Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

fernando62 Ven Lug 02, 2010 3:19 pm

si è ancora sachs-dolmar e deriva dalle piu grosse 133- 143 questa rispetto ai modelli da 85cc e 95cc è nata dopo mantenendo gli stessi carter e albero motore,con una cilindrata di 70cc e 3,5KW di potenza a 7000 giri.
puoi capire che tra 30/40 anni questa funziona ancora.

peppone Ven Lug 02, 2010 3:22 pm

fernando62 ha scritto: si è ancora sachs-dolmar e deriva dalle piu grosse 133- 143 questa rispetto ai modelli da 85cc e 95cc è nata dopo mantenendo gli stessi carter e albero motore,con una cilindrata di 70cc e 3,5KW di potenza a 7000 giri.
puoi capire che tra 30/40 anni questa funziona ancora.

chiaro che sì.
ma anche una delle mie due ps9000 ha 16 anni di lavoro (intenso) ma va come un orologio... Very Happy

fernando62 Ven Lug 02, 2010 3:27 pm

però, peppone sachs... dolmar il nome in se stesso evocava ricordi dei famosi motori 2 tempi sachs. mi ricordo anni 78 /80 la pubblicità su un'emittente locale delle motoseghe sachs dolmar belle ,rispetto alla mia C40

peppone Lun Lug 05, 2010 6:55 pm

la serie professionale makita (quindi dolmar) di grossa cilindrata noto soltanto ora che monta un doppio rostro a tre denti con il dente centrale particolarmente pronunciato, che credo si presti bene a movimenti basculanti della motosega in fase di taglio.

curva Lun Lug 05, 2010 7:24 pm

peppone ha scritto:la serie professionale makita (quindi dolmar) di grossa cilindrata noto soltanto ora che monta un doppio rostro a tre denti con il dente centrale particolarmente pronunciato, che credo si presti bene a movimenti basculanti della motosega in fase di taglio.

anche la nuova 7300 e 7900 della dolmar montano il doppio rostro

fernando62 Lun Lug 05, 2010 8:02 pm

ho avuto modo di confrontare una dolmar 7300 con una "solo675" e ho notato che i carter in magnesio ,pur avendo la stessa impostazione non sono uguali tra le due marche. in alcuni particolari quali nervature e rinforzi si differenziano, come cambia la posizione del tendicatena sul coprirochetto, le impugnature e serbatoi si differenziano notevolmente, marmitta con uscita collocata in alto per "solo" a lato per dolmar e molti particolari, quali filtro aria piu voluminoso per "solo" ,non meno il millimetro in piu di corsa per casa "solo" che le conferisce quel tantino in più di potenza e peso

mi piace molto la "solo "chissa...

peppone Lun Lug 05, 2010 8:09 pm

il rivenditore SOLO della mia zona mi ha spiegato che dolmar ha venduto a SOLO i disegni liberi di modifiche.
pertanto si tratterebbe di motori SOLO su "ispirazione dolmar". per sua stessa ammissione pare però che l'albero motore SOLO sia più delicato...

fernando62 Lun Lug 05, 2010 8:18 pm

peppone ha scritto:il rivenditore SOLO della mia zona mi ha spiegato che dolmar ha venduto a SOLO i disegni liberi di modifiche.
pertanto si tratterebbe di motori SOLO su "ispirazione dolmar". per sua stessa ammissione pare però che l'albero motore SOLO sia più delicato...

molto probabilmente si i motori del resto sia per dolmar che per "solo" sono molto spinti (almeno per gli 80cc) e probabilmente quel mm in più ha indebolito la struttura del albero che ruota a 13500 giri

peppone Lun Lug 05, 2010 10:38 pm

carlofriggeri ha scritto:
peppone ha scritto:la serie professionale makita (quindi dolmar) di grossa cilindrata noto soltanto ora che monta un doppio rostro a tre denti con il dente centrale particolarmente pronunciato, che credo si presti bene a movimenti basculanti della motosega in fase di taglio.
anche la nuova 7300 e 7900 della dolmar montano il doppio rostro

le motoseghe sopra i 70 cc normalmente montano tutte doppio rostro.
di qualsiasi marchio.
la cosa che mi ha colpito della makita/dolmar è la forma dei rostri.

