posto gira e “canta” come prima.

A vuoto o hai anche tagliato? Da fredda può sembrare tutto a posto ma la verifica è sotto carico. Saluti

galero96 Lun Gen 27, 2020 5:49 pm

Scusate se mi intrometto ma posso chiedere perché hai messo benzina pura e non hai fatto la miscela? Lo chiedo non per essere saccente ma per imparare qualcosa se possibile

augusto burigo Lun Gen 27, 2020 8:44 pm

Ho seguito i vs consigli. Smontato la marmitta ed in effetti si vede un evidente rigatura larga qualche mm sulla parte sx. A chi mi chiede perché ho messo benzina al posto della miscela rispondo che ho sbagliato. Ma quando me ne sono accorto era già tardi. La convinzione di avere nelle taniche piccole (lt 5) la miscela mi ha indotto all'errore. Se vuoi imparare dal mio errore usa olio da mix colorato e nel dubbio butta via tutto e rifai la miscela. Costa molto meno qualche litro di benzina che riparare la MS.

galero96 Lun Gen 27, 2020 10:42 pm

ti ringrazio per la sincerità. già adesso sulle taniche scrivo bello chiaro dove c'è e dove non c'è olio. mi spiace davvero molto per l'accaduto.

Roberto Volpi Mar Gen 28, 2020 3:56 pm

Per esperienza consiglio i seguenti trucchi:
-Utilizzare sempre la stessa tanica per la miscela.
- Mettere SEMPRE prima l’olio nella tanica , ancora prima di andare al distributore..in questa maniera non c’è pericolo di confondersi.
- Mettere l’olio nella tanica POCO PRIMA di andare al distributore, così non c’è il rischio di dimenticarsi se c’è o non c’è.
-Utilizzare taniche ben differenziate e riconoscibili
- Uno dei vantaggi delle alchilate è che non si corrono di questi rischi..

phantom Mar Gen 28, 2020 8:58 pm

taniche da 10 o 20 litri per la benzina da caricare al distributore, così ne ho per un bel po' e non rischio di sbagliare

tanica doppia (miscela-olio catena) per gli usi quotidiani

mai andare al distributore con la tanica doppia ... prima o poi si fa la cazzata

luca. Mar Gen 28, 2020 9:47 pm

Quoto phantom.
Anche io in taniche doppie (e graduate) solo miscela. In tanica singola (più capiente) solo benzina.
Con questo sistema non ho ancora mai sbagliato né rischiato di confondermi.

luca.

Roberto Volpi Mer Gen 29, 2020 10:02 pm

phantom ha scritto:taniche da 10 o 20 litri per la benzina da caricare al distributore, così ne ho per un bel po' e non rischio di sbagliare

tanica doppia (miscela-olio catena) per gli usi quotidiani

mai andare al distributore con la tanica doppia ... prima o poi si fa la cazzata

Bè..basta che ci metti PRIMA l’olio...in maniera da non correre il rischio di lasciare in giro una tanica di benzina ma con la faccia da miscela...

galero96 Mer Gen 29, 2020 10:19 pm

Una domanda: se prima metti l'olio poi come fai la miscelazione con una dovuta precisione? Ad esempio metti il tot di olio per la quantità di benzina, poi vai alla pompa e porti a volume affidandoti alle loro misurazioni? E una domanda per capire come fate perché io faccio la benzina pura e poi la miscelo con l'olio ma la faccio ogni quanto mi serve, a botta di mezzo litro.

Roberto Volpi Mer Gen 29, 2020 10:24 pm

Ma no...io prendo la misura dell’olio per 5 litri ( usando i flaconi con dosatore è un attimo), la metto nella tanica e aggiungo il quantitativo giusto di benzina... in questa maniera si ottiene anche il mescolamento olio ..

r-riga Gio Gen 30, 2020 11:13 am

Io faccio come Roberto Volpi, aggiungendo il quantitativo di benzina sulla base del misuratore della pompa del distributore.

falcetto Gio Gen 30, 2020 11:26 am

Non riesco a capire. La benzina da un distributore generico vicino casa oggi costa 1,529 al litro.
5 litri di benzina costano pertanto 7,645 Euro. Avete sempre in tasca le monetine?
Preferisco fare 10 Euro in una tanica da 10 litri e me la miscelo a casa secondo le mie necessità. Saluti

r-riga Gio Gen 30, 2020 11:38 am

Siccome ho una vecchia Panda 4x4 che è notoriamente sempre a serbatoio vuoto, a causa del piccolo volume del serbatoio stesso e degli elevati consumi del motore, quando vado a fare la miscela metto prima la quantità giusta di benzina nella tanica e la restante parte per arrivare alla cifra pari la verso nel serbatoio dell'auto.

