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Messaggio  JollyBlue il Mer Feb 26, 2020 11:49 pm

Ciao a tutti
sono nuovo del forum, spero di non aver sbagliato nulla, vorrei esporvi il mio problema.
circa 4/5 anni fa comprai da totale inesperto e per necessità una motosega piccola Alpina C25, gli inverni toglievo miscela e olio e ha sempre funzionato benissimo (non ho mai fatto grandi manutenzioni se non pulizia della catena dai residui e togliere/mettere olio e miscela all'occorrenza)
La primavera scorsa ho fatto un grosso lavoro in giardino e mi ha assistito bene fino a quasi alla fine quando ha iniziato a non tagliare piu... non capivo perchè... ho fatto affilare la catena ma ancora niente... poi mi sono accorto che non spruzzava piu olio sui tronchetti da tagliare e ho capito che qualcosa non va probabilmente all'olio...
cosa può essere secondo voi? Cosa dovrei fare??? (su youtube ho visto una guida che cambiava la pompa dell'olio su una motosega qualsiasi ma non esiste un tutorial per l'alpina c25, può essere questo il problema?) non vorrei buttarla via e comprarne una nuova se possibile.
grazie a chi mi aiuterà

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Messaggio  Alessio510 il Gio Feb 27, 2020 7:34 am

CIao e benvenuto!
In prima istanza, pulire bene la macchina, togliere barra e catena, lavare il serbaotio olio e metterci del petrolio bianco dentro.
Accendi e la fai girare un po, cercando di spurgare il circuito.
Se non da risultato, ti conviene smontare la pompa e valutarne lo stato ok capo
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Messaggio  JollyBlue il Gio Feb 27, 2020 11:43 am


Scusa ma come si fa la pulizia del serbatoio dell'olio???


Ultima modifica di Alessio510 il Gio Feb 27, 2020 12:57 pm, modificato 1 volta (Motivo : Rimozione quote messaggio precedente)

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Messaggio  nitro52 il Gio Feb 27, 2020 12:23 pm

Prima lo sciacqui con gasolio o petrolio, poi lo riempi con uno dei due e lo lasci per una notte , quindi accendi la motosega e fai girare e vedi se esce dal foro di lubrificazione , se non esce dovrai smontare la pompa . Ma andiamo per gradi inizia col lavaggio
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Messaggio  JollyBlue il Gio Feb 27, 2020 1:49 pm

Dove posso acquistarlo il petrolio per fare questo tipo di operazione? su amazon non trovo nulla

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Messaggio  Alessio510 il Gio Feb 27, 2020 1:50 pm

In un qualsiasi brico.....
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Messaggio  nitro52 il Gio Feb 27, 2020 1:55 pm

Generalmente lo acquisto al consorzio vicino casa
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Messaggio  JollyBlue il Gio Feb 27, 2020 2:32 pm

ok quindi acquisto questo prodotto, lo metto nel vano olio e lo lascio li tutta notte, il giorno dopo l'accendo con il prodotto dentro e vedo se esce? nel caso non uscisse tolgo e provo a cambiare la pompa olio che sta sotto al coso tondo (ho visto su yt, non ho mai aperto una motosega pezzo per pezzo, però ho una buona manualità in generale)

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Messaggio  nitro52 il Gio Feb 27, 2020 3:17 pm

personalmente come ti ho detto prima darei una lavata per togliere il grosso poi riempirei e lascerei per tutta la notte. Il giorno dopo  accendi fai girare e vedi se esce olio , diversamente devi smontare la pompa che solitamente si trova sotto la frizione , non come la  chiami tu erroneamente coso tondo. Ma andiamo per gradi
ciao nitro
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Messaggio  galero96 il Gio Feb 27, 2020 3:26 pm