curva Mar Lug 06, 2010 3:59 pm

peppone ha scritto:
carlofriggeri ha scritto:
peppone ha scritto:la serie professionale makita (quindi dolmar) di grossa cilindrata noto soltanto ora che monta un doppio rostro a tre denti con il dente centrale particolarmente pronunciato, che credo si presti bene a movimenti basculanti della motosega in fase di taglio.
anche la nuova 7300 e 7900 della dolmar montano il doppio rostro

le motoseghe sopra i 70 cc normalmente montano tutte doppio rostro.
di qualsiasi marchio.
la cosa che mi ha colpito della makita/dolmar è la forma dei rostri.

sono molto pronunciati e vistosi

tonino Mar Lug 06, 2010 4:18 pm

che era appunto quello che aveva scritto peppone nella pagina precedente...se possibile, cerchiamo di scrivere meno ovvietà, o di scrivere tanto per il gusto di scrivere,se non abbiamo nulla da scrivere che possa contribuire a portare un sano e serio contributo alla discussione evitiamo di postare ovvietà che non servono a nulla, se non a occupare spazio e tempo che possono essere occupati in modo più redditizio, grazie

fernando62 Mar Lug 06, 2010 4:39 pm

i rostri pronunciati non hanno senso per i nostri boschi, o almeno per il legname dei nostri boschi,sono adatti per le cortecce di forte spessore (dove altrimenti non si riuscirebbe a far presa con rostri piccoli)e su motoseghe dotate di spranghe lunghe.

peppone Mar Lug 06, 2010 5:47 pm

fernando62 ha scritto:i rostri pronunciati non hanno senso per i nostri boschi, o almeno per il legname dei nostri boschi,sono adatti per le cortecce di forte spessore (dove altrimenti non si riuscirebbe a far presa con rostri piccoli)e su motoseghe dotate di spranghe lunghe.

condivido. in ogni caso li ho notati sulle dcs makita da 80cc in uso in India

peppone Mer Lug 07, 2010 4:29 pm

sarei tentato di fare una comparativa strana nella classe 70cc.
vorrei confrontare la mia stihl 044 con la mia shindaiwa 757.
sullo stesso tronco di quercia stagionata due anni 40cm di diametro, con catene nuove e barre da 50cm entrambe, filtri puliti etc. con cronometro.
insomma in condizioni pari di esercizio.
su un sito tedesco che aveva scovato fernando tempo fa avevano fatto delle comparative su prova di banco tra queste due macchine. e ricordo che era emerso che gli hp effettivi della shindaiwa erano notevolmente inferiori a quelli dichiarati. molto notevolmente inferiori, al punto che la shindy avrebbe avuto le prestazioni di una macchina di circa 20cc in meno di motore.
onestamente non ho gli strumenti per poter seriamente valutare la potenza effettiva di una motosega ma il dato riportato su quel sito a proposito della shindaiwa mi è sempre sembrato notevolmente basso...forse un errore di stampa? anche perchè io la 757 la ho e non ho mai avuto la percezione di avere una macchina "spenta" fra le mani.
ti ricordi fernando che ne avevamo già parlato mesi fa...?
sicuramente la stihl 044, cattiva come è, vincerà il raffronto. su questo non ho dubbi.
tuttavia mi domando di quanto potrà essere il distacco fra le due macchine...
chiaro che la mia sarà una prova del tutto empirica e lascerà il tempo che trova...tuttavia... mah...non so...

fernando62 Mer Lug 07, 2010 5:12 pm

sinceramente quà peppone non saprei che dirti sui mercati esteri la shindaiwa757 è come potenza in linea con le 73cc 5,6hp (4,3kw) ma personalmente avendone presa una (ad un prezzo allettante) preso il certificato d'origine in mano mi sono ritrovato con una potenza di 2,8kw nemmeno 4 cavalli. ho contattato l'importatore è mi ha confermato quanto riportato dicendo che gli ultimi modelli avevano questa potenza

peppone Mer Lug 07, 2010 5:41 pm

fernando62 ha scritto:sinceramente quà peppone non saprei che dirti sui mercati esteri la shindaiwa757 è come potenza in linea con le 73cc 5,6hp (4,3kw) ma personalmente avendone presa una (ad un prezzo allettante) preso il certificato d'origine in mano mi sono ritrovato con una potenza di 2,8kw nemmeno 4 cavalli. ho contattato l'importatore è mi ha confermato quanto riportato dicendo che gli ultimi modelli avevano questa potenza

lo so, ricordo che lo dicevi già tempo fa...
ma tu hai avuto la sensazione, usandola, che i dati corrispondessero oppure ti è sembrato di avere tra le mani una macchinetta molto sotto gli standard? a sensazione...?

