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Avviamento Husqvarna 135

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Messaggio  jack-vc09 il Mar Lug 28, 2020 10:57 am

Salve,
Ho una husqvarna 135 che a un certo punto ha smesso di funzionare, ho dovuto sostituire la bobina perché la candela non faceva più scintille. Dopo aver ripristinato comunque la motosega non partiva e la candela era sempre asciutta quindi ho deciso di sostituire il carburatore completo con uno nuovo. Fatto questo la motosega è partita ma il giorno dopo di nuovo non ne vuol sapere e sempre candela asciutta. A quel punto ho sostituito il filtro della benzina che è nel serbatoio ma fa molta fatica a partire. La compressione c’è ma la candela continua ad essere asciutta cosa mi consigliate di controllare?

Grazie

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Messaggio  nitro52 il Mar Lug 28, 2020 11:21 am

Ma in base a cosa hai sostituito bobina e carburatore ?
Perché non hai fatto i controlli preliminari e andare lentamente per esclusione?
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Messaggio  jack-vc09 il Mar Lug 28, 2020 12:47 pm

Bobina sostituita perché la candela non faceva più la scintilla e dopo sostituita si..per quanto riguarda il carburatore l’ho sostituito perché non arrivava benzina alla candela e ho pensato alle membrane siccome tra membrane e carburatore completo la differenza erano 20 euro l’ho preso completo. Se faccio partire la motosega anche mettendo miscela nel cilindro o bagnando la candela funziona benissimo..a caldo riparte subito e solo dopo un po’ di tempo che rimane ferma mi fa morire per partire..

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Messaggio  nitro52 il Mar Lug 28, 2020 1:24 pm

Inizia a controllare i filtri , benzina e aria inoltre la carburazione é corretta.
Io prima di cambiare la bobina mi sarei accertato se tutto il sistema elettrico era a posto.
Generalmente le membrane con 10 -12€le compri, 20€ in più significa 3volte oltre , poi ognuno è libero di spendere/buttare i propri soldi come vuole
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Messaggio  jack-vc09 il Mar Lug 28, 2020 1:38 pm

Filtro benzina sostituito..su questo ho una domanda..la motosega porta un filtro cilindro completamente bianco con all’interno un pezzo che va su e giù come se fosse un bilanciere..sono andato dal ricambista e mi ha dato il classico filtro della walbro senza questo pezzo all‘ interno che si muove..mi ha detto che va bene lo stesso è vero?a cosa serve quel pezzo? Filtro aria invece l’ho pulito..

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Messaggio  nitro52 il Mar Lug 28, 2020 2:08 pm

Quel pezzo è sicuramente un peso che serve a tenere sempre a fondo il filtro in qualsiasi posizione sia la motosega
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Messaggio  falcetto il Mar Lug 28, 2020 6:26 pm

jack-vc09 ha scritto:.. e solo dopo un po’ di tempo che rimane ferma mi fa morire per partire..
Ha il primer per il riempimento carburatore? Si riempie la poppetta? La farfalla secondaria di avviamento a freddo si chiude bene e completamente? Saluti

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Messaggio  jack-vc09 il Mar Lug 28, 2020 6:48 pm

Ha il primer..la polpetta si riempie e ritorna regolarmente nel serbatoio..la farfalla si chiude bene anche perché il carburatore è nuovo..
Sembra tutto nella norma ma non va..c’è qualche controllo particolare che posso fare?