Ciao a tutti, non sono esperto ma hai controllato il filtro dell'olio? Alle volte potrebbero esserci morchie o polvere, segatura fine che fanno otturare il filtro e non pesca più dal serbatoio. Se vuoi fare solo una prova lascialo in ammollo nella benzina e poi lo rimonti soffiandolo non ad alta pressione, lo rimonti e senza la barra vedi se esce l'olio dal foro di oleazione che esce dalla pompa che naturalmente deve essere pulito (se c'è sporcizia l'olio non uscirà).
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Messaggio  Alessio510 il Gio Feb 27, 2020 3:31 pm

Con la scusa di lavare i condotti e la pompa stessa, dopo aver fatto lavorare il petrolio nel serbatoio, si fa girare con quello, almeno spurga tutto il circuito e dopo, se l'esito è positivo, si fa girare con olio.....
Ora, non siamo tutti tecnici e va bene, ma almeno cerchiamo di adoperare la lingua italiana in modo da farci capire al meglio dal prossimo.
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Messaggio  falcetto il Gio Feb 27, 2020 5:12 pm

JollyBlue ha scritto: ..provo a cambiare la pompa olio ….
Tieni presente che forse è solo la vite senza fine in nylon danneggiata. Saluti

******************************************************************************************************
Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  maxx il Gio Feb 27, 2020 6:47 pm

se hai sempre usato olio bio per catene probabilmente è come dice Falcetto da sostituire la vite senza fine della pompa e sbloccare la pompa olio, una volta riparata quando prevedi di lasciarla ferma per lunghi periodi ti conviene svuotare il serbatoio dall'olio bio, riempirlo a meta' con olio per motori e mettere in moto lavorandoci 5 minuti per fare in modo da far uscire l'olio bio e riempire tutti i passaggi con olio motore, in questo modo potra' affrontare lunghi periodi di fermo evitando l'incollamento della pompa e di tutti gli organi di taglio catena in primis, qua trovi un video che ti spiega come accedere alla pompa olio
https://www.youtube.com/watch?v=prLtfHtyV6Q la tua motosega è comune a molte 25cc cinesi quindi anche i ricambi al 99,9% sono gli stessi e li trovi anche su ebay

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Messaggio  JollyBlue il Gio Feb 27, 2020 9:40 pm

galero96 ha scritto:Ciao a tutti, non sono esperto ma hai controllato il filtro dell'olio? Alle volte potrebbero esserci morchie o polvere, segatura fine che fanno otturare il filtro e non pesca più dal serbatoio. Se vuoi fare solo una prova lascialo in ammollo nella benzina e poi lo rimonti soffiandolo non ad alta pressione, lo rimonti e senza la barra vedi se esce l'olio dal foro di oleazione che esce dalla pompa che naturalmente deve essere pulito (se c'è sporcizia l'olio non uscirà).
non lo ho mai controllato il filtro dell'olio, dove lo trovo???
comunque grazie per le risposte, proverò a fare quella cosa col prodotto che prenderò al brico

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Messaggio  Mark Ingegno il Gio Feb 27, 2020 10:59 pm

Nel serbatoio olio, sotto forma di un cilindretto all'estremità di un tubicino.
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Messaggio  JollyBlue il Gio Feb 27, 2020 11:01 pm

Non l'ho mai visto, devo controllare meglio... ma da dove lo pesco sto cilindro??? in altri apparecchi tipo tagliasiepe a benzina, nel vano benzina c'è questo cilimdretto ma nella motosega piccola non ho mai visto nulla di simile ne nella benzina ne nell'olio... devo ispezionarla bene


Ultima modifica di falcetto il Ven Feb 28, 2020 4:02 pm, modificato 1 volta (Motivo : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  nitro52 il Ven Feb 28, 2020 7:09 am

A serbatoi vuoti controlla bene, eventualmente per estrarlo aiutati con un filo di ferro ,un pochino rigido ,dove all'estremità che infilerai nel foro, avrai fatto un piccolo uncino per agganciare il tubetto portafiltro
Ciao nitro
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