fernando62 Mer Lug 07, 2010 6:11 pm

visto che non ero propio convinto,ho fatto due tagli prima di permutarla ,ma cosi sembrava potente ma senza grinta o brilantezza.

fernando62 Lun Lug 12, 2010 6:40 pm

nei mercati europei è presente la dolmar ps4600S (speed) destinata sopratutto alla sramatura,questo modello differisce oltre alla minor cilindrata, aduna centralina d'accensione che le permette di ruotare più in alto con rapida accelerazione.
va detto che sul mercato americano la stessa soluzione è adottata sulla 5001S.

tempo addietro, parlando col rivenditore, mi diceva che era molto richiesta come seconda macchina ,dai professionisti

peppone Lun Lug 12, 2010 6:44 pm

temo che se a breve verrà soppiantata in tale utilizzo dalla shindaiwa 452. a mio parere impareggiabile nel 45cc...
comunque questa 4600 sarebbe un derivativo in piccolo della ps 5000? ho capito bene?
è da molto che è sul mercato? io dal concessionario dolmar della mia zona non la ho mai vista...

fernando62 Lun Lug 12, 2010 6:52 pm

peppone ha scritto:temo che se a breve verrà soppiantata in tale utilizzo dalla shindaiwa 452. a mio parere impareggiabile nel 45cc...
comunque questa 4600 sarebbe un derivativo in piccolo della ps 5000? ho capito bene?
è da molto che è sul mercato? io dal concessionario dolmar della mia zona non la ho mai vista...

hanno debuttato assieme, chiaramente la 5000 è preferita per la maggior potenza e coppia, ma la 4600 (2,6 kw)è molto rapida nell'accelerazione, (ricorda molto la jonsered 490 o partner 5000).
per quanto riguarda shindaiwa molti concordano che era piu brillante la 446 rispetto alla 452

peppone Lun Lug 12, 2010 6:55 pm

brillante probabilmente sì ma la 452 ha un tiro spaventoso.

gianninettis Ven Ago 13, 2010 2:06 pm

Ma voi vi siete chiesti perchè husqvarna e stihl,fanno macchine oltre i 100cc ,poi ne fabbrica una da 101 cc la efco-oleomac e marchi da molti definiti migliori di quest'ultimo(efco-oleomac), come solo,dolmar e jonsered no?

fernando62 Ven Ago 13, 2010 2:49 pm

gianninettis ha scritto:Ma voi vi siete chiesti perchè husqvarna e stihl,fanno macchine oltre i 100cc ,poi ne fabbrica una da 101 cc la efco-oleomac e marchi da molti definiti migliori di quest'ultimo(efco-oleomac), come solo,dolmar e jonsered no?

fino alla fine anni 80 anche SOLO e dolmar come anche molti altri produttori (echo castor/alpina partner/jonsered) avevano a catalogo una 100 e oltre cc.

che siano rimasti solamente i due leader mondiali è perchè si possono permettere una fetta di mercato che le richiede ,ma se osserviamo bene sono modelli concepiti negli anni 90

efco/oleomac ha un vuoto nel segmento 90 cc e perciò continua a produrre quel mattone chiamata 999

peppone Sab Set 04, 2010 6:11 pm

oggi ho utilizzato per alcune ore la zenoah 621.
questa:

MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1 - Pagina 13 12073010

Cilindrata 62 cc
Potenza 3.0 kW - 4.0 Hp
Tipo barra Rocchetto
Lunghezza barra 51 cm
Peso 5,5 kg
Prezzo di vendita ( comprensivo di iva ) € 899,00

devo dire che non ne sono rimasto impressionatissimo. sì: una buona macchina ma in quel segmento c'è di meglio. l'ho trovata innanzitutto parecchio ingombrante e troppo massiccia per la sua classe. il motore è valido ma consuma parecchio. il sistema antivibrante è buono ed il bilanciamento discreto.
qualcuno di voi la ha mai usata? pareri...?

fernando62 Sab Set 04, 2010 6:22 pm

motosega valida, ma concepita negli anni 80 e dal prezzo proibitivo, (le zenoah che si vedono in giro sono solamente da potatura) ne avevo provata una ,ma brevemente e allora la mia motosega media era una husqvarna 262XP

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