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Messaggio  falcetto il Mer Lug 29, 2020 2:48 pm

Controlla bene le guarnizioni fra carburatore-collettore-cilindro ed il corretto serraggio delle viti. Potrebbe aspirare un minimo di aria esterna che poi si azzera con le dilatazioni del gruppo termico. Saluti

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Messaggio  jack-vc09 il Ven Lug 31, 2020 6:43 am

Ho smontato di nuovo carburatore e collettore..le guarnizioni sembrano buone..mi sono assicurato che il foro miscela fosse libero..rimontato tutto serrato per bene la motosega è partita subito..
Proverò di nuovo domani vi tengo aggiornati

Grazie

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Messaggio  nitro52 il Ven Lug 31, 2020 10:24 am

Quindi hai raggiunto lo scopo visto che la motosega è partita ora aspettiamo la prova di lavoro
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Messaggio  jack-vc09 il Lun Ago 03, 2020 11:24 am

Salve,
provata sia sabato che domenica e funziona correttamente. Evidentemente nel rimontare mi è sfuggito qualcosa tra collettore e carburatore

Grazie a tutti per l'aiuto

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Messaggio  nitro52 il Lun Ago 03, 2020 11:31 am

Molto bene buonasera segatura ok capo
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Messaggio  falcetto il Lun Ago 03, 2020 3:29 pm

jack-vc09 ha scritto:Salve, provata sia sabato che domenica e funziona correttamente. Evidentemente nel rimontare mi è sfuggito qualcosa tra collettore e carburatore
Grazie a tutti per l'aiuto
Se ti va sarebbe gradita tua recensione/parere sulla macchina. Saluti

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Messaggio  jack-vc09 il Sab Set 12, 2020 11:08 am

Scrivo di nuovo qui perché dopo un uso continuo di circa 2 ore (compreso di pause per riempire serbatoio) la motosega a un certo punto si è spenta e non è più partita. Oggi che si è raffreddata comunque non vuole partire ho smontato la candela ed è asciutta..di nuovo non arriva miscela. C’è un modo per vedere se aspira aria da qualche parte?
Grazie

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Messaggio  Mark Ingegno il Sab Set 12, 2020 11:51 am

Per scrupolo potresti ricontrollare se la candela fa scintilla e se la miscela arriva al carburatore, magari verificando il funzionamento del primer, per escludere lesioni o scollegamenti dei tubetti.
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Messaggio  jack-vc09 il Sab Set 12, 2020 3:37 pm

Purtroppo il primer funziona correttamente, idem i tubicini..verificata anche la candela e fa scintille...

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Messaggio  nitro52 il Sab Set 12, 2020 4:02 pm

Scusa ma se la candela è asciutta mi viene da pensare che le membrane non facciano più il loro lavoro oppure lo spillo è inchiodato .
Controlla Very Happy
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Messaggio  jack-vc09 il Dom Set 13, 2020 5:59 pm

Smontato carburatore membrane e spillo ok..infatti il carburatore è nuovo..ho provato dopo aver rimontato tutto e magicamente la motosega è partita senza alcuna spiegazione valida. Domani proverò di nuovo a vedere se parte..comunque la motivazione almeno per me rimane un mistero..

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Messaggio  nitro52 il Dom Set 13, 2020 6:03 pm

Il problema è svelare il mistero perché un motivo ci sara Rolling Eyes
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Messaggio  galero96 il Dom Set 13, 2020 6:07 pm

una domanda: ungi le guarnizioni prima di rimontare il carburatore?
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Messaggio  jack-vc09 il Dom Set 13, 2020 6:08 pm

No non ungo le guarnizioni..anzi di solito tendo ad asciugare e pulire prima di rimontare..

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Messaggio  galero96 il Dom Set 13, 2020 6:11 pm

allora prova e poi facci sapere
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Messaggio  jack-vc09 il Ven Set 18, 2020 6:38 pm

Sono riuscito finalmente a riprovarla..è partita solo con l’accelerazione tirata..mentre a caldo è partita tranquillamente. Una volta accesa va benissimo sia minimo che massimo non mi sembra di vedere problemi alla carburazione. Almeno per me continua il mistero domani riproverò

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Messaggio  galero96 il Ven Set 18, 2020 6:53 pm

Quindi hai nuovamente smontato e rimontato lubrificando le guarnizioni?
Riprova domani ad accenderla e vedremo se si accende o no, tienici aggiornati.
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