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McCulloch Promac 700 cilindro grippato

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Messaggio  Mauri740 il Lun Apr 06, 2020 9:25 am

Ciao a tutti. Volendo restaurare una Promac 700 avrei la necessità di cambiare il kit cilindro/pistone in quanto grippati. Sapete dove posso trovare questi pezzi di ricambio? Non la userei praticamente mai, è solo per riaverla funzionante quindi anche usati andrebbero bene. Grazie e buona giornata

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Messaggio  Alessio510 il Lun Apr 06, 2020 9:38 am

Ciao,

se non sono troppo conciati, prova a recuperare i suoi componenti. Altrimenti dovresti girare per officine a cercare una donatrice.... comprarli nuovi, ammesso di trovarli, non costa poco.... ok capo
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Messaggio  Mauri740 il Lun Apr 06, 2020 5:49 pm

Ho tirato giù il cilindro e direi che forse c'è speranza. Solchi profondi non ci sono. Vi sono molti segni leggeri anche se parecchio estesi sia sul cilindro che sul pistone lato scarico e al di sotto di questa luce. Come procedo, carta vetro da 1000 bagnata in olio per entrambi ?

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Messaggio  nitro52 il Lun Apr 06, 2020 6:54 pm

Si vai di carta 1000 bagnata magari posta una foto
Ciao nitro
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Messaggio  Alessio510 il Mar Apr 07, 2020 6:02 am

Mauri740 ha scritto:Ho tirato giù il cilindro e direi che forse c'è speranza. Solchi profondi non ci sono. Vi sono molti segni leggeri anche se parecchio estesi sia sul cilindro che sul pistone lato scarico e al di sotto di questa luce. Come procedo, carta vetro da 1000 bagnata in olio per entrambi ?

esattamente.
Togli anche le fasce e pulisci bene la loro sede. Quelle ad ogni modo, se possibile, le sostituirei.
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Messaggio  Mauri740 il Mar Apr 07, 2020 6:01 pm

Ho eseguito come da vostri consigli il lavoro di ripristino dei due pezzi con cartavetro da 1000 bagnata in olio. Direi che il risultato è soddisfacente. Continuo però ad avere problemi con questa Ms che non ne vuole sapere di stare accesa, mi sono ammazzato per tutto il pomeriggio nel cercare di farla partire e/o stare accesa.bonk!bonk! Magari dopo 300 tentativi si riesce a stento a farla partire, sta parecchi minuti accesa ma se si spegne ..addio... non parte più. Il carburatore (Walbro SDC 44a) era stato smanettato a livello di carburazione dal vecchio proprietario, ora io ho messo tutte le membrane nuove compreso spillo e bilanciere ma ho paura che sia proprio per via di una posizione errata del bilanciere a creare i problemi.. c'e' qualcosa che mi sfugge.

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Messaggio  Mark Ingegno il Mar Apr 07, 2020 7:11 pm

Ipotesi: scarsa compressione per fasce usurate o rovinate?
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Messaggio  Mauri740 il Mar Apr 07, 2020 7:28 pm

non direi, la compressione è davvero tanta.

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Messaggio  Alessio510 il Mer Apr 08, 2020 6:43 am

Riporta la carburazione al settaggio originale ( 1 giro e 1/4 sia per H che per L) e poi vedi...
Certo l'incognita che il gruppo termico non sia così messo bene c'è.... Hai cambiato le fasce?
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Messaggio  Mauri740 il Mer Apr 08, 2020 1:56 pm

Ciao a tutti. Non ho trovato ancora le fasce perchè non disponibili in zona. La compressione è comunque davvero ottima in quanto la grippata non era così grave e comunque abbastanza bassa. Sono convinto sia un problema di carburatore e non di gruppo termico. Ora ho alzato la forchetta posta tra bilanciere e spillo per far si che il bilanciere possa alzare lo spillo al minimo movimento lasciando comunque a raso delle due tacche di riferimento l'altra estremità del bilanciere così come dice il manuale. La Ms va meglio ma tende ad essere sempre molto molto grassa a tal punto che ci sono notevoli fuoriuscite (sotto forma di spruzzi) di benzina dal lato aspirazione del carburatore. Forse ciò è dovuto ad una attuale mancanza totale di gioco tra spillo e forchetta che riempie troppo il pozzetto. Farò ulteriori prove, oramai è questione di principio.

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Messaggio  Mauri740 il Gio Apr 16, 2020 10:09 pm

Accidenti e' andata male... sistemato il carburatore, la mts si e' piantata al terzo taglio con una bella grippata. Probabilmente la grippata precedente era troppo pesante e si e' ripresentata. Mts chiusa in un sacco, la terro' solo per un ricordo "statico". Peccato.

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Messaggio  nitro52 il Ven Apr 17, 2020 5:31 am

Peccato davvero comunque ci hai provato very cry
Ciao nitro
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