phantom Gio Gen 30, 2020 12:34 pm

Roberto Volpi ha scritto: Bè..basta che ci metti PRIMA l’olio...in maniera da non correre il rischio di lasciare in giro una tanica di benzina ma con la faccia da miscela...

preferisco avere a casa una scorta di benzina .... che poi uso anche per altre macchine, tipo la tagliaerba del giardino

poi uso una caraffa graduata per la miscelazione intermedia ... così mi faccio 3 litri se devo abbattere un bosco in giornata, oppure un litro alla volta se devo usare la MTS nel piazzale di casa

Alessio510 Gio Gen 30, 2020 1:07 pm

Signori, stiamo un po deviando dalla natura del topic.... chiudiamo la parentesi ok capo

antonio.romano-1967 Dom Gen 10, 2021 1:51 pm

Non so nemmeno inviare un messaggio, siate pazienti. Ho una domanda e sicuramente non è la procedura corretta, ma io provo.
Ho una Stiga da potatura ed ho combinato un guaio, ho messo la miscela al posto dell'olio e l'olio al posto della miscela, me ne sono accorto dopo che ho tentato più volte di avviarla senza successo. Mi potete aiutare?

luca31 Dom Gen 10, 2021 2:48 pm

Antonio la domanda l'hai fatta.
Riesci a vedere la mia risposta?
Ad ogni risposta ricevi una email con notifica, quindi guarda le email. Ok?

antonio.romano-1967 Dom Gen 10, 2021 4:01 pm

luca31 ha scritto:Antonio la domanda l'hai fatta.
Riesci a vedere la mia risposta?
Ad ogni risposta ricevi una email con notifica, quindi guarda le email. Ok?

Grazie, ho risolto, ho svuotato i serbatoi, ho lavato quello della benzina con...benzina che poi ho buttato, ed ho riempito i serbatoi. Ho provato ad avviarla e non partendo ho tolto la candela che ho asciugato e poi ho tirato la corda senza candela, questo per tre volte, poi ho svitato la marmitta e dal foro ho visto che era tutto annerito, ho pulito con aria compressa, ho rimontato il tutto. A questo punto ho riprovato senza nessuna speranza, ero rassegnato a portarla, domattina, dove l'avevo comprata, ma ,miracolo, è partita e non ha fatto nemmeno fumo, ho tagliato un tronco di ciliegio e sembra tutto a posto.

falcetto Dom Gen 10, 2021 4:02 pm

antonio.romano-1967 ha scritto: ho tentato più volte di avviarla senza successo. Mi potete aiutare?

Ho cancellato il tuo messaggio doppio.
Il tuo problema non è così grave. Era peggio aver messo benzina pura senza olio miscela.
Devi semplicemente svuotare i 2 serbatoi.
Devi togliere la candela, capovolgere la macchina con il foro candela in basso per gravità e azionare più volte la corda di avviamento.
Il serbatoio miscela va almeno "sciacquato" un paio di volte con un mezzo bicchiere di benzina o miscela e poi riempito con la sua miscela. Aziona tante volte il primer e probabilmente riuscirai a "lavare" l'interno del carburatore
Nel serbatoio dell'olio catena dovrai solo mettere il suo olio.
Non è detto che la motosega si avvierà subito perchè è probabile un'imbrattamento candela.
Avviamento all'aperto perchè contribuirai ad inquinare l'aria.
PS: ecco che mentre scrivevo mi hai preceduto di 1 minuto....

antonio.romano-1967 Dom Gen 10, 2021 6:17 pm

Si, grazie, ho letto le risposte al problema della benzina al posto della miscela, ed era simile, anche se il mio meno grave per via dell'olio nella miscela, ho svitato le viti che erano in vista tanto per fare qualcosa, ho soffiato un po d'aria tanto per farmi bello agli occhi di mio figlio, come se sapesi quello che stavo facendo e mi è andata bene, forse per questo bisogna spendere un po di più per questi elettro utensili, se fosse stata una motosega da 70€ non so se avrebbe sopportato questo scambio di liquidi.

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Ciao ragazzi, sono nuovo del forum.

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